{"id":55451,"date":"2026-10-23T18:23:04","date_gmt":"2026-10-23T16:23:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=55451"},"modified":"2026-10-23T12:08:01","modified_gmt":"2026-10-23T10:08:01","slug":"in-neun-monaten-verkaufte-lancia-weniger-als-9-000-autos-verdoppelte-jedoch-seinen-absatz-in-einem-land-fast","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lancia\/en-9-mois-lancia-a-vendu-moins-de-9000-voitures-mais-presque-double-ses-ventes-dans-un-pays\/","title":{"rendered":"In 9 Monaten hat Lancia weniger als 9.000 Autos verkauft \u2026 aber seinen Absatz in einem Land fast verdoppelt"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nach Fiat<\/a> und Alfa Romeo<\/a>, setzen wir unsere Analyse der Zulassungszahlen italienischer Marken in den ersten neun Monaten des Jahres 2026 fort. Diesmal wollen wir uns mit Lancia<\/a>, dessen Wiederbelebung in Europa nach wie vor schwierig zu sein scheint<\/strong>. Auch wenn einige M\u00e4rkte ermutigende Zuw\u00e4chse verzeichnen, bleiben die Volumina gering, und vor allem Italien kommt nach wie vor nicht richtig in Schwung.<\/p>\n\n\n\n

Zur Erinnerung: Lancia hat seinen Neustart mit der neue Ypsilon<\/a>, ein Stadtauto des B-Segments, das gr\u00f6\u00dfer ist als sein Vorg\u00e4ngermodell. Bislang war es das einzige Modell im Sortiment, doch nun ist es durch die neue Gamma-Reihe<\/a>, ein SUV, der die gro\u00dfe Aufgabe hat, der Marke neuen Schwung zu verleihen. Doch derzeit st\u00fctzen sich die Zulassungszahlen noch ausschlie\u00dflich auf den Ypsilon.<\/p>\n\n\n\n

In Italien scheint der Lancia Ypsilon an seine Grenzen gesto\u00dfen zu sein<\/h2>\n\n\n\n

Italien ist nach wie vor mit gro\u00dfem Abstand der wichtigste Markt f\u00fcr Lancia. Dennoch, Mit 6.967 Zulassungen zwischen Januar und September 2026 gegen\u00fcber 7.325 im Vorjahr verzeichnet die Marke einen R\u00fcckgang um 5 %<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Dieser Trend ist umso besorgniserregender, als der R\u00fcckgang im ersten Halbjahr nur 2 % betrug. Mit anderen Worten: Die Lage verbessert sich nicht. Noch aufschlussreicher ist, dass der Lancia Ypsilon nach wie vor nicht mehr unter den 50 meistverkauften Modellen in Italien zu finden ist. Um die Verkaufszahlen wieder anzukurbeln, hat Lancia k\u00fcrzlich eine leichter zug\u00e4ngliche Version<\/a>, ausgestattet mit dem 1,2-Liter-Benzinmotor mit 100 PS in Verbindung mit einem Schaltgetriebe. Es bleibt abzuwarten, ob diese Senkung des Einstiegspreises mehr Italiener anziehen wird.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Frankreich verzeichnet ein starkes Wachstum, Spanien ebenfalls<\/h2>\n\n\n\n

Gl\u00fccklicherweise sieht es anderswo in Europa besser aus. In Frankreich verzeichnete Lancia 1.035 Zulassungen gegen\u00fcber 571 im Vorjahr, was einem Anstieg von 81 % entspricht!<\/strong> Zwar sind die Absatzzahlen nach wie vor bescheiden, doch der Anstieg ist bemerkenswert. Die Marke scheint nach und nach ihr Publikum zu finden.<\/p>\n\n\n\n

Das gleiche Bild zeigt sich in Spanien, dem Produktionsland des Ypsilon. Mit 501 Zulassungen gegen\u00fcber 439 im Jahr 2025 verzeichnet Lancia einen Anstieg um 14 %. Auch Belgien folgt diesem Trend mit 183 Zulassungen gegen\u00fcber 161 im Vorjahr, was einem Anstieg von fast 14 % entspricht.<\/p>\n\n\n\n

Luxemburg verzeichnet sogar einen spektakul\u00e4ren Anstieg um 114 %, wobei die Zahl der Zulassungen von 49 auf 105 stieg. Im Gegensatz dazu verzeichnen die Niederlande einen R\u00fcckgang um 13 %, mit nur 93 Fahrzeugen gegen\u00fcber 107 im Vorjahr.<\/p>\n\n\n\n

Insgesamt Diese sechs M\u00e4rkte machen in den ersten neun Monaten 8.884 Zulassungen aus<\/strong>, gegen\u00fcber 8.450 im Vorjahr. Ein Gesamtanstieg von etwa 2,7 %, der jedoch nicht ausreicht, um von einem echten kommerziellen Erfolg zu sprechen.<\/p>\n\n\n\n

Kann der Lancia Gamma 2027 neue Ma\u00dfst\u00e4be setzen?<\/h2>\n\n\n\n

Diese Zahlen best\u00e4tigen einen Trend: Italien scheint mit dem aktuellen Ypsilon eine Obergrenze erreicht zu haben, w\u00e4hrend Frankreich und Spanien noch \u00fcber Wachstumspotenzial verf\u00fcgen. Alle Augen richten sich nun auf den neuen Gamma, der k\u00fcrzlich auf dem Pariser Autosalon vorgestellt wurde. An den ersten Auslieferungen im Jahr 2027 wird sich zeigen, ob Lancia endlich einen Schritt nach vorne machen kann. \u00dcbrigens: Auf Italpassion werden Sie nach wie vor keinen Testbericht zum Lancia Gamma finden, da die Marke offenbar unsere Telefonnummer vergessen hat\u2026<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Parallel dazu plant Lancia rund hundert zus\u00e4tzliche Verkaufsstellen in Europa und wird eine Lancia Day Anfang 2027<\/strong>, in dem es um die Produktstrategie und die Zukunft des Unternehmens geht. Eines ist sicher: Nach Jahren voller Versprechungen muss Lancia nun seine Wiederbelebung in Zulassungszahlen umsetzen.<\/p>\n\n\n\n

Land<\/th>Januar \u2013 September 2026<\/th>Entwicklung<\/th><\/tr>
Italien<\/td>6 967<\/td>-5 %<\/td><\/tr>
Frankreich<\/td>1 035<\/td>+81 %<\/td><\/tr>
Spanien<\/td>501<\/td>+14 %<\/td><\/tr>
Belgien<\/td>183<\/td>+13,6 %<\/td><\/tr>
Luxemburg<\/td>105<\/td>+114 %<\/td><\/tr>
Niederlande<\/td>93<\/td>-13 %<\/td><\/tr>
Gesamt<\/strong><\/td>8 884<\/strong><\/td>+2,7 %<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Zahlen von Italpassion \u2013 die wichtigsten beobachteten europ\u00e4ischen M\u00e4rkte.<\/em><\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":55452,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-55451","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancia","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nEn 9 mois, Lancia a vendu moins de 9000 voitures... mais presque doubl\u00e9 ses ventes dans un pays - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Apr\u00e8s Fiat et Alfa Romeo, poursuivons notre analyse des immatriculations des marques italiennes sur les neuf premiers mois de l'ann\u00e9e 2026. 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