Abarth 500 / 595 / 695

El Abarth 500 térmico es el modelo que simboliza el renacimiento de la marca del Escorpión en el siglo XX. Lanzado en 2007 sobre la base del Fiat 500, ha evolucionado a lo largo de los años bajo diferentes nombres (500, 595 y luego 695) correspondientes a restylings, actualizaciones y series especiales, sin abandonar nunca su filosofía: un coche urbano compacto, ligero y radical centrado en el placer de conducción y el carácter mecánico.
A lo largo de su carrera, el Abarth 500 se ha convertido en un auténtico icono deportivo, disponible en las versiones Turismo, Competizione, EsseEsse, Pista y Biposto, así como en prestigiosas ediciones limitadas en colaboración con Ferrari, Maserati y Riva. Será recordado como el último Abarth con motor de combustión antes del paso a la propulsión eléctrica 100 % con el 500e.
Premios
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Ficha técnica
| Marca | Abarth |
|---|---|
| Nombre comercial | 500 / 595 / 695 |
| Segmento | Ciudad |
| Año de inicio de la producción | 2008 |
| Fin de año de producción | 2024 |
| País de producción | Italia |
| Fábrica | Fábrica de Stellantis en Mirafiori |
| Longitud | 3,66 m |
| Altura | 1,63 m |
| Anchura (con retrovisores) | 1,49 m |
Versiones
Abarth 500 (2008 - 2015)
-
Abarth 500 - 135 CV: El moderno modelo base de toda la gama.
Abarth 595 (2015 - 2024)
Importante restyling (a veces denominado Serie 4), gama estructurada.
- 595 Base: Modelo básico, cercano al antiguo 500
- 595 Turismo: 160 CV - confort / orientación GT
- 595 Pista: 160 CV - ligera sensación deportiva
- 595 Trofeo: Versión equivalente al Pista en función del mercado
- 595 Competizione: 180 CV, la versión deportiva de referencia
- 595 EsseEsse: 180 CV - una versión más radical del Competizione
Abarth 695 (gama alta)
695 = tope de gama, a menudo basado en Competizione.
- 695 EsseEsse - 180 CV
- 695 Biposto - 190 CV (versión extrema)
Motores y prestaciones
| Tecnología | Nombre | Potencia | Pareja | Transmisión | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocidad máxima (km/h) | Peso de tara | Relación peso/potencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | Abarth 500 | 135 CV | 180 Nm | FWD | 7,9 s | s | 205 km/h | 1035 kg | 7,7 |
| Gasolina | Abarth 595 | 145 CV | 206 Nm | FWD | 7,8 s | s | 210 km/h | 110 kg | 7,7 |
| Gasolina | Abarth 595 Turismo | 160 CV | 230 Nm | FWD | 7,3 s | s | 215 km/h | 110 kg | 6,9 |
| Gasolina | Abarth Pista | 160 CV | 230 Nm | FWD | 7,3 s | s | 215 km/h | 1065 kg | 6,5 |
| Gasolina | Abarth 595 Competizione | 180 CV | 250 Nm | FWD | 6,7 s | s | 225 km/h | 1110 kg | 6,2 |
| Gasolina | Abarth 695 EsseEsse | 180 CV | 250 Nm | FWD | 6,7 s | s | 225 km/h | 1100 kg | 6,1 |
| Gasolina | Abarth 695 Biposto | 190 CV | 250 Nm | FWD | 5,9 s | s | 230 km/h | 997 kg | 5,2 |
Ediciones limitadas
Ediciones especiales basadas en el Abarth 500
- Abarth 500 Opening Edition (2008, 200 unidades)
- Abarth 500 Zerocento (2009, 100 unidades)
- Abarth 500 Cabrio Italia (2011, 150 unidades)
Ediciones especiales basadas en el Abarth 595
- 595 50° Aniversario (2013, 390 unidades)
- 595 Yamaha Factory Racing (2019, 99 unidades)
- 595 70° Aniversario (2019)
- 595 Essesse (2019)
- 595 Monster Energy Yamaha (2020, 2000 unidades)
- 595 Scorpioneoro (2020, 2.000 unidades)
- F595 (2021)
Ediciones especiales Abarth 695
- 695 Tributo Ferrari (2010, 1.649 unidades)
- 695 Maserati Edition (2012, 480 unidades)
- 695 Biposto Record (2015, 133 unidades)
- 695 XSR Yamaha (2017, 695 unidades)
- 695 Rivale (2017, 350 unidades)
- 695 70° Aniversario (2019, 1949 unidades)
- 695 EsseEsse (2021, 1.390 unidades)
- 695 75° Aniversario (2024, 1.368 unidades)
Pruebas
No hay prueba de conducción asociado con este coche.
Galería de fotos
Vídeo oficial
