{"id":53221,"date":"2026-08-14T22:07:18","date_gmt":"2026-08-14T20:07:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53221"},"modified":"2026-08-14T22:07:18","modified_gmt":"2026-08-14T20:07:18","slug":"lamborghini-stellt-seinen-neuen-v12-supersportwagen-vor-er-wird-offiziell-zum-schnellsten-fahrzeug-auf-dieser-deutschen-rennstrecke-vor-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lamborghini\/lamborghini-devoile-sa-nouvelle-supercar-v12-elle-devient-officiellement-la-plus-rapide-de-ce-circuit-allemand-devant-ferrari\/","title":{"rendered":"Lamborghini stellt seinen neuen V12-Supersportwagen vor: Er wird offiziell zum schnellsten Fahrzeug auf dieser deutschen Rennstrecke \u2013 noch vor Ferrari"},"content":{"rendered":"
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Zwei Buchstaben reichen aus, um die Stimmung bei Lamborghini<\/a> : SV. 55 Jahre nach dem Miura SV, dem ersten Vertreter der Super-Veloce-Reihe, r\u00fcckt der Hersteller aus Sant\u2019Agata Bolognese dieses Emblem mit dem Revuelto SV<\/a>. Eine leistungsst\u00e4rkere, leichtere und vor allem deutlich radikalere Version seines V12-Hybrid-Supersportwagens, limitiert auf 1.963 Exemplare \u2013 eine Anspielung auf das Gr\u00fcndungsjahr von Lamborghini.<\/p>\n\n\n\n

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1.065 PS, aber immer noch ein V12-Saugmotor<\/h2>\n\n\n\n

Das Konzept ist nach wie vor herrlich \u00fcbertrieben. Das Herzst\u00fcck des Revuelto SV bildet weiterhin der 6,5-Liter-V12-Saugmotor, der hier 825 ps bei 9.250 U\/min leistet und bis zu 9.500 U\/min erreicht. Er arbeitet mit drei Elektromotoren zusammen: zwei an der Vorderachse und ein dritter, der in der N\u00e4he des Achtgang-Doppelkupplungsgetriebes integriert ist. Eine neue 7,3-kWh-Batterie rundet das Gesamtpaket ab.<\/p>\n\n\n\n

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Ergebnis: 1.065 PS und 1.425 Nm, gegen\u00fcber 1.015 PS beim Revuelto. Mit einem Leistungsgewicht von nur 1,66 kg\/PS beschleunigt der SV in 2,4 Sekunden von 0 auf 100 km\/h, erreicht 200 km\/h in 6,7 Sekunden und \u00fcberschreitet 345 km\/h. Lamborghini gibt im technischen Datenblatt genauer gesagt 348 km\/h an.<\/p>\n\n\n\n

Damit ist er der leistungsst\u00e4rkste Serien-Lamborghini, der jemals in Sant\u2019Agata Bolognese produziert wurde. Nun ja \u2026 fast. Der Fenomeno<\/a>, eine auf nur 29 Exemplare limitierte Sonderserie, leistet 1.080 PS. Der Unterschied liegt also in der extremen Exklusivit\u00e4t dieses Modells, w\u00e4hrend der Revuelto SV den neuen Ma\u00dfstab in der Serienpalette setzt.<\/p>\n\n\n\n

Eine SV-Version l\u00e4sst sich nicht auf 50 zus\u00e4tzliche PS reduzieren<\/h2>\n\n\n\n

Lamborghini hat sich vor allem auf das konzentriert, was einen Super Veloce seit jeher so interessant macht: das Fahrverhalten. Die Aerodynamik wurde grundlegend \u00fcberarbeitet \u2013 mit einem neuen Splitter, einem neu gestalteten Unterboden und vor allem diesem imposanten festen Heckfl\u00fcgel. Das Gesamtpaket erzeugt 80 % mehr Abtrieb als ein Revuelto und sogar 10 % mehr als ein Aventador SVJ.<\/p>\n\n\n\n

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Noch \u00fcberraschender bei einem so hochentwickelten Supersportwagen ist, dass Lamborghini manuell einstellbare passive Sto\u00dfd\u00e4mpfer einsetzt, die direkt von den Erfahrungen im GT3-Rennsport inspiriert sind. Der Hersteller gibt damit 17 % an zus\u00e4tzlicher Agilit\u00e4t und 10 % mehr Seitenhaftung an. Die neuen CCM-R-Plus-Carbon-Keramik-Bremsen erm\u00f6glichen es zudem, aus einer Geschwindigkeit von 200 km\/h auf nur 110 Metern zum Stillstand zu kommen.<\/p>\n\n\n\n

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Dem Fahrer steht zudem ein neuartiger \u201ePilota\u201c-Modus zur Verf\u00fcgung, der \u00fcber einen roten Wahlschalter am Lenkrad aktiviert werden kann. Die Traktionskontrolle l\u00e4sst sich dabei in f\u00fcnf Stufen einstellen, um das Fahrverhalten des Fahrzeugs an die Rennstrecke, die Fahrbedingungen oder den Zustand der Reifen anzupassen.<\/p>\n\n\n\n

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In Hockenheim bereits die Schnellste<\/h2>\n\n\n\n

Noch vor seiner Vorstellung hatte der Revuelto SV bereits gezeigt, wozu er f\u00e4hig ist. Unter der Leitung des Lamborghini-Rennfahrers Marco Mapelli fuhr er in Hockenheim eine Zeit von 1:41,6 Minuten und wurde damit laut Lamborghini zum schnellsten Serienwagen, der jemals auf der deutschen Rennstrecke gemessen wurde. Eine ziemlich \u00fcberzeugende Art, daran zu erinnern, was diese beiden Buchstaben seit dem Miura bedeuten: Bei Lamborghini steht \u201eSuper Veloce\u201c nicht einfach nur f\u00fcr mehr Leistung, sondern f\u00fcr eine Maschine, die ganz auf das Fahrerlebnis ausgerichtet ist.<\/p>\n\n\n\n

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