Se trata de un raro Alfa Romeo 8C Competizione M equipado con caja de cambios manual (sólo hay 3).

L'Alfa Romeo El 8C Competizione es uno de esos coches que marcan una época. Presentado en 2007 y del que sólo se fabricaron 500 ejemplares, conquistó de inmediato a los entusiastas del automóvil con su estilo atemporal y el motor V8 de 4,7 litros de aspiración natural de Maserati (y Ferrari). Sin embargo, un detalle empañó la imagen: su caja de cambios secuencial robotizada de seis velocidades, que se consideró lenta y poco adecuada para el extravagante carácter del coupé italiano.

Fue precisamente este "defecto" el que el tuneador Officine Fioravanti decidió rectificar. En 2024, el taller desveló un programa de actualización único denominado OF 8C M, que transformaba el 8C Competizione en una auténtica máquina de puristas: la instalación de una caja de cambios manual de seis velocidades.

Una evolución completa, no sólo una caja de cambios

Los cambios no se limitan a la transmisión. El paquete Officine Fioravanti también incluye frenos carbonocerámicos de última generación, suspensiones Öhlins pilotadas y ajustables, una importante reducción de peso, nuevas llantas forjadas ultraligeras e incluso asientos de cubo de fibra de carbono homologados por la FIA. En el interior, el refinamiento italiano cobra protagonismo en forma de tapicería de Foglizzo y piel de avestruz, hecha a medida por Fusina Racing.

En resumen, más que un 8C con palanca de cambios, el 8C Competizione M es una reinterpretación verdaderamente moderna de uno de los mejores coupés (y cabriolet) del siglo XXI.

Sólo 3 en el mundo (por el momento)

Y ahí es donde la historia se vuelve aún más fascinante. Porque este proyecto no abarca toda una serie, sino sólo tres coches en total. El último, llamado OF-8C M-003, acaba de ser entregado, según el comunicado de prensa oficial publicado en las redes sociales hace unos días.

El misterio que rodea a estos exclusivos 8C se hizo incluso viral cuando un usuario de Reddit se topó con uno en una gasolinera hace quince días. Publicado en el foro Reddit, el "8C M" no tardó en encender a la comunidad automovilística online. Desde comentarios de admiración hasta frustración por no poder ver el interior, que aún está en fase de desarrollo. Esta foto del 8C M no se parece al 001, ni al 002, que es una versión Spider. ¿O es el 003 que se fotografió con llantas diferentes, o un 004?

[Alfa Romeo 8C Competizione M] 1 de 3 8C M, un 8C modificado al que Officine Fioravanti ha dotado de una caja de cambios manual.
poru/lellofranco enmanchado