Lancia Trevi

El Lancia Trevi fue una berlina compacta producida entre 1980 y 1984, derivada directamente del Lancia Beta. Su nombre proviene de la expresión italiana Tre Volumi (tres volúmenes), en referencia a su carrocería de tres cajas.
Presentado en el Salón del Automóvil de Turín de 1980, el Trevi utilizaba la misma base técnica que el Beta, pero con una silueta más clásica. Se distinguía sobre todo por su original interior, en particular su salpicadero apodado “a formicaio” (nido de abeja), con numerosos elementos circulares.
En 1982, la gama evolucionó con la introducción del Trevi VX, equipado con un compresor volumétrico, una tecnología todavía poco común en aquella época. El Trevi tuvo una corta carrera, siendo sustituido indirectamente por el Lancia Prisma.
Premios
El precio de Lancia Trevi a partir de 13.000 €, 15.000 $, 11.000 £.
Todos los precios de la tabla siguiente se indican "desde" sin opciones.
Ficha técnica
| Marca | Lancia |
|---|---|
| Nombre comercial | Lancia Trevi |
| Nombre del código | 828 |
| Segmento | Sedán |
| Fecha de presentación | 21/05/1980 |
| Año de inicio de la producción | 1980 |
| Fin de año de producción | 1984 |
| País de producción | Italia |
| Fábrica | Fábrica de Lancia en Chivasso |
| Longitud | 4,35 m |
| Altura | 1,40 m |
| Anchura (con retrovisores) | 1,70 m |
Versiones
- Trevi 1.6
- Trevi 2.0
- Trevi VX (compresor)
Motores y prestaciones
| Tecnología | Nombre | Potencia | Pareja | Transmisión | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocidad máxima (km/h) | Peso de tara | Relación peso/potencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 1.6 | 100 CV | 140 Nm | FWD | 11,5 s | 0 s | 175 km/h | 1100 kg | 11 |
| Gasolina | 2.0 | 122 ea | 170 Nm | FWD | 10 s | 0 s | 185 km/h | 1150 kg | 9,4 |
| Gasolina | 2.0 VX | 135 CV | 206 Nm | FWD | 9 s | 0 s | 190 km/h | 1180 kg | 8,7 |
Pruebas
No hay prueba de conducción asociado con este coche.
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