{"id":54794,"date":"2026-11-09T15:57:37","date_gmt":"2026-11-09T14:57:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=54794"},"modified":"2026-10-01T16:49:16","modified_gmt":"2026-10-01T14:49:16","slug":"ferrari-bietet-seinen-kunden-eine-option-ohne-lackierung-an-die-so-viel-kostet-wie-eine-lackierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/ferrari-propose-a-ses-clients-une-option-sans-peinture-qui-coute-le-prix-dune-peinture\/","title":{"rendered":"Ferrari bietet seinen Kunden eine Option ohne Lackierung an, die genauso viel kostet wie eine Lackierung"},"content":{"rendered":"
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Bei Ferrari<\/a>, sind der Individualisierung praktisch keine Grenzen gesetzt. Historische Farben, speziell f\u00fcr einen Kunden entwickelte Farbt\u00f6ne, einzigartige Polsterungen oder ungew\u00f6hnliche Materialien: das Programm Ma\u00dfgeschneidert<\/em> damit kommt man schon sehr weit. Aber die letzte M\u00f6glichkeit, die auf einer Ferrari 12Cilindri<\/a> treibt das Konzept in eine, gelinde gesagt, \u00fcberraschende Richtung: mehrere Zehntausend Euro zu bezahlen \u2026 daf\u00fcr, dass man keine Farbe hat.<\/p>\n\n\n\n

Die Meldung wurde von Praktikant Pierre<\/em>, ein Experte f\u00fcr die Welt des Luxus. Seinen Angaben zufolge bietet Ferrari im Rahmen seines \u201eTailor Made\u201c-Programms nun eine Oberfl\u00e4chenausf\u00fchrung an, bei der das rohe Aluminium der Karosserie sichtbar bleibt \u2013 ohne Lackierung und sogar ohne Klarlack. Der angegebene Preis soll bei etwa 35.000 \u20ac liegen.<\/p>\n\n\n\n

35.000 \u20ac, um das Aluminium sichtbar zu machen<\/h2>\n\n\n\n

Auf den Fotos dieses 12Cilindri Tailor Made ist das Ergebnis in der Tat sehr au\u00dfergew\u00f6hnlich. Die Karosserie beh\u00e4lt das nat\u00fcrliche Aussehen des Aluminiums bei und l\u00e4sst sogar sehr feine Spuren im Metall erkennen. Es handelt sich also nicht um einen silbernen Lack, der Aluminium imitiert: Das Material selbst wird zur Au\u00dfenverkleidung des Autos.<\/p>\n\n\n\n

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Eine ganz besondere Ferrari-Lackierung kann leicht mehrere Zehntausend Euro kosten. In diesem Fall w\u00fcrde der Kunde einen vergleichbaren Betrag ausgeben, um Ferrari zu beauftragen \u2026 sein Auto eben nicht zu lackieren. Auf dem Papier spart Ferrari somit Lack, Versiegelung und einen Teil des \u00fcblichen Arbeitsaufwands in der Lackiererei. Das bedeutet nat\u00fcrlich nicht, dass die Karosserie ohne jegliche Bearbeitung direkt aus der Fertigung kommt: Um ein einheitliches und f\u00fcr einen Ferrari Tailor Made ausreichend hochwertiges Ergebnis zu erzielen, sind zwangsl\u00e4ufig umfangreiche Nacharbeiten und Kontrollen erforderlich. Dennoch verdeutlichen 35.000 \u20ac f\u00fcr sichtbar belassenes Aluminium, wie weit die Individualisierung in Maranello gehen kann.<\/p>\n\n\n\n

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Die 12Cilindri ist offenbar nicht die einzige<\/h2>\n\n\n\n

Diese Ausf\u00fchrung scheint \u00fcbrigens nicht nur dem Ferrari 12Cilindri vorbehalten zu sein. Wir haben auch einen Purosangue<\/a> erstellt von der Abteilung Ma\u00dfgeschneidert<\/em> mit einer \u00e4hnlichen Aluminiumoptik. Bei diesem Exemplar bringen die kontrastierenden Elemente und die Karbonteile den ganz besonderen metallischen Look der Karosserie noch besser zur Geltung.<\/p>\n\n\n\n

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Es handelt sich also eher um eine M\u00f6glichkeit, die den Kunden des \u201eTailor Made\u201c-Programms geboten wird, als um eine Option, die ausschlie\u00dflich f\u00fcr den 12Cilindri entwickelt wurde. Wie so oft bei den exklusivsten Konfigurationen von Ferrari k\u00f6nnen die genauen M\u00f6glichkeiten und Preise jedoch vom jeweiligen Projekt mit dem Kunden abh\u00e4ngen.<\/p>\n\n\n\n

Ein 12Cilindri, der schon vor der Auswahl der Sonderausstattungen fast 400.000 \u20ac kostet<\/h2>\n\n\n\n

Die Summe erh\u00e4lt eine ganz andere Dimension, wenn man sie ins Verh\u00e4ltnis zum Preis des Autos setzt. Der Ferrari 12Cilindri ist ab etwa 395.000 \u20ac vor Optionen erh\u00e4ltlich. Er wurde 2024 vorgestellt und wird seit 2025 produziert. Mit seinem 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit 830 PS \u00fcbernimmt er die Rolle des gro\u00dfen GT mit Frontmotor vom 812 Superfast. Und Ferrari hat diese Modellreihe nun erneut erweitert mit demein Ferrari 12Cilindri mit Schaltgetriebe<\/a>, vorgestellt im Juli 2026. Dank des \u00abManuale By-Wire\u00bb-Systems r\u00fcckt dabei das Fahrgef\u00fchl mit drei Pedalen und einem H-f\u00f6rmigen Schalthebel wieder in den Mittelpunkt. Zwischen einem Getriebe, das das Fahrgef\u00fchl eines Schaltgetriebes zur\u00fcckbringt, und einer Karosserie, deren Luxus nun darin besteht, das Aluminium sichtbar zu lassen, scheint Ferrari ein neues Rezept gefunden zu haben: das, was als fehlende Ausstattung gelten k\u00f6nnte, in ein Zeichen der Exklusivit\u00e4t zu verwandeln.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari Tailor Made bietet nun f\u00fcr den 12Cilindri eine Oberfl\u00e4che aus unbehandeltem Aluminium an. Keine Lackierung, kein Klarlack, keine Arbeitsstunden in der Lackiererei.

Kosten f\u00fcr Ferrari: Auf die Lackierung verzichten.
Preis f\u00fcr den Kunden: angeblich ca. 35.000 \u20ac. \ud83d\ude09$RACE<\/a> pic.twitter.com\/cYQNHFAZn6<\/a><\/p>\u2014 Praktikant Pierre (@internpierre) 1. Oktober 2026<\/a><\/blockquote>