
El Gran Premio de F1 Emilia Romagna 2025 tenía todas las papeletas para ser una debacle para Ferrari. Eliminados ambos en la Q2, Charles Leclerc y Lewis Hamilton sólo salían 11º y 12º en la parrilla. Y sin embargo, al final de las 63 vueltas en Imola, los dos pilotos protagonizaron una espectacular remontada, terminando 6º y 4º respectivamente. Fue suficiente para dar un poco de impulso al equipo. Scuderia. Pero si se examina más de cerca, el balance sigue siendo preocupante.
Hamilton brilla... a pesar de todo
Mientras que la frustración de Leclerc era palpable, Hamilton terminó la carrera con una sonrisa en la cara. Muy cómodo en su SF-25, el británico confió que había redescubierto sensaciones similares a las del Sprint en ChinaSu última actuación sobresaliente. "Hay muchos puntos positivos", declaró, subrayando una estrategia "perfecta" y una nueva sinergia con su monoplaza.
Por primera vez desde el inicio de la temporada, Hamilton se sintió realmente conectado a su coche. Esta progresión le permitió remontar hasta la cuarta plaza, e incluso coquetear con el podio en las últimas vueltas. "Si hubiéramos clasificado mejor, podríamos haber luchado por el podio, algo que no creía posible", añadió. Ferrari podría estar a punto de liberar por fin todo el potencial de su dúo.
Leclerc, desilusión y cólera fría
En el lado monegasco, el ambiente era muy diferente. Aunque Leclerc también protagonizó una buena remontada, su sexto puesto final estuvo teñido de amargura. "Es frustrante", dijo, lamentando en particular la mala sincronización de los coches de seguridad. Obligado a permanecer en pista con los neumáticos duros desgastados durante la reanudación final, mientras Hamilton volvía a pasar por boxes, Leclerc se vio en dificultades frente a sus rivales mejor calzados.
"Al principio pensé que todo iba como yo quería", suspira. Pero el destino decidió otra cosa. Ni siquiera la idea de volver a Mónaco, donde triunfó el año pasado, fue suficiente para reavivar la llama. A la pregunta de un periodista sobre su optimismo de cara al próximo Gran Premio, Leclerc se limitó a responder: "No.
Puntos, pero un abismo cada vez mayor
A pesar de los esfuerzos de los pilotos, los resultados fueron claros: Ferrari sólo sumó 20 puntos en Imola. La Scuderia se mantiene 4ª en la clasificación de constructores con 114 puntos, pero ahora está muy por detrás de McLaren (279 puntos), Mercedes (147) e incluso Red Bull (131), que se han quedado rezagados en las últimas semanas.
Rango | Fabricante | Puntos | Podios |
---|---|---|---|
1 | McLaren | 279 | 12 |
2 | Mercedes | 147 | 4 |
3 | Red Bull | 131 | 4 |
4 | Ferrari | 114 | 1 |
La remontada en Imola no fue más que una farsa: Ferrari sigue en serios problemas en la clasificación, y el camino hacia la cima parece cada vez más complicado. En nuestra opinión, incluso con una mejor tendencia, Ferrari no podrá aspirar este año a nada mejor que el 2º puesto en el Campeonato de Constructores.

Mónaco en la línea de fuego, con precaución
Ferrari brilló en Mónaco en 2024 con una contundente victoria. Este año, las expectativas son más comedidas. Hamilton está preocupado por su actuación a una vuelta en la clasificación. Por su parte, Leclerc parece resignado, consciente de que la estrategia y la suerte tendrán que trabajar a su favor una vez más en esta ocasión.