{"id":55641,"date":"2026-11-02T08:56:43","date_gmt":"2026-11-02T07:56:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=55641"},"modified":"2026-11-01T09:54:31","modified_gmt":"2026-11-01T08:54:31","slug":"stellantis-legt-sein-werk-wegen-rohstoffmangels-erneut-still-nur-glauben-die-gewerkschaften-das-nicht-mehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-ferme-encore-son-usine-pour-penurie-de-matieres-premieres-sauf-que-les-syndicats-ny-croient-plus\/","title":{"rendered":"Stellantis schlie\u00dft sein Werk erneut wegen \u2018Rohstoffknappheit\u2019 \u2026 nur dass die Gewerkschaften das nicht mehr glauben"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/mirafiori.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55657\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/mirafiori.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/mirafiori-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/mirafiori-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/mirafiori-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Mirafiori vergehen die Wochen, und die Produktionsstillst\u00e4nde glichen sich alle. W\u00e4hrend das traditionsreiche Fiat-Werk in Turin nach zwei Wochen Kurzarbeit den Betrieb wieder aufnehmen sollte, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/\">Stellantis<\/a> hat soeben eine erneute Betriebsschlie\u00dfung vom 2. bis 6. November 2026 angek\u00fcndigt. Diesmal f\u00fchrt der Hersteller einen Mangel an Rohstoffen als Grund an. Doch die italienischen Gewerkschaften glauben das nicht mehr. Ihrer Meinung nach liegt das eigentliche Problem woanders: Die Autoverk\u00e4ufe seien nicht hoch genug, um den Betrieb des Werks aufrechtzuerhalten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Drei aufeinanderfolgende Wochen ohne Arbeit<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Mirafiori spitzt sich die Lage besonders zu. Nach <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-wird-ein-werk-fur-weitere-vier-wochen-stilllegen-da-sich-die-produktion-verdoppelt-hat-die-arbeiter-jedoch-entlassungen-befurchten\/\">vier Wochen Schlie\u00dfung im August und mehrere Unterbrechungen im September<\/a>, Stellantis hatte bereits angek\u00fcndigt <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-wird-ein-werk-fur-weitere-vier-wochen-stilllegen-da-sich-die-produktion-verdoppelt-hat-die-arbeiter-jedoch-entlassungen-befurchten\/\">zwei weitere Wochen<\/a> Kurzarbeit vom 19. bis zum 30. Oktober.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nun wird der Kalender um eine dritte Woche erweitert, und zwar vom 2. bis zum 6. November. Die Ma\u00dfnahme betrifft die Besch\u00e4ftigten, die am Fiat 500 arbeiten. Der Streik betrifft jedoch auch den mechanischen Bereich. Nach Angaben der Gewerkschaft Uilm, <strong>Insgesamt sind etwa 1.400 Mitarbeiter betroffen<\/strong>, davon 1.000 in den Karosseriewerkst\u00e4tten und 400 in der Abteilung \u00abComponents\u00bb, die unter anderem die Getriebe f\u00fcr die Hybridmodelle Fiat 500 und Panda herstellt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F\u00fcr die Gewerkschaften ist der Rohstoffmangel nur ein Vorwand<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Offiziell begr\u00fcndet Stellantis diese erneute Unterbrechung mit Materialengp\u00e4ssen. Eine Erkl\u00e4rung, die seltsamerweise an die im September vorgebrachten Gr\u00fcnde erinnert, als der Hersteller von Schwierigkeiten bei der Lieferung von Motoren f\u00fcr den Fiat 500 Hybrid sprach.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Doch diesmal nimmt die Fiom kein Blatt vor den Mund. Edi Lazzi, Generalsekret\u00e4r der Fiom in Turin, und Gianni Mannori, Gewerkschaftsvertreter in Mirafiori, erkl\u00e4ren, dass <strong>\u00abDer Mangel an Materialien ist eine Ausrede, die nicht stichhaltig ist.