2025 es sin duda el año de los grandes anuncios para Ferrari. La marca de Maranello había prometido seis nuevos modelos, y ha cumplido su palabra. Después de el Ferrari 296 Speciale presentado en abrilentonces ell Ferrari Amalfi presentado en julioAhora le toca el turno a un recién llegado aún más esperado: el sustituto del SF90 Stradale. El evento está previsto para el 9 de septiembre en Milán.
El SF90 Stradale: 1.000 CV... ¿pero no son suficientes?
Cuando Ferrari lanzó el SF90 Stradale en 2019, lo hizo a lo grande. Con su motor híbrido V8 de 1.000 CV, el superdeportivo marcó un punto de inflexión tecnológico e inauguró una nueva era. Se convirtió en un escaparate de los conocimientos técnicos de la Scuderia aplicados a la carretera.
Pero seis años después, la competencia es feroz. Lamborghini, con el Revuelto y sus 1015 caballos de potenciapone el listón muy alto. Ferrari tenía que reaccionar... y eso es exactamente lo que está a punto de hacer.
¿Dejar paso al SF90 M, o quizás a un nuevo nombre?
Según las primeras informaciones, el nuevo Ferrari se conocerá internamente como proyecto F173M, y se describirá como un "sustituto", es decir, un reemplazo del SF90, en lugar de un simple lavado de cara. Podría mantener el nombre SF90 con una nueva letra, como SF90 M, pero Ferrari también podría optar por darle un nombre completamente distinto, como el Roma que se convirtió en Amalfi.
Una cosa es segura: este supercoche promete ir más lejos que su predecesor. Se dice que el V8 híbrido ha sido rediseñado y optimizado, con una potencia combinada de más de 1.000 CV. Lo que, imaginamos, superará al Lamborghini Revuelto.
Optimización mecánica y aerodinámica
Además de la caballería extra, Ferrari también está trabajando en la eficiencia. Los prototipos, vistos recientemente camuflados bajo cubiertas negras, revelan un extenso trabajo en aerodinámica. Incluso las llantas estaban ocultas, señal de que cada detalle del diseño es importante.
En apoyo de este movimiento hacia la gama alta, Ferrari habla en sus comunicaciones de "una nueva forma de definir el control de la carretera". Es una frase que suena muy a marketing, sin duda, pero sugiere que la marca no se contenta con un simple aumento de potencia: el nuevo SF90 pretende ser una referencia absoluta en términos de prestaciones y manejabilidad.
Cita en Milán
Ferrari desvelará el nuevo coche en Milán el 9 de septiembre de 2025. Estamos impacientes por saber si el icono de 2019 seguirá conociéndose como SF90 o si Maranello nos sorprenderá con un nombre completamente nuevo. Una cosa es segura: dentro de unos días veremos un superdeportivo híbrido de Ferrari con más de 1.000 CV, listo para hacer historia y enfrentarse a su rival directo, el Lamborghini Revuelto.
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