Ferrari F1: Charles Leclerc confirma que la Scuderia prepara varias novedades

Mientras que el Gran Premio F1 de Mónaco se acerca, Charles Leclerc habló de las dificultades actuales de Ferrari y de las esperanzas puestas en los próximos avances técnicos. Sin revelar ningún detalle, el piloto monegasco confirma que el Scuderia está trabajando activamente en una serie de novedades para dar el pistoletazo de salida a su temporada.

Mónaco, entre las pocas expectativas y las oportunidades

Fue un Charles Leclerc inusualmente cauto quien habló al margen del fin de semana monegasco. A pesar de sus excelentes recuerdos en casa, incluida una victoria en 2024, el piloto de Ferrari tiene muy pocas expectativas: "Sabemos por qué sufrimos en las curvas lentas, pero no puedo decirlo", dijo, lúcido sobre los límites del SF-25 en este tipo de pista.

El circuito de Mónaco, compuesto casi exclusivamente por curvas lentas, no favorece al monoplaza italiano, que ya sufrió en Imola. Sin embargo, Leclerc aún tiene un rayo de esperanza: "Aquí, el piloto puede marcar la diferencia. Si los demás se conforman con la Q3, quizá yo pueda intentar algo especial.

Otro factor a tener en cuenta es la introducción este año de una doble parada en boxes obligatoria. Se trata de una innovación estratégica que podría agitar la carrera y crear oportunidades para los equipos que persiguen al pelotón de cabeza.

Rumbo a Barcelona

Pero es sobre todo el próximo Gran Premio, en Barcelona, el que la Scuderia ha identificado como un potencial punto de inflexión en la temporada. La introducción de la nueva directiva técnica sobre la flexibilidad de las aletas podría volver a barajar la baraja, y Ferrari quiere estar preparada. Leclerc está convencido: "No queremos rendirnos ahora. El año pasado, McLaren lo cambió todo con las actualizaciones. Esperamos que sea nuestro turno".

La cuestión para la Scuderia sigue siendo el equilibrio entre el desarrollo del SF-25 y la preparación del monoplaza de 2026. Leclerc admite que se acerca el momento en el que Frédéric Vasseur tendrá que decidir si sigue empujando esta temporada o se pasa al proyecto de 2026. De momento, el equipo sigue centrado en 2025.

Nuevos productos en camino

A la pregunta de qué le pasa al SF-25, Leclerc se muestra franco: "¡Me gustaría saberlo! Admite, sin embargo, que se están preparando varias mejoras, sin poder revelar la naturaleza o el calendario de las mismas: "El calendario cambia todo el tiempo, porque el equipo está presionando para que todo esté listo lo antes posible.

¿El principal objetivo de estas novedades? Mejorar los tiempos por vuelta, el verdadero punto débil de Ferrari en estos momentos, como demuestran las tempranas eliminaciones de la Q2 en Imola. "En carrera, tenemos ritmo, pero si salimos octavos o novenos, no podemos remontar", recuerda el monegasco.

2026: Charles, preocupado por la futura normativa

Por último, Charles Leclerc expresó sus dudas sobre las nuevas normas para 2026. Le preocupa el comportamiento de los futuros monoplazas, que de momento no le parecen muy agradables de conducir: "Los motores son extraños y es probable que los coches sean desagradables. Veremos en pista, pero de momento no me gustan".