{"id":56093,"date":"2026-11-13T06:54:47","date_gmt":"2026-11-13T05:54:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=56093"},"modified":"2026-11-13T06:54:47","modified_gmt":"2026-11-13T05:54:47","slug":"der-chef-von-stellantis-will-die-zusammenarbeit-mit-china-in-unseren-werken-ausbauen-da-die-europaer-in-verzug-geraten-sind","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/le-patron-de-stellantis-veut-etendre-sa-collaboration-avec-la-chine-dans-nos-usines-car-les-europeens-ont-pris-du-retard\/","title":{"rendered":"Der Chef von Stellantis will die Zusammenarbeit mit China in \u2018unseren Werken\u2019 ausbauen, da \u2018die Europ\u00e4er ins Hintertreffen geraten sind\u2019"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/leapmotor.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56094\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/leapmotor.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/leapmotor-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/leapmotor-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/leapmotor-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Zhu Jiangming, CEO von Leapmotor, und Antonio Filosa, CEO von Stellantis<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nachdem das Unternehmen auf chinesische Technologien zur\u00fcckgegriffen hatte, um seine k\u00fcnftigen Elektro-Kleinwagen zu entwickeln und seine Mitarbeiter in der Batterieherstellung zu schulen, <strong><a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/\">Stellantis<\/a> m\u00f6chte nun die Zusammenarbeit mit China noch weiter ausbauen<\/strong>. Am 12. November 2026 best\u00e4tigte Antonio Filosa, Generaldirektor des Konzerns, seine Absicht, die Partnerschaft mit Leapmotor auf mehrere europ\u00e4ische Werke auszuweiten, darunter eines in Italien. Und das ist noch nicht alles: Maserati k\u00f6nnte ebenfalls von neuen industriellen Allianzen profitieren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Leapmotor k\u00f6nnte in mehreren europ\u00e4ischen Werken zum Einsatz kommen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anl\u00e4sslich der ANFIA-Versammlung in Mailand erl\u00e4uterte Antonio Filosa seine Ziele. \u00abWir pflegen bereits eine erfolgreiche Partnerschaft mit Leapmotor, die wir auf weitere Bereiche ausweiten m\u00f6chten, da sie uns in unseren europ\u00e4ischen Werken, darunter eines in Italien, unterst\u00fctzen wird\u00bb, erkl\u00e4rte der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es handelt sich also nicht nur um ein italienisches Werk. <strong>Mehrere europ\u00e4ische Standorte von Stellantis k\u00f6nnten von den Technologien des chinesischen Herstellers profitieren<\/strong>, insbesondere um neue elektrische und elektronische L\u00f6sungen zu entwickeln. Warum diese \u00d6ffnung? Antonio Filosa erkl\u00e4rt, dass Partnerschaften es erm\u00f6glichen, Fahrzeuge in die Werke zu bringen, die Stellantis allein nicht produziert h\u00e4tte, um das Produktionsvolumen zu steigern und die Produktionskapazit\u00e4ten besser auszunutzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Er r\u00e4umt jedoch auch ein tiefer liegendes Problem ein: Diese Allianzen erm\u00f6glichen es, \u00abdie technologische Innovation zu beschleunigen, insbesondere in Bereichen, in denen die europ\u00e4ischen Hersteller gegen\u00fcber ihren asiatischen Konkurrenten ins Hintertreffen geraten sind\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pomigliano \u2013 das erste betroffene Werk in Italien?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch wenn Antonio Filosa das italienische Werk nicht offiziell genannt hat, richten sich alle Blicke auf Pomigliano d\u2019Arco in der N\u00e4he von Neapel. Wie wir bereits vor einem Monat erkl\u00e4rt haben, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/um-den-2cv-wieder-zum-leben-zu-erwecken-muss-stellantis-von-den-chinesen-lernen-wie-man-ein-auto-in-zwei-jahren-baut\/\">Stellantis und Leapmotor arbeiten bereits im Rahmen des E-Car-Programms zusammen<\/a>, das ab 2028 erschwingliche Elektro-Kleinwagen produzieren soll. Zu den geplanten Modellen geh\u00f6ren ein zuk\u00fcnftiger elektrischer Citro\u00ebn 2CV und ein kleiner Fiat als Nachfolger des Panda. Die europ\u00e4ischen Ingenieure arbeiten insbesondere mit ihren chinesischen Kollegen in Mirafiori bei Turin zusammen, um zu lernen, wie man ein Auto in nur zwei Jahren entwickelt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Europ\u00e4ische Autos, die in Italien hergestellt werden, aber mit Technologien ausgestattet sind, die gemeinsam mit Leapmotor entwickelt wurden: Diese Perspektive r\u00fcckt nun immer konkreter in greifbare N\u00e4he.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Maserati k\u00f6nnte sich auch an chinesische Partner wenden<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Und die Zusammenarbeit sollte sich nicht auf kleine Elektroautos beschr\u00e4nken. Antonio Filosa sprach auch von einer bevorstehenden Partnerschaft mit dem chinesischen Hersteller, bevor er ank\u00fcndigte, dass <strong>Am 10. Dezember 2026 wird Stellantis in Modena bekannt geben, mit welchen Partnern Maserati k\u00fcnftig zusammenarbeiten wird.<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seit mehreren Wochen kursieren insbesondere Informationen \u00fcber m\u00f6gliche Kooperationen mit Huawei und JAC Motors. Eine endg\u00fcltige Vereinbarung wurde jedoch noch nicht best\u00e4tigt. Der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer versprach zudem umfangreiche Investitionen in das Werk in Cassino, wo Stellantis gemeinsam mit seinen Partnern neue Produkte entwickeln m\u00f6chte. F\u00fcr Maserati steht viel auf dem Spiel: Es gilt, das Produktionsvolumen wieder zu steigern und gleichzeitig das italienische Design und die italienische Ingenieurskunst zu bewahren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nach CATL und Leapmotor r\u00fcckt Stellantis immer n\u00e4her an China heran<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Strategie best\u00e4tigt einen Trend, den wir seit mehreren Monaten beobachten. Im September hatten wir erkl\u00e4rt, dass <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/kleine-elektroautos-der-marken-fiat-und-citroen-konnten-in-italien-mit-einem-chinesischen-bausatz-hergestellt-werden\/\">Leapmotor bot Technologie-\u00abKits\u00bb an<\/a> einschlie\u00dflich Batterien, Motoren und Elektronik, um die Entwicklungskosten zu senken.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Oktober berichteten wir au\u00dferdem, dass <strong>die ersten spanischen Mitarbeiter der Stellantis-CATL-Gigafactory <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-will-4-000-arbeiter-fur-sein-neues-werk-im-wert-von-41-milliarden-euro-die-ersten-werden-nach-china-geschickt\/\">waren nach China geschickt worden<\/a><\/strong> um zu lernen, wie man LFP-Batterien herstellt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stellantis plant nun, diese Kooperationen auf mehrere europ\u00e4ische Werke auszuweiten, w\u00e4hrend weitere Partnerschaften m\u00f6glicherweise Maserati betreffen k\u00f6nnten. Das Paradoxon ist auff\u00e4llig: <strong>Um weiterhin europ\u00e4ische Autos in seinen eigenen Werken produzieren zu k\u00f6nnen, scheint Stellantis zunehmend auf chinesisches Know-how angewiesen zu sein.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":56094,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-56093","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Le patron de Stellantis veut \u00e9tendre sa collaboration avec la Chine dans &#039;nos usines&#039; 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