Encontraron un Ferrari 328 GTB olvidado de 1989 con menos de 1.500 km en el reloj. "¡Es como abrir el mejor regalo de Navidad!

Hay hallazgos que ponen los pelos de punta incluso a los coleccionistas más avezados. En un granero inglés perfectamente seco, al abrigo de la humedad y de curiosos, un Ferrari 328 GTB de 1989 llevaba casi tres décadas esperando pacientemente su momento. Cubierto con una funda y encajonado tras una pila de objetos, la belleza italiana parecía protegida por una fortaleza improvisada contra el paso del tiempo.

"Es como abrir el regalo de Navidad más bonito".

Cuando uno de los subastadores se disponía a cerrar la cremallera del maletín, pronunció una frase que resumía perfectamente la escena: "Es como abrir el regalo de Navidad más bonito". Y es difícil no estar de acuerdo. La pintura Rosso Corsa sigue brillando, el cuero magnolia del habitáculo apenas parece haber adquirido pátina y el característico olor a cuero Ferrari sigue ahí. El cuentakilómetros, por su parte, muestra una cifra casi irreal: 891 millas, es decir, unos 1.434 kilómetros. Probablemente sea el Ferrari 328 con menos kilometraje que existe.

Un Ferrari olvidado desde finales de los 90

Matriculado por primera vez el 1 de diciembre de 1989, este 328 GTB no se conduce desde 1998. Se cree que fue dejado de lado tras la compra de un Ferrari F355 por su propietario, antes de ser simplemente olvidado. El coche sólo ha tenido dos propietarios desde que salió de Maranello, el segundo de los cuales lo tuvo desde 1991 hasta su reciente fallecimiento, cuando se liquidó su patrimonio. A pesar de su prolongada inmovilización, los neumáticos aún conservan el aire, las llantas están intactas y la carrocería es impresionante. Al principio, los equipos intentaron sacarlo a mano, pero al final fue necesario un cabrestante para extraer cuidadosamente el Ferrari de su caja.

El Ferrari por excelencia de los años 80

Presentado por primera vez en 1985 en el Salón del Automóvil de Fráncfort, el Ferrari 328 sustituyó al 308 con una profunda evolución. Siempre diseñado por Pininfarina, conservaba sus proporciones ya legendarias, al tiempo que adoptaba un motor V8 atmosférico de 3,2 litros y 266 CV, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades con la parrilla a la vista. En aquella época, el 328 GTB se enfrentaba a rivales de la talla del Porsche 911 y el Lamborghini Jalpa. Con un tiempo de 0 a 100 km/h de poco más de cinco segundos y una velocidad máxima de 263 km/h, encarnaba una visión sin complejos del deportivo italiano.

Condición excepcional... pero es hora de volver a la pista

Mientras que la condición cosmética es notable, la mecánica permanece en silencio. El V8 gira libremente, pero el coche se vende oficialmente como un proyecto para ser reiniciado o restaurado. Ningún documento de matriculación acompaña al vehículo, aparte del manual original. Sin embargo, el coche estaba ricamente equipado para su época, con un alerón trasero, salpicadero forrado de cuero, aire acondicionado y ABS en la lista de opciones elegidas por su primer propietario.

Una venta de ensueño sin precio de reserva

El Ferrari 328 GTB se ofrecerá en subasta sin precio de reserva en Anglia Car Auctions, prevista para los días 31 de enero y 1 de febrero de 2026, en el lote 679. Esta es una rara oportunidad de adquirir un Ferrari casi nuevo, todavía en su estado original, con un kilometraje que incluso los museos pueden envidiar. ¿Hasta dónde llegará la puja por esta cápsula del tiempo de los años 80?