En Mónaco, ciertas imágenes parecen repetirse... pero nunca cansan. Tras haber estado recientemente fotografiado al volante de un Ferrari F40Fernando Alonso ha vuelto a las calles del Principado. Esta vez, el bicampeón del mundo de Fórmula 1 fue visto conduciendo un Ferrari aún más exclusivo: un LaFerrari, el legendario hipercoche de Maranello, que ahora vale unos 4 millones de dólares. Las imágenes, publicadas en las redes sociales por la cuenta especializada @monaco_luxurystyle, muestran a Fernando Alonso disfrutando discretamente de su coche, en este escenario monegasco donde los supercoches y los pilotos de F1 parecen evolucionar en su hábitat natural.
Un LaFerrari negro
Contrariamente a la icónica imagen roja que suele asociarse a Ferrari, el LaFerrari de Fernando Alonso es particularmente elegante y agresivo. Está acabado en Nero DS Opaco, un negro mate con detalles en rojo, especialmente en las pinzas de freno. Las llantas están pintadas del mismo color que la carrocería. Alonso es propietario de este LaFerrari desde hace varios años. Puede que no sea tan raro o caro como su increíble Mercedes-Benz CLK-GTR, visto recientemente en Mónaco y estimado en más de 10 millones de dólares, pero sigue siendo uno de los Ferraris modernos más codiciados del planeta.
Técnicamente, el Ferrari LaFerrari sigue siendo una demostración de fuerza. Su motor V12 atmosférico de 6,3 litros desarrolla por sí solo 800 CV, asistido por un motor eléctrico de 163 CV. La potencia combinada alcanza los 963 CV. Las prestaciones están a la altura de las especificaciones del coche, con un 0-100 km/h en menos de tres segundos y una velocidad máxima declarada de unos 350 km/h.
Puede que Fernando Alonso pagara mucho menos por su LaFerrari entonces, pero su valor actual se ha disparado. Las últimas cifras de ventas sitúan el valor del LaFerrari entre 3,7 y 5,2 millones de dólares, dependiendo del kilometraje, el historial y la configuración. Estimar el coche de Alonso en unos 4 millones de dólares no es ni mucho menos exagerado.
Alonso, Aston Martin en F1... Ferrari en el garaje
La imagen sigue siendo deliciosamente paradójica. Oficialmente, Fernando Alonso es piloto de Fórmula 1 de Aston Martin. Pero cuando se trata de coches de calle, su corazón se inclina claramente hacia Maranello. El LaFerrari se suma a un garaje ya de por sí impresionante, que también incluye un Ferrari F40, visto recientemente en Mónaco, y un Ferrari 512 TR, otro icono V12 de los años 90. En el pasado, Alonso también fue propietario de un Ferrari Enzo, que se vendió en una subasta en Mónaco por 5,4 millones de euros en 2023.
Pilotos españoles y Ferrari: la historia se repite
Por último, es difícil no establecer la conexión con otro piloto español de Fórmula 1: Carlos Sainz. Él también colecciona los Ferrari más exclusivos, desde el 812 Competizione al Daytona SP3, pasando por el SF90 XX Spider, y quizás pronto el codiciado Ferrari F80. Tanto para Alonso como para Sainz, el Ferrari parece ser un objeto de pasión. y una inversión aceptada. En Maranello, algunos coches valen más en un garaje que en una cuenta bancaria.
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Alonso tiene razón, los Aston Martin no son fiables. Da igual que conduzcas un Ferrari, que es mucho mejor que un Aston Martin.