Ferrari 328

El Ferrari 328 representó la culminación de la línea de Ferraris V8 transversales iniciada con el 308. Presentado en 1985, sustituyó al 308 GTB/GTS, corrigiendo sus principales defectos pero conservando su arquitectura y estilo Pininfarina. Más fiable, más potente y más divertido de conducir, el 328 suele considerarse uno de los Ferrari más equilibrados de la década de 1980. Fue el último Ferrari V8 con motor transversal, antes del cambio a motor longitudinal con el Ferrari 348.
Premios
El precio de Ferrari 328 a partir de 135.000 €, 150.000 $, 115.000 £.
Todos los precios de la tabla siguiente se indican "desde" sin opciones.
El precio del Ferrari 328 comenzó en :
- 328 GTB: ~135.000 EUROS, 150.000 $, 115.000 LIBRAS
- 328 GTS: ~145.000 EUROS, 160.000 $, 120.000 LIBRAS
Ficha técnica
| Marca | Ferrari |
|---|---|
| Nombre comercial | Ferrar 328 |
| Nombre del código | F106 |
| Segmento | Supercar |
| Fecha de presentación | 12/09/1985 |
| Año de inicio de la producción | 1985 |
| Fin de año de producción | 1989 |
| País de producción | Italia |
| Fábrica | Fábrica de Ferrari en Maranello |
| Longitud | 4,26 m |
| Altura | 1,13 m |
| Anchura (con retrovisores) | 1,98 m |
Versiones
- 328 GTB - Berlinetta V8 atmosférica
- 328 GTS - Versión con techo desmontable (Targa)
Motores y prestaciones
| Tecnología | Nombre | Potencia | Pareja | Transmisión | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocidad máxima (km/h) | Peso de tara | Relación peso/potencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 328 GTB | 270 CV | 313 Nm | RWD | 5,5 s | 17 s | 263 km/h | 1260 kg | 4,67 |
| Gasolina | 328 GTS | 270 CV | 313 Nm | RWD | 5,7 s | 17,5 s | 260 km/h | 1280 kg | 4,74 |
Pruebas
No hay prueba de conducción asociado con este coche.
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