¿Y si el futuro Alfa Romeo Tonale cambiara de nombre?

En la actualidad, el Alfa Romeo se basa en cuatro modelos claramente identificados. Está el Giulia, una berlina lanzada en 2016, el SUV Stelvio, que apareció en 2017, el Tonale, que debutó en 2022, y finalmente el más reciente, el Junior, que lleva en el mercado desde 2024. Un cuarteto que, sobre el papel, se esperaba que evolucionara rápidamente para seguir el ritmo del cambio eléctrico de la marca.

El plan inicial era una gran renovación en 2025, con la presentación de un Stelvio 100 % totalmente eléctrico, seguido de una nueva generación del Giulia, también eléctrica. Pero el mercado ha cambiado. La demanda de modelos eléctricos crece más lentamente de lo previsto, tanto en Europa como en Estados Unidos. Ante esta realidad, Alfa Romeo ha tenido que revisar su hoja de ruta. Los últimos rumores apuntan a un aplazamiento del futuro Stelvio hasta 2027, o incluso 2028. En cuanto al Giulia, las cosas son más imprecisas, pero un lanzamiento en 2027 parece ahora más probable que una llegada tan pronto como el próximo año.

Sin embargo, la marca del Biscione no tiene intención de dejar un hueco en su calendario de productos. En Italpassion ya hemos desvelado queAlfa Romeo planeaba una sorpresa para 2026. Nuevas informaciones confirman que este misterioso modelo bien podría ser el futuro Tonaleprevista inicialmente para 2027, se ha adelantado un año.

Sin embargo, esta elección estratégica plantea una pregunta obvia. ¿Cómo garantizar el éxito comercial de un "nuevo Tonale" a finales de 2026, cuando el modelo actual se lanzará en 2022? ¿recibirá un restyling en las próximas semanas? Este estrecho margen entre el lavado de cara del modelo existente y la llegada de una nueva generación podría difuminar el mensaje y complicar la comunicación.

Una solución, sencilla sobre el papel, sería cambiarle el nombre. Según nuestras informaciones, el futuro Tonale no sería simplemente un copy-paste mejorado del modelo actual. Sería ligeramente más grande, pero aún más compacto que el Stelvio actual. El próximo Stelvio, que también se ha pospuesto, será unos centímetros más grande. En consecuencia, este nuevo SUV ocuparía un nuevo lugar en la gama, entre el Tonale y el Stelvio.

Ahí es donde entra en juego un nombre que despierta las emociones nostálgicas de los entusiastas: Brera. Según algunas fuentes, la silueta trasera de este futuro SUV recuerda a la del antiguo Brera, el coupé que dejó huella a mediados de la década de 2000 con su diseño de Giugiaro. Resucitar este nombre para un SUV, sobre todo en un momento en el que Alfa Romeo busca ampliar su gama, podría ser un inteligente movimiento de marketing.

Podríamos entonces imaginar una oferta compuesta por el Junior de entrada de gama, el Tonale conservado en su forma actual, este nuevo modelo rebautizado Brera, antes de encontrar el Giulia y el Stelvio en la parte alta de la gama. Esto daría la impresión de ampliar la familia Alfa Romeo, prolongando al mismo tiempo la vida comercial del Tonale.

Este escenario sigue siendo una hipótesis, pero se basa en elementos concretos y en opciones estratégicas ya observadas en la industria del automóvil. Sobre todo porque también se ha planteado el regreso de otro nombre histórico, Alfetta. Sin embargo, esto podría ser reservado para un modelo totalmente nuevo prevista para finales de la década, hacia 2029.

Al final, adelantar un año el futuro Tonale y darle un nombre diferente permitiría a Alfa Romeo evitar reemplazar su SUV compacto demasiado rápido, capitalizar un diseño original y revivir un nombre legendario. Todo ello debería mantener el interés de clientes y entusiastas, al tiempo que se adapta a un mercado en rápida evolución.