\u00bb<\/strong>. F\u00fcr sie liegt das eigentliche Problem bei den Verkaufszahlen. Da derzeit nur der Fiat 500 produziert wird, reichen die St\u00fcckzahlen offenbar nicht aus, um einen reibungslosen Betrieb zu gew\u00e4hrleisten. Und ohne die rasche Einf\u00fchrung eines zweiten Modells drohen immer mehr Produktionsunterbrechungen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Analyse, die die Fragen best\u00e4tigt, die wir seit mehreren Monaten auf Italpassion aufwerfen. Stellantis hatte urspr\u00fcnglich zwischen 100.000 und 120.000 Fiat 500 pro Jahr versprochen, bevor das Unternehmen seine Ziele schrittweise auf etwa 60.000 Einheiten f\u00fcr 2026 korrigierte. Selbst dieses Ziel scheint nun schwer zu erreichen zu sein.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ein zweites Modell wurde versprochen, aber wann?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Paradoxe daran ist, dass Stellantis gerade darauf hinweist, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-kundigt-ein-neues-modernes-und-kompaktes-auto-an-um-sein-werk-zu-retten-in-dem-es-immer-wieder-zu-produktionsstillstanden-kommt\/\">Die Ankunft eines neuen Autos in Mirafiori<\/a>. Mitte Oktober best\u00e4tigte Arnaud Belloni, Chef von Fiat, Lancia und Abarth, dass an einem sehr kompakten und wettbewerbsf\u00e4higen Modell gearbeitet werde. Die Gewerkschaften bef\u00fcrchten jedoch, dass dieses Projekt <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-bereitet-ein-neues-fahrzeugmodell-fur-sein-werk-vor-doch-eine-gewerkschaft-befurchtet-unzumutbare-arbeitsbedingungen\/\">Bedingungen, die schwer zu erf\u00fcllen sind<\/a>, insbesondere hinsichtlich der Energiekosten in Italien. Die Fiom zeigt sich zudem besorgt \u00fcber den Zeitplan. Die f\u00fcr 2028 erwartete Modellpflege des elektrischen Fiat 500 (mit einer neuen Batterie) k\u00f6nnte f\u00fcr ein bereits angeschlagenes Werk zu sp\u00e4t kommen. Die Arbeitnehmervertreter fordern daher unverz\u00fcglich ein zweites Modell und eine neue Produktionslinie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fiat-multiplay.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55460\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fiat-multiplay.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fiat-multiplay-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fiat-multiplay-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fiat-multiplay-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Arnaud Belloni, der neue Chef von Fiat<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1.400 Besch\u00e4ftigte in Ungewissheit<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hinter diesen Ank\u00fcndigungen verbergen sich sehr reale Folgen. Die Kurzarbeit f\u00fchrt zu Einkommensverlusten bei den Besch\u00e4ftigten, w\u00e4hrend auch die Zulieferbetriebe in der Region Turin Gefahr laufen, unter den Folgen der wiederholten Betriebsstillst\u00e4nde zu leiden. Igor Albera von der Fim-Cisl fordert Investitionen, die einen kontinuierlichen Betrieb und stabile Besch\u00e4ftigungsaussichten gew\u00e4hrleisten k\u00f6nnen. Die Uilm ihrerseits bezeichnet die Situation als \u00abunhaltbar\u00bb und fordert eine dringende Diskussion \u00fcber die Zukunft von Mirafiori.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Die Frage ist nun ganz einfach: Wie lange wird Stellantis noch neue Modelle ank\u00fcndigen k\u00f6nnen, w\u00e4hrend das Werk, in dem diese produziert werden sollen, regelm\u00e4\u00dfig stillgelegt wird?<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":55657,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[387],"class_list":["post-55641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","tag-mirafiori","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Stellantis ferme encore son usine pour &#039;p\u00e9nurie de mati\u00e8res premi\u00e8res&#039;... sauf que les syndicats n&#039;y croient plus - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00c0 Mirafiori, les semaines passent et les arr\u00eats de production se ressemblent. 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