{"id":53643,"date":"2026-09-09T18:01:24","date_gmt":"2026-09-09T16:01:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53643"},"modified":"2026-09-09T18:01:24","modified_gmt":"2026-09-09T16:01:24","slug":"sechs-monate-nach-der-auslieferung-des-einzigen-pagani-huayra-70-trionfo-fahrt-sein-besitzer-ihn-zum-ersten-mal-aus-der-garage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/pagani\/6-mois-apres-la-livraison-de-lunique-pagani-huayra-70-trionfo-son-proprietaire-la-sort-pour-la-premiere-fois\/","title":{"rendered":"Sechs Monate nach der Auslieferung des einzigen Pagani Huayra 70 Trionfo f\u00e4hrt sein Besitzer ihn zum ersten Mal aus der Garage."},"content":{"rendered":"
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Sechs Monate, nachdem er bei seiner Vorstellung f\u00fcr Aufsehen gesorgt hatte, der Pagani Huayra 70 Trionfo<\/a> steht wieder im Rampenlicht. Und dieses Mal kommt es nicht in Frage, regungslos im Scheinwerferlicht eines Showrooms zu stehen. Das erste Exemplar dieser au\u00dfergew\u00f6hnlichen Kreation wurde anl\u00e4sslich des Pagani Raduno \u00abThe Drive 2026\u00bb inmitten einer beeindruckenden Kolonne von Modellen der italienischen Marke gesichtet. Ein Auftritt, der es vor allem erm\u00f6glicht, diesen ganz besonderen Huayra, der zur Feier des 70-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums von Horacio geschaffen wurde, aus neuen Blickwinkeln wiederzuentdecken Pagani<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Der Huayra 70 Trionfo geht auf die Stra\u00dfe<\/h2>\n\n\n\n

\u00abThe Drive 2026\u00bb, das in den Vereinigten Staaten stattfand, hatte in diesem Jahr eine besondere Bedeutung. Die Pagani-Rallye f\u00fchrte an mehreren symboltr\u00e4chtigen Orten des Landes vorbei, w\u00e4hrend die Vereinigten Staaten ihr 250-j\u00e4hriges Unabh\u00e4ngigkeitsjubil\u00e4um feierten. Eine Gelegenheit f\u00fcr die Marke, ihre Kunden rund um ein wahres rollendes Museum zu versammeln, das aus einigen ihrer exklusivsten Kreationen bestand.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: carson.carss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: carson.carss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: carson.carss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: carson.carss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: carson.carss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Darunter befand sich also auch der Huayra 70 Trionfo. Mit seinem gr\u00fcn get\u00f6nten Sichtcarbon und den zahlreichen orangefarbenen Details ist er kaum zu \u00fcbersehen. Eine besonders spektakul\u00e4re Optik bei Tageslicht, wenn die Carbonfaser-Struktur auf nahezu jedem Karosserieteil zum Vorschein kommt. Und sechs Monate nach seiner Pr\u00e4sentation ist sein Design nach wie vor ebenso verbl\u00fcffend. Denn trotz seines Namens ist dieser Trionfo nicht mehr wirklich ein Huayra, wie wir ihn kannten.<\/p>\n\n\n\n

Entwickelt von der Abteilung Gro\u00dfe Komplikationen<\/em>, w\u00fcrde der Huayra 70 Trionfo von der Huayra<\/a> Einzigartig sind nicht nur die Fl\u00fcgel, sondern auch die Fensterrahmen. Der Rest wurde grundlegend \u00fcberarbeitet. Das f\u00e4llt an der Front besonders ins Auge, wo die f\u00fcr den Huayra charakteristischen vier Scheinwerfer zugunsten eines neuen Designs mit vertikalen Leuchten weggefallen sind. Doch vielleicht beeindruckt die Verwandlung am Heck sogar noch mehr.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: carson.carss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die w\u00e4hrend des Raduno aufgenommenen Bilder geben einen Einblick in den riesigen Heckfl\u00fcgel mit Schwanenhalsbefestigung, die besonders ausgefeilten Aerodynamik-Elemente und vor allem das spektakul\u00e4re offene Heck. In der Mitte geben die vier Auspuffrohre den Blick auf einen Teil der Mechanik frei, umgeben von einem Diffusor und Carbon-Anbauteilen von beeindruckenden Ausma\u00dfen. Die von Pagani so gesch\u00e4tzte Philosophie der \u00abnackten Mechanik\u00bb kommt hier voll zur Geltung.<\/p>\n\n\n\n

834 PS und ein Siebengang-Schaltgetriebe<\/h2>\n\n\n\n

Das Spektakel ist nat\u00fcrlich nicht nur \u00e4sthetischer Natur. Hinter den Insassen verbirgt sich der ber\u00fchmte 6,0-Liter-V12-Biturbo von Mercedes-AMG mit 834 ch. Vor allem aber hat Pagani dieses Triebwerk mit einem Siebengang-Schaltgetriebe kombiniert \u2013 eine L\u00f6sung, die bereits beim einzigartigen Huayra Epitome erprobt wurde und bei modernen Hypercars besonders selten ist.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: carson.carss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dieser Trionfo, der w\u00e4hrend der \u201eThe Drive 2026\u201c zu sehen war, ist das erste von drei geplanten Exemplaren. Er wurde Anfang des Jahres an seinen in Cincinnati ans\u00e4ssigen amerikanischen Besitzer ausgeliefert und ist somit selbst nach Pagani-Ma\u00dfst\u00e4ben ein \u00e4u\u00dferst seltenes Exemplar. Die beiden anderen Huayra 70 sollen jeweils ihre eigene Sonderausstattung erhalten. Nun bleibt nur noch abzuwarten: Sollte Pagani bei jedem Exemplar denselben Grad an Individualisierung anwenden wie bei diesem spektakul\u00e4ren gr\u00fcn-orangefarbenen Trionfo, k\u00f6nnten die drei Exemplare radikal unterschiedlich ausfallen.<\/p>\n\n\n\n

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