{"id":53103,"date":"2026-08-11T08:37:53","date_gmt":"2026-08-11T06:37:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53103"},"modified":"2026-08-10T21:10:14","modified_gmt":"2026-08-10T19:10:14","slug":"dieser-exzentrische-modernisierte-lamborghini-diablo-behalt-seinen-v12-motor-und-sein-schaltgetriebe-bei-muss-jedoch-auf-sein-dach-verzichten-nur-19-exemplare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/eccentrica-automobili\/eccentrica-cette-lamborghini-diablo-modernisee-garde-son-moteur-v12-et-sa-boite-manuelle-mais-perd-son-toit-seulement-19-exemplaires\/","title":{"rendered":"Eccentrica: Dieser modernisierte Lamborghini Diablo beh\u00e4lt seinen V12-Motor und sein Schaltgetriebe, verliert jedoch sein Dach \u2013 nur 19 Exemplare"},"content":{"rendered":"
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Vor fast genau einem Jahr, Eccentrica Automobili<\/a> nutzte die Monterey Car Week, um drei spektakul\u00e4re Varianten seines Restomods von Lamborghini Diablo<\/a> : Titano, Rose Phoenix und Green Drago<\/a>n. Am 10. August 2026 schl\u00e4gt der Hersteller aus San Marino mit dem Eccentrica V12 Roadster ein neues Kapitel auf \u2013 eine Cabrio-Variante, die noch st\u00e4rker an den italienischen Supersportwagen der 1990er Jahre erinnert.<\/p>\n\n\n\n

Die ersten Bilder geben sofort den Ton an. Mit ihrer riesigen, stark geneigten Windschutzscheibe, dem komplett offenen roten Innenraum und dem hinter den Insassen sichtbaren V12-Motor bewahrt diese neue Eccentrica die charakteristische Silhouette des Diablo und versetzt ihn zugleich in eine andere \u00c4ra. Und wie beim Coup\u00e9 wird die Produktion besonders exklusiv sein: Es sind nur 19 Exemplare angek\u00fcndigt.<\/p>\n\n\n\n

Ein Lamborghini Diablo mit offenem Verdeck, \u00fcberarbeitet von Eccentrica<\/h2>\n\n\n\n

Eccentrica fasst seine neue Kreation mit drei Worten zusammen: \u00abEmotion, Analog, Legacy\u00bb. Der Roadster bleibt damit der Philosophie des vom Unternehmer und Sammler Emanuel Colombini ins Leben gerufenen Projekts treu: den Lamborghini Diablo zu modernisieren, ohne ihm dabei das zu nehmen, was gerade seinen Charakter ausmachte.<\/p>\n\n\n\n

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Das Wegfallen des Daches treibt diese Idee noch weiter voran. Es gibt keinen Filter mehr zwischen dem Fahrer, dem V12 und der Au\u00dfenwelt: Eccentrica verspricht ein Erlebnis, das \u00abklangvoller, pr\u00e4gnanter und k\u00f6rperlicher\u00bb ist.<\/p>\n\n\n\n

Die durchgef\u00fchrten Arbeiten gehen jedoch weit \u00fcber eine blo\u00dfe optische Ver\u00e4nderung hinaus. Die Karosserie wurde komplett neu gestaltet, w\u00e4hrend das Heck insbesondere mit einem imposanten Heckspoiler versehen wurde und einen Teil der Mechanik freilegt. Der Innenraum beh\u00e4lt seinerseits eine herrlich analoge Atmosph\u00e4re bei, mit einem Schaltgetriebe, dessen Schalthebel und wei\u00dfe Kugel einen zentralen Platz einnehmen.<\/p>\n\n\n\n

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Nach wie vor ein 550 ch starker V12-Saugmotor<\/h2>\n\n\n\n

An Elektrifizierung ist nicht zu denken. Hinter den beiden Insassen befindet sich nach wie vor der 5,7-Liter-V12-Saugmotor, der bei 7.000 U\/min 550 ch leistet und mit einem Schaltgetriebe kombiniert ist. Ein Antrieb, der nat\u00fcrlich einen der Hauptreize dieses Restomods ausmacht \u2013 in einer Zeit, in der Supersportwagen mit Saugmotor immer seltener werden. Eccentrica k\u00fcndigt zudem umfangreiche Arbeiten am Fahrwerk, an der Federung und an der Bremsanlage an, um die Leistung eines modernen Fahrzeugs zu bieten, ohne dabei das Fahrgef\u00fchl des urspr\u00fcnglichen Diablo zu beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n\n\n\n

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Sport, Eccentric oder Heritage<\/h2>\n\n\n\n

Wie wir bereits im vergangenen Jahr bei den spektakul\u00e4ren Modellen Titano, Green Dragon und Rose Phoenix gesehen haben, spielt die individuelle Gestaltung bei Eccentrica eine zentrale Rolle. Jeder V12 Roadster kann ganz nach dem Geschmack seines Besitzers konfiguriert werden \u2013 von den Materialien \u00fcber die Farben bis hin zu den Oberfl\u00e4chen.<\/p>\n\n\n\n

Es stehen drei Themenbereiche zur Auswahl: Sport<\/em>, das auf eine radikalere und wirkungsvollere Interpretation ausgerichtet ist; ; Exzentrisch<\/em>, gedacht f\u00fcr die gewagtesten Konfigurationen; und Kulturerbe<\/em>, das dem analogen Charakter des Lamborghini Diablo noch mehr gerecht wird.<\/p>\n\n\n\n

Dieser erste Eccentrica V12 Roadster mit seiner hellblauen Karosserie, den wei\u00dfen Felgen und dem spektakul\u00e4ren roten Interieur zeigt bereits, wie weit man dabei gehen kann. F\u00fcnfunddrei\u00dfig Jahre nach dem Erscheinen des Lamborghini Diablo sind der V12, das Schaltgetriebe und das offene Verdeck nach wie vor eine Kombination, die kaum zu \u00fcbertreffen ist.<\/p>\n\n\n\n

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