Maserati lidera las GT2 European Series, por delante de Mercedes, Audi y Lamborghini

Faltan pocas semanas para el final de la temporada en Barcelona, Maserati ya puede saborear el momento. En el circuito de Valencia, en la penúltima prueba del campeonato GT2 European Series, la marca del Tridente firmó un fin de semana perfecto, confirmando su dominio sobre rivales de la talla de Mercedes, Audi y Lamborghini.

Philippe Prette, rey de la categoría Am... y más

El italiano Philippe Prette, piloto de LP Racing, se adjudicó su segundo título consecutivo en la categoría Am. Y lo hizo con garbo: una victoria directa en la primera carrera, seguida de otro triunfo el domingo para completar un increíble doblete en Valencia. En total, Philippe Prette suma ocho victorias en la categoría Am en diez carreras esta temporada, además de dos victorias en la general.

Esta actuación es tanto más notable cuanto que el sábado, Philippe Prette salió desde la pole position y resistió los ataques de los Mercedes-AMG de RTR Projects y de los Maserati Pro-Am de Dinamic Motorsport. A pesar de una penalización en boxes, amplió su ventaja y cruzó la meta con varios segundos de ventaja. Al día siguiente, partiendo quinto en una pista mojada por la lluvia, no tardó en adelantar al Lamborghini #11 de Rosina para hacerse con otra victoria, por delante del Audi LP Racing de Luca Pirri y del Mercedes-AMG de Petr Lisa.

Duelo reñido en la Pro-Am, Lamborghini se lleva el título

Mientras Maserati brillaba en la clase Am y en la general, la categoría Pro-Am tuvo su ración de sobresaltos. El sábado, Pampanini y Calamia (Dinamic Motorsport, Maserati) se hicieron con la victoria, reavivando la lucha por el título contra el Lamborghini #11 de Formanek y Rosina. Pero el domingo, el sueño se vino abajo: el Maserati se estrelló contra las barreras en una pista mojada, dejando el camino libre al Lamborghini, que se contentó con terminar para asegurarse la corona Pro-Am 2025.

Maserati como jefe

Al final del fin de semana, una cosa estaba clara: Maserati dejó su huella en la temporada 2025 de las GT2 European Series. Los Maserati GT2 no solo terminaron regularmente en el podio, sino que también demostraron su fiabilidad y competitividad frente a las referencias establecidas de Mercedes, Audi y Lamborghini.

Santo Ficili, Director de Operaciones de Maserati y también Consejero Delegado de Alfa Romeo, resumió esta historia de éxito:

"Un fin de semana extraordinario en Valencia, con nuestros Maserati GT2 dominando absolutamente las GT2 European Series. Enhorabuena a Philippe Prette y al equipo LP Racing. El Trident ha brillado esta temporada, demostrando una fuerza y una fiabilidad excepcionales. Este éxito es una justa recompensa por todo el duro trabajo realizado por Maserati Corse.

¿Y ahora qué? El sueño GT3

Tras este éxito, surge la pregunta: ¿debería Maserati dar un paso más? Con un GT2 en lo más alto, la marca de Módena podría plantearse volver a GT3, donde Ferrari compite con el 296 GT3 y Lamborghini con el nuevo Temerario GT3. Sería un paso lógico, que reforzaría aún más la presencia del Tridente en el automovilismo internacional y le daría un perfil más alto frente a sus rivales italianos y alemanes.

Mientras tanto, la última prueba del campeonato GT2 tendrá lugar en Barcelona del 10 al 12 de octubre. Maserati estará allí en una posición fuerte, ya con un título en su haber y con la ambición de dejar su huella en una temporada 2025 que pasará a la historia.