{"id":53939,"date":"2026-09-09T11:48:22","date_gmt":"2026-09-09T09:48:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53939"},"modified":"2026-09-04T10:25:27","modified_gmt":"2026-09-04T08:25:27","slug":"dieser-35-jahre-alte-lancia-delta-der-zu-einem-futurista-umgebaut-wurde-wird-fur-uber-400-000-euro-versteigert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/automobili-amos\/agee-de-35-ans-cette-lancia-delta-transformee-en-futurista-sera-proposee-aux-encheres-pour-plus-de-400-000e\/","title":{"rendered":"Dieser 35 Jahre alte, zum \u2018Futurista\u2019 umgebaute Lancia Delta wird f\u00fcr \u00fcber 400.000 \u20ac versteigert."},"content":{"rendered":"
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Die Lancia Delta Integrale<\/a> hat nie wirklich das Rampenlicht verlassen. Mehr als drei\u00dfig Jahre nach ihren Rallye-Erfolgen l\u00e4sst der italienische Wagen die Herzen der Sammler weiterhin h\u00f6her schlagen. Doch das Exemplar, das am 9. Oktober 2026 in Knokke-Heist, Belgien, versteigert wird, ist nicht ganz wie die anderen Delta-Modelle. Es handelt sich um einen Delta Integrale \u00abFuturista\u00bb mit der Signatur Automobili Amos<\/a>, von der nur 20 Exemplare hergestellt wurden. Und dieses hier tr\u00e4gt die Nummer 15.<\/p>\n\n\n\n

Broad Arrow Auctions sch\u00e4tzt den Wert dieses Fahrzeugs f\u00fcr die im Rahmen der \u201eThe Zoute Concours Auction\u201c stattfindende Versteigerung auf 325.000 bis 425.000 Euro. Eine betr\u00e4chtliche Summe, selbst f\u00fcr einen Delta Integrale, die sich durch den Aufwand erkl\u00e4rt, der betrieben wurde, um die Rallye-Ikone in eine weitaus modernere Interpretation zu verwandeln.<\/p>\n\n\n\n

Ein grundlegend neu konzipierter Delta Integrale<\/h2>\n\n\n\n

Die \u201eFuturista\u201c entsprang der Fantasie von Eugenio Amos, einem italienischen Rennfahrer und Sammler. Seine Idee war es nicht einfach nur, einen Delta Integrale zu restaurieren, sondern dessen Charakter zu bewahren und gleichzeitig seine Konstruktion und sein Fahrverhalten grundlegend zu \u00fcberarbeiten.<\/p>\n\n\n\n

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Die Karosserie erh\u00e4lt somit handgeformte Aluminiumbleche, w\u00e4hrend f\u00fcr die Motorhaube, die Frontpartie, die Heckklappe und die Spoiler insbesondere Kohlefaser zum Einsatz kommt. Die hinteren T\u00fcren entfallen dabei, was dem Delta eine besonders muskul\u00f6se Dreit\u00fcrer-Silhouette verleiht. Das Ergebnis ist spektakul\u00e4r: 90 kg wurden eingespart, was zu einem angegebenen Gewicht von 1.250 kg f\u00fchrt. Automobili Amos hat zudem die Geometrie der Vorderradaufh\u00e4ngung \u00fcberarbeitet und einen speziellen \u00dcberrollb\u00fcgel integriert. Unter der Motorhaube leistet der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 16 Ventilen nun mehr als 300 ch.<\/p>\n\n\n\n

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Der Innenraum bleibt dieser Philosophie treu, die Vergangenheit und Moderne miteinander verbindet. Er ist insbesondere vom legend\u00e4ren Delta S4 inspiriert und verf\u00fcgt \u00fcber Recaro-Sportsitze, Alcantara sowie eine Pedalanlage aus Aluminium, bietet aber dennoch einige willkommene Annehmlichkeiten wie eine Klimaanlage und elektrische Fensterheber.<\/p>\n\n\n\n

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Nummer 15 von insgesamt nur 20 Exemplaren<\/h2>\n\n\n\n

Bei dem hier vorgestellten Fahrzeug handelt es sich tats\u00e4chlich um den Futurista Nr. 15 von insgesamt 20 gebauten Exemplaren. Als Basis diente ein Lancia Delta Integrale aus dem Jahr 1991, der im Juni 2019 an Automobili Amos \u00fcbergeben wurde, bevor er einem kompletten Umbau unterzogen wurde.<\/p>\n\n\n\n

Seine Geschichte weist jedoch eine \u00e4sthetische Besonderheit auf. Als er die Werkst\u00e4tten verlie\u00df, erstrahlte er in einem Violett, das an den ber\u00fchmten, von Lamborghini entworfenen Viola SE30 erinnerte. Nachdem der derzeitige Besitzer das Fahrzeug im September 2024 erworben hatte (er besitzt weitere Lancia-Modelle, Alfa Romeo und einen Kimera EVO37), beauftragte er DK Engineering damit, das Auto in \u201eBlu Lord\u201c neu lackieren zu lassen \u2013 eine Farbe, die eng mit dem Delta Integrale verbunden ist.<\/p>\n\n\n\n

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Das Fahrzeug verf\u00fcgt heute \u00fcber eine Innenausstattung aus anthrazitfarbenem Alcantara und weist seit seinem Umbau lediglich 1.678 Kilometer auf. Zu den Unterlagen geh\u00f6ren unter anderem das Handbuch von Automobili Amos, Dokumente, die die italienischen und britischen Vorbesitzer nachweisen, aktuelle technische Pr\u00fcfberichte sowie Rechnungen von Automobili Amos und DK Engineering.<\/p>\n\n\n\n

Bis zu 425.000 Euro f\u00fcr diesen modernen Delta<\/h2>\n\n\n\n

Mit einer St\u00fcckzahl von nur 20 produzierten Fahrzeugen ist der Futurista ungleich seltener als ein herk\u00f6mmlicher Delta Integrale. Dieses Exemplar mit der Nummer 15 d\u00fcrfte daher am 9. Oktober 2026, wenn es unter den Hammer kommt, das Interesse der Sammler wecken. Die obere Sch\u00e4tzung von 425.000 Euro zeigt, wie sehr diese modernen Neuinterpretationen legend\u00e4rer Autos an Wert gewonnen haben. Nun bleibt abzuwarten, ob ein Bieter bereit sein wird, diese Marke zu \u00fcberbieten, um einen der exklusivsten Delta Integrale, die je gebaut wurden, zu erwerben.<\/p>\n\n\n\n

Es ist zwar nicht die Nummer 15, aber steigen Sie im folgenden Video in diesen Lancia Delta Integrale Futurisa ein.<\/p>\n\n\n\n

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