
Un año después de haber dejado huella con una prima histórica, Ferrari devuelve el golpe con más fuerza. En 2026, la marca de Maranello pagará una prima récord de 14.900 euros a sus empleados, impulsada por sus excepcionales resultados financieros de 2025. Una demostración más de que, en el fabricante italiano, el rendimiento no se mide sólo en términos de caballos o victorias, sino también en el reconocimiento tangible del trabajo realizado.
Los resultados financieros hacen subir las primas
En 2025, Ferrari registró un beneficio neto de 1.600 millones de euros, frente a los 1.520 millones del año anterior. Este crecimiento constante forma parte de una trayectoria impresionante: en 2020, en un momento de incertidumbre mundial, el fabricante aún obtuvo unos beneficios de 609 millones de euros. Cinco años después, los beneficios se han más que duplicado. Esta solidez financiera se refleja directamente en el importe de la prima de competitividad abonada a los empleados, excluidos los altos directivos. En 2025, ya había alcanzado los 14.400 euros, un nivel sin precedentes. Con los resultados de 2025, ha pasado a 14.900 euros, estableciendo un nuevo récord. En Ferrari, esta prima es algo más que un pago simbólico. Se calcula en función de criterios precisos: volumen de envíos de vehículos, EBITDA ajustado, calidad de los productos y tasa de absentismo. En otras palabras, está directamente relacionada con los resultados industriales y financieros de la empresa.
Un sistema diseñado para recompensar el rendimiento colectivo
Si los importes han aumentado considerablemente en los últimos años, es también gracias al acuerdo firmado en 2019 con los sindicatos. Este acuerdo introdujo una reevaluación anual del "Premio di Competitività", condicionada a la consecución de objetivos claros en términos de producción, rentabilidad y calidad. Las cifras hablan por sí solas. En 2017 y 2018, las primas rondaban entre los 5.500 y los 5.900 euros. En 2020, habían subido a 7.500 euros. A continuación, el aumento fue espectacular: 12.000 euros en 2021, 13.500 euros en 2022 y 2023, 14.400 euros en 2024 y ahora 14.900 euros gracias a los resultados de 2025.
| Año | Bono | Beneficios Ferrari |
|---|---|---|
| 2025 | 14 900 € | 1.600 millones de euros |
| 2024 | 14 400 € | 1.520 millones de euros |
| 2023 | 13 500 € | 1.250 millones |
| 2022 | 13 500 € | 939 millones de euros |
| 2021 | 12 000 € | 833 millones de euros |
| 2020 | 7 500 € | 609 millones |
| 2019 | 5 500 € | 699 millones |
| 2018 | 5 900 € | 787 millones |
| 2017 | 5 500 € | 537 millones |
Este mecanismo crea un círculo virtuoso. Cuanto mejores son los resultados comerciales e industriales de Ferrari, más se benefician directamente sus empleados. Esta lógica refuerza la implicación de los equipos, al tiempo que consolida una cultura interna basada en la excelencia y el empoderamiento.
El aumento de la prima no es casual. Ferrari ya había anunciado su ambición de aumentar sus ventas en 5 % y su margen en 7 % de aquí a 2025. Los resultados muestran que este objetivo se ha cumplido, e incluso superado. Si se mantiene el impulso actual, no sería de extrañar que se batieran nuevos récords en los próximos años. En Ferrari, el rendimiento no es un hecho puntual, sino una trayectoria.
La prima es el salario neto anual de un trabajador medio