Hace dos meses, le trajimos el único Alfa Romeo 4C speedster del mundoEl Alfa Romeo USD Barchetta, una barchetta realmente moderna inspirada en los Ferrari Monza SP1 y SP2, es otro sueño sobre cuatro ruedas. Pero a diferencia del 4C Speedster, que realmente existe, este concepto de Ugur Sahin Design lamentablemente nunca verá la luz del día.
Homenaje a la Barchetta de antaño
Presentado en mayo de 2020 por el estudio de diseño holandés Ugur Sahin Design, el USD Barchetta retoma el espíritu de los grandes Alfa Romeo barchetta del pasado.
Su nombre, que significa literalmente "barquito" en italiano, hace referencia a un tipo muy concreto de deportivo: dos plazas, techo abierto, líneas puras y espíritu de competición. En este caso, la inspiración procede del Alfa Romeo TZ1 Spider y del Giulietta Barchetta de 1981, revisitados con un tratamiento futurista.
El USD Barchetta sin techo se distingue por sus dos cabinas separadas, un guiño al Lamborghini Concept S de 2006. En el frontal, una estilizada parrilla rematada por un capó en forma de V, faros LED ahusados y grandes tomas de aire verticales.
En la parte trasera, un difusor de fibra de carbono incorpora una tercera luz de freno inspirada en la F1, una luz LED de ancho completo y un espectacular escape con cuatro salidas apiladas. Las llantas llevan con orgullo el logotipo Alfa Romeo y las pinzas de freno el logotipo Ugur Sahin Design.
Ugur Sahin nunca anunció un motor, pero las especulaciones estaban a la orden del día. Algunos imaginaban el 2.9 V6 biturbo de 540 CV del Giulia y el Stelvio Quadrifoglio. Otros soñaban con la cadena cinemática híbrida de más de 700 CV prevista para el desaparecido proyecto 8C, que habría convertido a esta Barchetta en un misil sobre ruedas.
Un proyecto que seguirá siendo virtual
Como muchos conceptos creados por estudios independientes, USD Barchetta no ha recibido un encargo oficial deAlfa Romeo. Cinco años después de su lanzamiento, sigue siendo un ejercicio de estilo, en un momento en que la marca concentra sus esfuerzos en los SUV y los modelos electrificados.
Para Ugur Sahin, Alfa Romeo posee uno de los patrimonios estéticos más ricos del automovilismo. Con el USD Barchetta, esperaba revivir las formas sensuales y orgánicas que han hecho famosa a la marca. Pero a menos que ocurra algo inesperado, esta obra maestra permanecerá confinada a imágenes generadas por ordenador... para deleite de los ojos.
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Bonito, pero estas excentricidades hay que dejárselas a Ferrari y a otros fabricantes de supercoches e hipercoches. ¡Es sólo otro concepto desarrollado por un sintonizador celoso y dejó en el tablero de dibujo!
Espero que todos los esfuerzos actuales se centren en definir productos para que podamos olvidar los años de Tavarès...
Con el 8C y otras "excentricidades" de este tipo -la más reciente, el 33 Stradale- Alfa Romeo puede pretender ser algo más que un fabricante generalista, conectar con su pasado y combatir la previsible embestida de China. Por supuesto, todavía hay que respetar los fundamentos, empezando por la producción en Italia.
Exactamente.