{"id":53885,"date":"2026-09-04T18:29:36","date_gmt":"2026-09-04T16:29:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53885"},"modified":"2026-09-02T13:33:58","modified_gmt":"2026-09-02T11:33:58","slug":"ferrari-sollte-eigentlich-70-stuck-davon-bauen-doch-sie-fertigen-ein-71-exemplar-fur-einen-besonderen-kunden-an-als-hommage-an-seinen-ferrari-von-1964","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/ferrari-devait-en-faire-70-ils-en-fabriquent-une-71-pour-un-client-special-hommage-a-sa-ferrari-de-1964\/","title":{"rendered":"Ferrari sollte eigentlich 70 Exemplare bauen, doch f\u00fcr einen besonderen Kunden fertigen sie ein 71. Exemplar an \u2013 als Hommage an dessen Ferrari aus dem Jahr 1964."},"content":{"rendered":"
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Wir haben euch k\u00fcrzlich von David Lee berichtet, dem ber\u00fchmten amerikanischen Sammler, dessen Ferrari-Garage nun auf \u00fcber 200 Millionen Dollar gesch\u00e4tzt<\/a>. Nach seinen Ferrari 250 GTO f\u00fcr 38,5 Millionen Dollar<\/a> Neben seinem vollzeitbesch\u00e4ftigten Ferrari-Mechaniker verdient ein weiteres Auto aus seiner Sammlung besondere Beachtung. Denn dieses h\u00e4tte gewisserma\u00dfen gar nicht existieren d\u00fcrfen.<\/p>\n\n\n\n

Die Geschichte reicht bis ins Jahr 2017 zur\u00fcck, als Ferrari<\/a> feiert sein 70-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um. Zu diesem Anlass hat sich die italienische Marke ein besonders ehrgeiziges Programm ausgedacht: 70 legend\u00e4re historische Ferrari-Modelle auszuw\u00e4hlen und ebenso viele moderne Varianten zu entwickeln, die ihnen Tribut zollen. Siebzig Autos f\u00fcr siebzig Jahre. David Lee wird es jedoch schaffen, noch eines mehr zu ergattern. Eine Art 71. Hommage, die speziell auf der Grundlage eines seiner eigenen Ferraris entworfen wurde.<\/p>\n\n\n\n

Alles beginnt mit seinem Ferrari aus dem Jahr 1964<\/h2>\n\n\n\n

Zu dieser Zeit unterbreitete Ferrari David Lee ein F12tdf<\/a>, die radikale und limitierte Version der F12berlinetta. Der Sammler h\u00e4tte einfach eine Konfiguration aus den von Maranello angebotenen M\u00f6glichkeiten ausw\u00e4hlen k\u00f6nnen. Doch er hat etwas anderes im Sinn.<\/p>\n\n\n\n

In seiner Garage steht ein Ferrari 250<\/a> Ein Lusso Competizione von 1964 \u2013 ein besonders seltenes Fahrzeug. Urspr\u00fcnglich war der 250 GT Lusso eher als eleganter Tourenwagen konzipiert. Einige Exemplare wurden sp\u00e4ter f\u00fcr den Rennsport umgebaut, unter anderem mit mechanischen Modifikationen, rennsporttauglichen R\u00e4dern und Federungen, speziellen Sitzen oder sogar einem \u00dcberrollb\u00fcgel. Laut David Lee sollen heute nur noch vier dieser Fahrzeuge existieren. Seins ist gelb, und er nutzt es noch immer, um an Oldtimer-Rennen teilzunehmen. Er sch\u00e4tzt, dass ein Exemplar heute mehr als 10 Millionen Dollar wert sein k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

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Als Ferrari ihm seinen F12tdf anbot, stellte David Lee daher eine eher ungew\u00f6hnliche Frage: Warum nicht eine Hommage an den 250 Lusso Competizione schaffen, genau wie Ferrari es gerade mit den 70 historischen Modellen getan hat, die anl\u00e4sslich seines Jubil\u00e4ums ausgew\u00e4hlt wurden? In Maranello kam die Idee gut an.<\/p>\n\n\n\n

Etwa 1.000 Fotos an Ferrari geschickt<\/h2>\n\n\n\n

Das Projekt nimmt dann ziemlich verr\u00fcckte Ausma\u00dfe an. David Lee berichtet, dass er etwa 1.000 Fotos seines Ferrari aus dem Jahr 1964 geschickt habe, damit die Teams das Auto studieren und dessen Charakter im F12tdf nachbilden konnten. Das Ergebnis ist eine einzigartige Konfiguration, die darauf ausgelegt ist, den modernen Ferrari an seinen Vorl\u00e4ufer anzupassen. Doch Ferrari geht noch einen Schritt weiter und individualisiert Details, die normalerweise der Identit\u00e4t des Modells selbst vorbehalten sind.<\/p>\n\n\n\n

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An der T\u00fcrschwelle, wo normalerweise der Name \u00abFerrari\u00bb steht, ist \u201eF12TDF DSKL\u201c zu lesen \u2013 die Initialen von David Lee. Eine im Innenraum angebrachte Plakette weist zudem darauf hin, dass dieses Fahrzeug eine Hommage ist, die ausschlie\u00dflich dem 250 Lusso Competizione von 1964 aus dem Besitz von David Lee gewidmet ist.<\/p>\n\n\n\n

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Dieser 71. Ferrari-Jubil\u00e4umswagen zeigt vor allem, wie sehr sich seine Beziehung zu Ferrari weiterentwickelt hat. David Lee r\u00e4umte selbst ein, dass er fr\u00fcher bei der Marke nicht hoch genug in der Gunst stand, um einen LaFerrari direkt in Auftrag zu geben. Einige Jahre sp\u00e4ter erkl\u00e4rte sich Ferrari bereit, seinem eigenen historischen Fahrzeug einen einzigartigen F12tdf zu widmen.<\/p>\n\n\n\n

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