{"id":54505,"date":"2026-09-23T08:07:55","date_gmt":"2026-09-23T06:07:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=54505"},"modified":"2026-09-22T10:36:23","modified_gmt":"2026-09-22T08:36:23","slug":"stellantis-wird-sein-werk-fur-eine-woche-stilllegen-da-wir-zwar-taglich-300-autos-produzieren-diese-aber-auf-den-parkplatzen-stehen-bleiben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-va-arreter-son-usine-1-semaine-car-nous-fabriquons-300-voitures-par-jour-sauf-que-elles-restent-garees-sur-les-parkings\/","title":{"rendered":"Stellantis wird sein Werk f\u00fcr eine Woche stilllegen, weil \u2018wir t\u00e4glich 300 Autos produzieren\u2019 \u2026 nur dass \u2018sie auf den Parkpl\u00e4tzen stehen bleiben\u2019"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

In Melfi laufen die Fertigungsstra\u00dfen auf Hochtouren. Und zwar richtig schnell. T\u00e4glich verlassen etwa 300 Autos das Werk. Stellantis<\/a>. Hinter dieser wiedergewonnenen Produktionsdynamik verbirgt sich jedoch eine weitaus beunruhigendere Frage: Wer wird all diese Autos kaufen? Eine Frage, die umso mehr an Bedeutung gewinnt, als den Besch\u00e4ftigten bereits ein vollst\u00e4ndiger Produktionsstillstand von einer Woche im Oktober angek\u00fcndigt wurde.<\/p>\n\n\n\n

Der Hinweis stammt direkt von einem Arbeiter der Fabrik, der von den lokalen Medien befragt wurde Basilicata24<\/em>. \u00abWir produzieren etwa 300 Autos pro Tag\u00bb, erkl\u00e4rt er. Bei einer F\u00fcnf-Tage-Woche sind das rund 1.500 Fahrzeuge pro Woche. Zahlen, die f\u00fcr Melfi vielversprechend erscheinen m\u00f6gen, wo Stellantis unter anderem den DS N\u00b08, den DS 7 und den neuen Jeep Compass montiert, w\u00e4hrend der neue Lancia Gamma<\/a> erg\u00e4nzt das industrielle Programm des Standorts. Doch auf den Parkpl\u00e4tzen des Werks beobachten die Mitarbeiter eine Entwicklung, die ihnen Sorge bereitet.<\/p>\n\n\n\n

Autos, die produziert werden \u2026 und auf den Parkpl\u00e4tzen stehen bleiben<\/h2>\n\n\n\n

\u00abWir sehen mit eigenen Augen, dass viele der produzierten Autos drau\u00dfen auf den Parkpl\u00e4tzen stehen, manche sogar ungesch\u00fctzt\u00bb, erz\u00e4hlt der Arbeiter. Daher stellt er die Frage: \u00abDas Problem ist nicht, wie viele gro\u00dfe Autos wir herstellen, sondern wie viele wir tats\u00e4chlich verkaufen k\u00f6nnen.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Die Vorstellung des neuen Lancia Gamma am 16. September 2026 d\u00fcrfte daher f\u00fcr einige Mitarbeiter in Melfi einen besonderen Beigeschmack haben. Der Arbeiter r\u00e4umt \u00fcbrigens ein, dass der neue Lancia \u00absch\u00f6n\u00bb ist, genau wie der DS 7. Doch er stellt deren Positionierung in Frage: \u00abWer kauft letztendlich diese gro\u00dfen Autos?\u00bb Hohe Preise, Hybrid- und Elektroantriebe, Konkurrenz durch g\u00fcnstigere Modelle, insbesondere aus China: Die von den lokalen Medien befragten Arbeiter bezweifeln, dass diese neuen Fahrzeuge ausreichende Absatzzahlen erzielen k\u00f6nnen. Und doch l\u00e4uft die Produktion im Werk weiter. \u00abDie Taktzeiten sind hoch. Wir sind nur wenige und stellen 300 Autos pro Schicht her\u00bb, f\u00e4hrt der Mitarbeiter fort. Seiner Meinung nach erf\u00fcllen die Arbeiter also ihren Teil der Vereinbarung. Das Problem liege woanders: Es gelte, gen\u00fcgend Kunden zu finden.<\/p>\n\n\n\n

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Der in Melfi hergestellte DS Nr. 8<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Im Oktober wurde eine einw\u00f6chige Betriebsunterbrechung angek\u00fcndigt<\/h2>\n\n\n\n

An dieser Stelle wird die Situation paradox. W\u00e4hrend weiterhin Autos vom Band laufen, scheint sich bereits eine so gro\u00dfe Anzahl angesammelt zu haben, dass dies Anlass zur Sorge gibt. \u00abLetzte Woche habe ich viele Neuwagen auf den Parkpl\u00e4tzen stehen sehen, es sind einfach zu viele\u00bb, erkl\u00e4rt der Arbeiter. Und f\u00fcgt nicht ohne Ironie hinzu: \u00abVielleicht ist das der Grund, warum wir im Oktober eine Woche lang komplett stillstehen werden, wie uns angek\u00fcndigt wurde.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

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Parkplatz des Stellantis-Werks in Melfi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Diese Situation erinnert unweigerlich an die Lage in einem anderen gro\u00dfen italienischen Werk von Stellantis: Mirafiori. In Turin, Es sind bereits sieben Produktionstage ausgefallen<\/a> seit Anfang September. Stellantis rechnet jedoch damit, dass sich die Produktion am Standort im Jahr 2026 dank des Fiat 500 als Hybrid- und Elektroversion verdoppeln wird. Eine Verdopplung, die relativiert werden muss: Nach etwa 30.000 elektrischen Fiat 500 im Jahr 2025 w\u00fcrden die St\u00fcckzahlen 2026 nun bei rund 60.000 Fahrzeugen liegen, w\u00e4hrend die urspr\u00fcnglichen Ziele bei 100.000 Einheiten oder sogar mehr lagen. Die Gewerkschaften bef\u00fcrchten nun um den Fortbestand bestimmter Arbeitspl\u00e4tze, nachdem zu Beginn des Jahres mehr als 400 neue Mitarbeiter eingestellt wurden.<\/p>\n\n\n\n

Sowohl in Melfi als auch in Mirafiori werfen zwei unterschiedliche Situationen letztendlich dieselbe Frage auf: Stellantis verf\u00fcgt nun \u00fcber neue Modelle, die in Italien produziert werden sollen, aber wird der Markt es den Werken tats\u00e4chlich erm\u00f6glichen, langfristig zu laufen?<\/p>\n\n\n\n

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Jeep Compass, hergestellt in Melfi<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":54506,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[1117],"class_list":["post-54505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","tag-melfi","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nStellantis va arr\u00eater son usine 1 semaine car 'nous fabriquons 300 voitures par jour'... sauf que 'elles restent gar\u00e9es sur les parkings' - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00c0 Melfi, les cha\u00eenes de fabrication tournent. Et elles tournent m\u00eame vite. 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