
Comprar un Ferrari F40 es un acontecimiento en sí mismo. Pero cuando el coche es prácticamente nuevo y se vende por más de 5 millones de dólares, la historia parece el sueño de un coleccionista. Pero para el comprador de uno vendido recientemente en Estados Unidos, ese sueño podría convertirse rápidamente en una pesadilla legal.
Apenas unas semanas después de la venta, este excepcional Ferrari F40 podría ser reclamado por los tribunales suecos en el marco de un procedimiento de quiebra.
Excepcional F40 vendido por un precio récord
El coche que ocupa el centro del maletín es un Ferrari F40 de 1992, uno de los últimos fabricados en Maranello. Presentado en 1987 para celebrar los 40 años de Ferrari, El F40 se ha convertido en uno de los supercoches más legendarios de la historia. Bajo su carrocería diseñada por Pininfarina se esconde un V8 biturbo de 2,9 litros y 478 CV, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Fiel a la filosofía de la época, el F40 carece de ABS, control de tracción o asistencia electrónica: todo depende del conductor.

El coche en cuestión es particularmente notable. Sólo tiene 1.418 kilómetros, una cifra excepcional para un coche de más de treinta años. Conservado en un estado casi nuevo, con su chasis, motor y caja de cambios originales, el coche recibió incluso el Cavallino Platinum Award en el Cavallino Classic de Palm Beach en 2025, una prestigiosa distinción en el mundo Ferrari.

Como era de esperar, este F40 alcanzó los 5,23 millones de dólares en una subasta organizada por RM Sotheby's en Miami. Pero poco después de la subasta surgió un problema inesperado.
Supercoche vinculado a la quiebra en Suecia
La historia de este F40 se remonta a principios de los años noventa. Fabricado en mayo de 1992, se entregó nuevo en Roma en 1993 antes de pasar varios años en Italia. En 1999, el coche se exportó a Suecia, donde pasó más de dos décadas en manos de coleccionistas locales.
No fue hasta 2024 cuando abandonó Escandinavia rumbo a Estados Unidos, donde acabó apareciendo en el catálogo de RM Sotheby's.
Mientras tanto, en Suecia, los administradores encargados de gestionar la quiebra del grupo inmobiliario Kvalitena AB examinan los activos vinculados al procedimiento. Y fue entonces cuando el caso dio un giro inesperado. Al analizar los registros de la propiedad, identificaron un Ferrari F40 cuyo número de chasis correspondía exactamente al del modelo vendido en Estados Unidos.
Una venta posiblemente ilegal
Según el administrador concursal sueco Hedvig Mårstad, el coche podría ser uno de los activos del grupo en quiebra, que tiene unas deudas de unos 85 millones de euros.
De confirmarse, el Ferrari nunca debería haberse vendido, ya que debería haber formado parte de la masa de la quiebra destinada a reembolsar a los acreedores. El descubrimiento se hizo poco después de la venta estadounidense. Los administradores suecos se pusieron en contacto con la casa de subastas para averiguar cómo pudo salir el coche de Suecia y ofrecerse en subasta.
Por el momento, quedan varias zonas grises: seguimos sin saber quién autorizó la venta ni cómo se exportó el vehículo antes de aparecer en Estados Unidos.
El comprador puede tener que devolver el coche
Si los tribunales suecos concluyen que este F40 forma parte efectivamente de los activos del grupo en quiebra, la situación podría volverse muy delicada para el comprador. En este caso, el coche podría ser reclamado y enviado de vuelta a Suecia, para ser incluido en el procedimiento judicial y potencialmente revendido en beneficio de los acreedores.
En otras palabras, el hombre que creía haber añadido a su colección uno de los Ferrari más deseados del mundo podría tener que desprenderse de su F40 de 5,2 millones de dólares.
Es posible que el asunto no afecte sólo a un vehículo. Los administradores suecos apuntan a la existencia de otra docena de coches de lujo, entre ellos Ferraris, Rolls-Royce y Mercedes, potencialmente vinculados a la misma quiebra.
Uno de los ejemplares mejor conservados del legendario Ferrari F40 bien podría convertirse en el superdeportivo más caro jamás llevado ante la justicia.