Lancia Beta

El Lancia Beta fue un modelo importante en la historia de la marca, producido entre 1972 y 1984. Marcó una importante transición para Lancia tras su integración en el Grupo Fiat, adoptando bases técnicas comunes y conservando al mismo tiempo un posicionamiento más refinado.

El Beta cuenta con una amplísima gama de carrocerías: berlina, coupé, spider, HPE (shooting brake) e incluso una versión deportiva desarrollada con Abarth.

Con 366.020 unidades producidas, fue un gran éxito comercial para Lancia. También sirvió de base técnica para varios modelos, entre ellos el Lancia Trevi.

Premios

El precio de Lancia Beta a partir de 14.000, 16.000 $, 12.000 LIBRAS.

Todos los precios de la tabla siguiente se indican "desde" sin opciones.

Ficha técnica

Marca	Lancia
Nombre comercial	Lancia Beta
Nombre del código	828
Segmento	Sedán
Fecha de presentación	01/10/1972
Año de inicio de la producción	1972
Fin de año de producción	1984
País de producción	Italia
Fábrica	Fábrica de Stellantis en Mirafiori
Longitud	4,29 m
Altura	1,39 m
Anchura (con retrovisores)	1,65 m

Versiones

Beta Berlina
Beta Coupé
Beta Spider (Zagato)
Beta HPE (Fincas de alto rendimiento)
Beta Montecarlo (desarrollo deportivo independiente)

Motores y prestaciones

Tecnología	Nombre	Potencia	Pareja	Transmisión	0-100 km/h	Velocidad máxima (km/h)	Peso de tara	Relación peso/potencia
Gasolina	1.4	90 CV	120 Nm	FWD	12 s	170 km/h	1050 kg	11,7
Gasolina	1.6	100 CV	140 Nm	FWD	11 s	180 km/h	1080 kg	10,8
Gasolina	1.8	110 CV	150 Nm	FWD	10 s	185 km/h	1100 kg	10
Gasolina	2.0	119 CV	170 Nm	FWD	9,5 s	190 km/h	1120 kg	9,4
Gasolina	2,0 Volumex	135 CV	206 Nm	FWD	9 s	1150 km/h	8,5 kg	8,5