{"id":53481,"date":"2026-08-23T11:54:03","date_gmt":"2026-08-23T09:54:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53481"},"modified":"2026-08-23T10:58:31","modified_gmt":"2026-08-23T08:58:31","slug":"er-fahrt-immer-noch-seinen-lancia-delta-integrale-obwohl-der-tacho-bereits-447-000-km-anzeigt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lancia\/il-utilise-toujours-sa-lancia-delta-integrale-malgre-ses-447-000-km-au-compteur\/","title":{"rendered":"Er f\u00e4hrt immer noch seinen Lancia Delta Integrale, obwohl der Tacho bereits 447.000 km anzeigt."},"content":{"rendered":"
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In einer Zeit, in der viele Lancia Delta HF Integrale<\/a> verbringen mehr Zeit unter einer Schutzh\u00fclle als auf der Stra\u00dfe (wie dieses Exemplar, das 30 Jahre lang in der Originalverpackung<\/a>), hat dieser ein v\u00f6llig anderes Schicksal genommen. Dieser Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II hat mittlerweile 447.000 km auf dem Tacho. Er ist besonders gut erhalten und f\u00e4hrt immer noch \u2013 und zwar nicht nur, um gem\u00e4chlich zu einem Oldtimer-Treffen zu gelangen.<\/p>\n\n\n\n

Der YouTube-Kanal PURE BM hat sich k\u00fcrzlich auf den bergigen Stra\u00dfen des Schwarzwalds in Deutschland ans Steuer gesetzt. Ein Terrain, das f\u00fcr einen Integrale deutlich besser geeignet ist als eine klimatisierte Garage. Trotz seines beeindruckenden Kilometerstands wird der italienische Sportwagen dort mit Begeisterung gefahren \u2013 mit Beschleunigungsman\u00f6vern, Kurvenfahrten und Drehzahlsteigerungen.<\/p>\n\n\n\n

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447.000 km f\u00fcr eine echte Ikone<\/h2>\n\n\n\n

Um sich diese Zahl vorzustellen: 447.000 km entsprechen mehr als dem Elffachen des Erdumfangs. Eine Strecke, die f\u00fcr jedes Auto schon bemerkenswert ist, die aber eine ganz andere Dimension annimmt, wenn es sich um einen \u00fcber 30 Jahre alten italienischen Sportwagen handelt, der bei Sammlern besonders begehrt ist. Bei diesem Delta handelt es sich n\u00e4mlich um einen HF Integrale Evoluzione II, eine der begehrtesten Versionen dieser Modellreihe.<\/p>\n\n\n\n

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Nach wie vor 215 PS und Allradantrieb<\/h2>\n\n\n\n

Unter der Motorhaube verf\u00fcgt der Evoluzione II \u00fcber den ber\u00fchmten 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 16 Ventilen, der urspr\u00fcnglich 215 PS und 314 Nm leistete. In Verbindung mit dem Allradantrieb, der ma\u00dfgeblich zum Ruf des Integrale beigetragen hat, erm\u00f6glichte er dem Fahrzeug eine Beschleunigung von 0 auf 100 km\/h in etwa 5,7 Sekunden und eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 220 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

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Leistungswerte, die auch heute noch respektabel sind, auch wenn der Reiz des Delta vor allem in anderen Bereichen liegt. Sein Turbomotor, seine kompakte Bauweise, sein Fahrverhalten und seine Traktion verleihen ihm einen Charakter, der sich deutlich von dem moderner Sportkompaktwagen unterscheidet. Und auf einer Bergstra\u00dfe l\u00e4sst sich sein Erbe kaum vergessen. Der Delta ist untrennbar mit der Dominanz von Lancia<\/a> in der Rallye-Weltmeisterschaft, wo die Marke zwischen 1987 und 1992 sechs Konstrukteurs-Titel in Folge errang.<\/p>\n\n\n\n

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Das hei\u00dft aber nicht, dass sie unzerst\u00f6rbar ist<\/h2>\n\n\n\n

Wenn man sieht, wie sich ein Integrale der halben Million Kilometer n\u00e4hert, k\u00f6nnte man versucht sein, darin einen Beweis f\u00fcr absolute Zuverl\u00e4ssigkeit zu sehen. Das w\u00e4re jedoch etwas voreilig. Ein solcher Kilometerstand setzt zwangsl\u00e4ufig eine besonders sorgf\u00e4ltige Wartung und wahrscheinlich zahlreiche Reparaturen im Laufe der Lebensdauer des Fahrzeugs voraus. Es l\u00e4sst sich nicht mit Sicherheit sagen, dass jedes heute vorhandene mechanische Bauteil die gesamten 447.000 km zur\u00fcckgelegt hat. Doch dieses Exemplar zeigt vielmehr, wie weit ein gut gepflegtes Liebhaberauto noch fahren kann.<\/p>\n\n\n\n

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W\u00e4hrend einige Integrale mittlerweile als Anlageobjekte geh\u00fctet werden und die Preise f\u00fcr bestimmte Exemplare heute 300.000 \u20ac \u00fcbersteigen (sogar Der Rennfahrer Fernando Alonso hat sich k\u00fcrzlich einen gekauft<\/a>), hat sie mehr als elf Weltumrundungen hinter sich und erobert weiterhin die Bergstra\u00dfen. Ihre 447.000 km sind letztlich kein Makel, den es zu verbergen gilt, sondern vielleicht ihr sch\u00f6nstes Aush\u00e4ngeschild. Ein Video ohne Kommentar, das man sich unten ansehen und vor allem anh\u00f6ren sollte.<\/p>\n\n\n\n

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