{"id":55766,"date":"2026-11-04T06:52:20","date_gmt":"2026-11-04T05:52:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=55766"},"modified":"2026-11-03T18:02:28","modified_gmt":"2026-11-03T17:02:28","slug":"stellantis-gibt-bekannt-welches-elektronische-bauteil-den-betrieb-in-zwei-seiner-werke-beeintrachtigt-und-ein-drittes-werk-gefahrdet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-revele-la-piece-electronique-qui-freine-2-de-ses-usines-et-en-menace-une-3e\/","title":{"rendered":"Stellantis gibt bekannt, welches elektronische Bauteil den Betrieb in zwei seiner Werke beeintr\u00e4chtigt und ein drittes Werk gef\u00e4hrdet"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/fiat-panda-0.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55774\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/fiat-panda-0.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/fiat-panda-0-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/fiat-panda-0-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/fiat-panda-0-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In den letzten Tagen, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/\">Stellantis<\/a> sprach von einer \u00ab <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-legt-sein-werk-wegen-rohstoffmangels-erneut-still-nur-glauben-die-gewerkschaften-das-nicht-mehr\/\">Rohstoffknappheit<\/a> \u00bb als Begr\u00fcndung f\u00fcr eine weitere Woche Produktionsstillstand in Mirafiori. Eine Erkl\u00e4rung, die die italienischen Gewerkschaften sofort angefochten hatten, da sie der Ansicht waren, das eigentliche Problem liege im Mangel an Auftr\u00e4gen. Doch an diesem 2. November 2026, <strong>Stellantis hat nun endlich Klarheit \u00fcber die Ursache seiner Probleme geschaffen: ein fehlendes elektronisches Bauteil, das von einem externen Zulieferer geliefert wurde.<\/strong> Und nach Angaben von <em>Milano Finanza<\/em>, der betreffende Lieferant ist kein Geringerer als Marelli. Ein Lieferengpass, der nun zwei italienische Werke und m\u00f6glicherweise ein drittes bedroht.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ein einziges elektronisches Bauteil legt zwei Fiat-Modelle lahm<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zun\u00e4chst einmal ist da das italienische Medium <em>Askanews<\/em> der die ersten von Stellantis bekannt gegebenen Einzelheiten ver\u00f6ffentlichte. Der Hersteller sieht sich mit einem Engpass bei einem Bauteil f\u00fcr das Motorsteuerger\u00e4t des Dreizylinders N3 GSE konfrontiert, der insbesondere in folgenden Modellen zum Einsatz kommt: <strong>der Fiat Pandina und der neue Fiat 500 Hybrid<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein paar Stunden sp\u00e4ter, <em>Milano Finanza<\/em> hat den betreffenden Lieferanten identifiziert: <strong>Marelli, der Automobilzulieferer, der seit jeher mit Fiat verbunden ist<\/strong>. Genauer gesagt fehlt offenbar ein Mikrochip, der f\u00fcr den Betrieb des Motorsteuerger\u00e4ts unerl\u00e4sslich ist. Marelli soll jedoch nicht direkt f\u00fcr diesen Engpass verantwortlich sein. Der Zulieferer habe seinerseits Lieferengp\u00e4sse bei einem seiner Partner.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mirafiori und Pomigliano bis Dezember in Gefahr<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Folgen sind in den italienischen Werken bereits sp\u00fcrbar. In Mirafiori, wo die Produktion der <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/autos\/fiat-500\/\">Fiat 500 Hybrid<\/a> begann Ende 2025, <strong>Die Fertigungsstra\u00dfen stehen vom 2. bis zum 6. November erneut still.<\/strong>, nach einer zweiw\u00f6chigen Unterbrechung im Oktober.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Pomigliano d\u2019Arco ist es der Fiat Pandina, der unter den Folgen dieser Verknappung leidet. Eine Situation, die umso problematischer ist, als es sich um <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/fiat\/der-grande-panda-und-der-500-bringen-fiat-in-europa-wieder-auf-kurs-nur-dass-6-von-10-italienern-immer-noch-den-alten-panda-bevorzugen\/\">das meistverkaufte Auto in Italien<\/a> in den ersten neun Monaten des Jahres 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Und die Schwierigkeiten k\u00f6nnten noch andauern. Stellantis warnt, dass <strong>Im November und Dezember sind weitere Produktionsunterbrechungen m\u00f6glich.<\/strong>, bis alternative Beschaffungsm\u00f6glichkeiten gefunden sind. Die Auswirkungen k\u00f6nnten sogar das Werk in Termoli betreffen, das f\u00fcr die Produktion der Motoren f\u00fcr die beiden Kleinwagen zust\u00e4ndig ist. Weniger montierte Autos bedeuten auch einen geringeren Bedarf an Motoren. Ein Werk, das bereits seit mehreren Jahren mit Schwierigkeiten zu k\u00e4mpfen hat\u2026<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ein ganz realer Mangel \u2013 aber lagen die Gewerkschaften wirklich v\u00f6llig falsch?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Enth\u00fcllung wirft ein neues Licht auf die Vorw\u00fcrfe, die gestern von den Gewerkschaften in Mirafiori erhoben wurden. Die Fiom war der Ansicht, dass der Materialmangel nur ein Vorwand sei und Stellantis vor allem versuche, die unzureichende Nachfrage nach dem Fiat 500 zu verschleiern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Der Mangel an elektronischen Bauteilen wird nun also von Stellantis best\u00e4tigt<\/strong>, was jedoch nicht unbedingt bedeutet, dass die Bedenken der Gewerkschaften unbegr\u00fcndet sind. In Mirafiori bleiben die Fragen hinsichtlich des Auftragsvolumens weiterhin offen, obwohl der Hersteller seine Produktionsziele bereits nach unten korrigiert hat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Verknappung wirkt sich nun auch auf den Absatz aus<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Folgen beschr\u00e4nken sich nicht mehr nur auf die Werke. Die Zulassungen des Fiat Pandina sind um <strong>29 % im Oktober im Vergleich zum September<\/strong>. Auf dem gesamten italienischen Markt verzeichnete Stellantis im Oktober einen R\u00fcckgang der Zulassungen um 5,5 % und ohne Leapmotor sogar um 9,5 %, w\u00e4hrend der Markt insgesamt um 4,8 % zulegte. Der Konzern r\u00e4umt ein, dass die Lieferengp\u00e4sse die Absatzzahlen und Marktanteile von Fiat beeintr\u00e4chtigt haben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stellantis arbeitet nun mit Marelli zusammen, um das Problem zu l\u00f6sen und alternative Bezugsquellen zu finden. Doch bis dahin, <strong>Zwei der wichtigsten Modelle von Fiat sind nach wie vor auf einen kleinen Mikrochip angewiesen<\/strong>, mit Folgen, die sich bis zum Jahresende hinziehen k\u00f6nnten. Ist all dies eine Folge der <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/fca-hatte-magneti-marelli-fur-62-milliarden-euro-verkauft-acht-jahre-spater-konnte-stellantis-das-unternehmen-fur-deutlich-weniger-zuruckkaufen\/\">Insolvenzverfahren gegen Marelli<\/a> Im Juni 2026? Das ist m\u00f6glich. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":55774,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-55766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Stellantis r\u00e9v\u00e8le la pi\u00e8ce \u00e9lectronique qui freine 2 de ses usines et en menace une 3e - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ces derniers jours, Stellantis \u00e9voquait une \u00ab p\u00e9nurie de mati\u00e8res premi\u00e8res \u00bb pour justifier une nouvelle semaine d&#039;arr\u00eat de production \u00e0 Mirafiori. 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