{"id":53233,"date":"2026-08-17T08:58:49","date_gmt":"2026-08-17T06:58:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53233"},"modified":"2026-08-16T09:18:29","modified_gmt":"2026-08-16T07:18:29","slug":"nachdem-totem-jahrelang-alfa-romeo-modelle-umgebaut-hat-wird-das-unternehmen-nun-ein-eigenes-auto-mit-einem-v12-motor-bauen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/totem-automobili\/apres-des-annees-a-transformer-des-alfa-romeo-totem-va-construire-sa-propre-voiture-avec-un-moteur-v12\/","title":{"rendered":"Nachdem Totem jahrelang Alfa Romeo-Modelle umgebaut hat, wird das Unternehmen nun sein eigenes Auto mit einem V12-Motor bauen"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-53267\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-000.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-000-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-000-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-000-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jahrelang, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/totem-automobili\/\">Totem Automobili<\/a> hat sich auf das Erbe von \u2026 gest\u00fctzt\u2019<a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/\">Alfa Romeo<\/a> um spektakul\u00e4re Fahrzeuge zu schaffen, die zwar grundlegend umgestaltet wurden, aber immer noch auf einem bestehenden Automodell basieren. Diese \u00c4ra neigt sich nun dem Ende zu. Anl\u00e4sslich der Monterey Car Week stellte der italienische Hersteller vor <em>Tiziano<\/em>, seine erste vollst\u00e4ndig eigenentwickelte Plattform. Eine Architektur, die es dem Unternehmen erm\u00f6glichen soll, sich von den Spenderfahrzeugen von Alfa Romeo unabh\u00e4ngig zu machen und vor allem eine neue Familie von Sportwagen mit V12-Motor ins Leben zu rufen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Totem f\u00e4ngt nun wieder ganz von vorne an<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit dem Tiziano ist bei Totem nicht mehr wirklich von einem \u201eRestomod\u201c die Rede. Das Unternehmen von Riccardo Quaggio will sich fortan als echter Automobilhersteller definieren, der in der Lage ist, seine Fahrzeuge von Grund auf neu zu entwickeln. Die Ver\u00e4nderung ist betr\u00e4chtlich. Das Herzst\u00fcck des Tiziano bildet ein zentraler Monocoque-Rohbau aus Kohlefaser, der mit vorderen und hinteren Hilfsrahmen aus Aluminium kombiniert ist. Eine dar\u00fcberliegende Rohrkonstruktion erm\u00f6glicht es dann, verschiedene Karosserievarianten \u2013 offen oder geschlossen \u2013 zu montieren, ohne den Kern der Architektur zu ver\u00e4ndern.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-53263\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-2.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-2-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-2-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-53264\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-3.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-3-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-3-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-53265\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-5.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-5-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-5-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Totem verf\u00fcgt somit \u00fcber eine echte \u201eleere Leinwand\u201c. Motor, Getriebe, Fahrwerk, Lenkung, Bremsanlage und die wichtigsten Hilfssysteme sind in diese neue Plattform integriert, w\u00e4hrend das Karosseriedesign wesentlich freier gestaltet werden kann.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ein V12-Saugmotor und ein Schaltgetriebe<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Und Totem hat sich bei der Einf\u00fchrung dieser Unabh\u00e4ngigkeit nicht gerade f\u00fcr Zur\u00fcckhaltung entschieden. Die erste Modellreihe mit Tiziano-Motor wird den Namen T12 tragen und auf einem von seinem Partner entwickelten V12-Saugmotor basieren. <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/italtecnica\/\">Italtecnica<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-53266\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-4.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-4-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-4-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-4-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieser hinter der Fahrerkabine untergebrachte Motor wird mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, einem Sperrdifferenzial und einer hydraulischen Zweischeibenkupplung kombiniert. Die endg\u00fcltigen technischen Daten des V12 sind noch nicht bekannt, doch die Wahl dieses Antriebs zeigt deutlich die Ambitionen von Totem: im Vordergrund stehen das Fahrgef\u00fchl und die mechanische Verbindung zwischen Mensch und Maschine. Die Plattform wurde jedoch so konzipiert, dass sie noch mehr zu bieten hat. Sie wird in Zukunft auch einen V6-Biturbo oder einen vollelektrischen Antrieb aufnehmen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vom Wettkampfsport inspiriert<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unter seiner Karbon-Monocoque-Karosserie verbirgt der Tiziano besonders ausgefeilte L\u00f6sungen. An allen vier R\u00e4dern kommen Doppelquerlenker zum Einsatz, die mit Pushrod- und Rocker-Federungen kombiniert sind. Die Sto\u00dfd\u00e4mpfer lassen sich elektronisch in Druck- und Zugstufe einstellen, w\u00e4hrend mehrere Komponenten aus Ergal-Aluminium 7075-T6 gefertigt werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-53262\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-1.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-1-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/totem-t12-1-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die angestrebte Gewichtsverteilung betr\u00e4gt 45 % vorne und 55 % hinten. Die Lenkung wird weiterhin hydraulisch unterst\u00fctzt, w\u00e4hrend Brembo die Bremsanlage mit Sechs-Kolben-Bremss\u00e4tteln vorne und Vier-Kolben-Bremss\u00e4tteln hinten liefert. Als Alternative zu den bel\u00fcfteten Stahlbremsscheiben werden Carbon-Keramik-Bremsscheiben angeboten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zun\u00e4chst einmal drei T12<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Totem bereitet bereits drei Varianten dieser Plattform vor. Der T12 Corsa wird die radikalste und rennstreckenorientierteste Version sein, bei der die Mechanik weitgehend freigelegt ist. Der T12 Lunga wird l\u00e4nglichere und muskul\u00f6sere Proportionen aufweisen und \u00fcber eine ausgefeiltere Aerodynamik verf\u00fcgen. Der T12 Turismo schlie\u00dflich wird mehr Wert auf Eleganz und Fahrspa\u00df auf der Stra\u00dfe legen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein erstes Fahrgestell soll 2027 vorgestellt werden, wobei der V12-Motor, die Monocoque-Karosserie und die Aufh\u00e4ngungen bewusst sichtbar bleiben. F\u00fcr Totem ist dies eine Unabh\u00e4ngigkeitserkl\u00e4rung: Nachdem die kleine italienische Marke die Alfa Romeos der Vergangenheit neu erfunden hat, will sie nun selbst die italienischen Sportwagen bauen, nach denen Sammler in Zukunft suchen k\u00f6nnten.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":53267,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[542],"tags":[],"class_list":["post-53233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-totem-automobili","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Apr\u00e8s des ann\u00e9es \u00e0 transformer des Alfa Romeo, Totem va construire sa propre voiture avec un moteur V12 - 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