{"id":54011,"date":"2026-09-18T08:49:41","date_gmt":"2026-09-18T06:49:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=54011"},"modified":"2026-09-08T14:15:33","modified_gmt":"2026-09-08T12:15:33","slug":"diese-mechanikerin-baut-in-ihrer-garage-ihren-eigenen-formel-1-wagen-mit-einem-alfa-romeo-busso-v6-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/cette-femme-mecanicienne-construit-dans-son-garage-sa-propre-f1-avec-un-moteur-v6-alfa-romeo-busso\/","title":{"rendered":"Diese Mechanikerin baut in ihrer Garage ihren eigenen \u2018F1\u2019 mit einem Alfa Romeo Busso V6-Motor"},"content":{"rendered":"
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Illustration Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Einen eigenen Einsitzer in der eigenen Garage zu bauen, ist schon ein ungew\u00f6hnliches Projekt. Die Entscheidung, ihn mit einem Alfa Romeo Busso V6-Motor auszustatten und sich dabei vom McLaren MP4\/8 von Ayrton Senna inspirieren zu lassen, macht das Abenteuer noch spannender. Genau das hat jedoch Moully Syed in Angriff genommen, eine britische Rennmechanikerin, die in den sozialen Netzwerken unter dem Pseudonym Carjabii bekannt ist.<\/p>\n\n\n\n

Sein Projekt ist keineswegs nur ein einfacher Modellbau, der einem Formel-1-Rennwagen \u00e4hneln soll. Seit mehreren Jahren entwickelt Moully Schritt f\u00fcr Schritt einen echten Einsitzer \u2013 vom Rohrrahmen \u00fcber die Mechanik bis hin zur Aerodynamik. Und im Herzen des Wagens wird ein Motor Platz finden, der den Liebhabern von\u2019Alfa Romeo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Ein Einsitzer, der von Grund auf neu entwickelt wurde<\/h2>\n\n\n\n

Die ersten Spuren des Baus reichen mehr als zwei Jahre zur\u00fcck. Damals stellte Moully den Rohrrahmen vor, den sie nach vielen Stunden am CAD-Programm entworfen hatte. Auf den Fotos aus ihrer Garage ist zu sehen, dass der Einsitzer tats\u00e4chlich mit einer einfachen, ma\u00dfgefertigten Metallkonstruktion beginnt.<\/p>\n\n\n\n

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Doch das Projekt beschr\u00e4nkt sich nicht nur auf das Fahrwerk. F\u00fcr die Entwicklung der Karosserie und der Aerodynamik nutzt das Unternehmen insbesondere Autodesk Inventor und Star-CCM+. Mit letzterem kann ein virtueller Windkanal simuliert werden, um Druck, Luftgeschwindigkeit und aerodynamischen Anpressdruck zu untersuchen und anschlie\u00dfend die verschiedenen Bauteile entsprechend anzupassen.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c4sthetisch wird die Inspiration ganz offen zur Schau gestellt: der McLaren MP4\/8, ein Einsitzer, den unter anderem Ayrton Senna in der Saison 1993 fuhr. Die ersten Karosseriekonturen, die rund um das Chassis zu erkennen sind, erinnern zudem an die Einsitzer dieser Zeit.<\/p>\n\n\n\n

Ein Alfa Romeo Busso V6 hinter dem Fahrer<\/h2>\n\n\n\n

Es ist jedoch die Wahl des Motors, die diesem Projekt einen Platz auf Italpassion sichert. Vor etwas mehr als einem Jahr stellte Moully den Motor f\u00fcr seinen Einsitzer vor: einen 2,5-Liter-V6-Motor vom Typ Alfa Romeo Busso mit 24 Ventilen.<\/p>\n\n\n\n

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Sie fasst ihre Idee als eine Verschmelzung zweier ihrer Lieblingsrennwagen zusammen: Alfa Romeo DTM und McLaren MP4\/8.<\/p>\n\n\n\n

Um die Kraft auf die Hinterr\u00e4der zu \u00fcbertragen, plant Moully den Einsatz eines Renault-Getriebes vom Typ UN1 013. Eine pragmatische Wahl: Sie erkl\u00e4rt, dass sie dieses Getriebe, das regelm\u00e4\u00dfig in Kit-Cars und GT40-Nachbauten zum Einsatz kommt, gut kennt und der Meinung ist, dass es gut zum Busso-V6 passt. Allerdings m\u00fcssen spezielle Teile angefertigt werden, um es in den Einsitzer zu integrieren.<\/p>\n\n\n\n

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Ein Projekt unter der Leitung einer echten Rennmechanikerin<\/h2>\n\n\n\n

Dieses Projekt gewinnt eine ganz neue Dimension, wenn man sich den Werdegang seiner Sch\u00f6pferin ansieht. Als Studentin in Motorsporttechnik<\/em>, Moully Syed arbeitet au\u00dferdem als Rennmechanikerin und Datenanalystin in Gro\u00dfbritannien. Sie war unter anderem im GT Cup, in der BEMSEE-Motorradmeisterschaft und in der F.A.T. Karting League aktiv und arbeitete sowohl an den Einstellungen f\u00fcr Federung und Bremsen als auch an der Telemetrie. <\/p>\n\n\n\n

Und die Bauarbeiten sind noch im Gange. Die neuesten Bilder zeigen unter anderem Moully bei der Instandsetzung des Alfa-Romeo-V6-Motors, der offenbar einer gr\u00fcndlichen \u00dcberholung bedarf, bevor er endg\u00fcltig in das Chassis eingebaut werden kann. Es bleibt also noch viel Arbeit, bis der Busso hinter dem Cockpit zu h\u00f6ren sein wird. Doch mit seinem selbstgebauten Chassis, der am Computer entwickelten Aerodynamik und diesem Alfa-Romeo-Motor nimmt dieser unwahrscheinliche \u00abitalienische MP4\/8\u00bb nach und nach in einer einfachen britischen Garage Gestalt an.<\/p>\n\n\n\n

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Ein Beitrag geteilt von moully\ud83c\udfce\ufe0f (@carjabii)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n