Lancia 037
El Lancia Rally 037 fue un coche de rally desarrollado para el Grupo B y producido entre 1982 y 1985. Derivaba del Lancia Montecarlo, pero fue ampliamente modificado para la competición.
A diferencia de sus rivales, el 037 siguió siendo un coche de tracción trasera, una elección audaz en la era de la tracción total. Está propulsado por un motor de 4 cilindros con sobrealimentación de desplazamiento positivo, que ofrece una respuesta inmediata.
El 037 pasó a la historia como el último coche de dos ruedas motrices que ganó el Campeonato del Mundo de Constructores en 1983, superando al Audi Quattro. Se fabricaron un total de 262 ejemplares, incluidas las versiones de competición y los Stradale necesarios para la homologación.
Premios
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Ficha técnica
| Marca | Lancia |
|---|---|
| Nombre comercial | Lancia Rally 037 |
| Nombre del código | SE037 |
| Segmento | Supercar |
| Fecha de presentación | 01/03/1982 |
| Año de inicio de la producción | 1982 |
| Fin de año de producción | 1985 |
| País de producción | Italia |
| Fábrica | Fábrica de Pininfarina |
| Longitud | 3,91 m |
| Altura | 1,24 m |
| Anchura (con retrovisores) | 1,85 m |
Motores y prestaciones
| Tecnología | Nombre | Potencia | Pareja | Transmisión | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocidad máxima (km/h) | Peso de tara | Relación peso/potencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 2.0 Kompressor | 205 CV | 226 Nm | RWD | 6,5 s | 0 s | 220 km/h | 1170 kg | 5,7 |
| Gasolina | 2.0 Kompressor | 325 CV | 350 Nm | RWD | 3,9 s | 0 s | 220 km/h | 960 kg | 2,9 |
Pruebas
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Galería de fotos
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