{"id":52892,"date":"2026-08-05T19:05:06","date_gmt":"2026-08-05T17:05:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52892"},"modified":"2026-08-04T10:41:34","modified_gmt":"2026-08-04T08:41:34","slug":"sie-konnen-ihrem-kind-diesen-ferrari-fur-4-000-euro-schenken-aber-es-ist-kein-einfaches-spielzeug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/vous-pouvez-offrir-cette-ferrari-a-votre-enfant-pour-4000-e-mais-ce-nest-pas-un-simple-jouet\/","title":{"rendered":"Sie k\u00f6nnen Ihrem Kind diesen Ferrari f\u00fcr 4.000 \u20ac schenken, aber es ist kein einfaches Spielzeug"},"content":{"rendered":"
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Eine Ferrari<\/a> F\u00fcr 5.000 Dollar (etwa 4.300 Euro) \u2013 das klingt fast zu sch\u00f6n, um wahr zu sein. Dennoch wird es bei der n\u00e4chsten Auktion in Monterey 2026 m\u00f6glich sein, eine besonders attraktive Nachbildung eines der bedeutendsten Einsitzer der Scuderia-Geschichte zu erwerben. Nur eine kleine Anmerkung: Dieser Ferrari 500 F2 ist f\u00fcr Kinder gedacht \u2026 und hat derzeit noch keinen Motor.<\/p>\n\n\n\n

Das Auto wird am 14. August 2026 im Rahmen der \u201eThe Monterey Auction\u201c ohne Mindestpreis angeboten. Sein Sch\u00e4tzwert, der zwischen 5.000 und 10.000 Dollar liegt, ist nat\u00fcrlich noch weit entfernt von den Summen, die f\u00fcr den Erwerb eines echten historischen Ferrari-Rennwagens erforderlich sind. Und trotz seiner geringen Gr\u00f6\u00dfe handelt es sich nicht um ein einfaches Plastikspielzeug.<\/p>\n\n\n\n

Ein besonders sorgf\u00e4ltig gearbeiteter Ferrari-Miniaturwagen<\/h2>\n\n\n\n

Dieser kleine 500 F2 wurde als Ausstellungsfahrzeug konzipiert, das dem Einsitzer Tribut zollt, mit dem Alberto Ascari die Saisons 1952 und 1953 dominierte. Seine Konstruktion ist \u00fcberraschend solide: Unter der abnehmbaren Karosserie verbirgt sich ein echtes Rohrrahmenchassis.<\/p>\n\n\n\n

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Vor allem die Details verleihen dem Ganzen viel Charme. Es gibt Speichenr\u00e4der, hinter denen sich nachgebildete Trommelbremsen zeigen, aber auch den f\u00fcr das Originalfahrzeug charakteristischen seitlichen Auspuff. Das Cockpit ist mit einem Lenkrad mit Holzfelge und einem Armaturenbrett mit Korkverkleidung ausgestattet, das mehrere Anzeigen im Retro-Design aufweist.<\/p>\n\n\n\n

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Das Modell beschr\u00e4nkt sich \u00fcbrigens nicht darauf, nur den Anschein eines Autos zu erwecken. Es verf\u00fcgt \u00fcber eine funktionsf\u00e4hige Lenkung sowie Doppelquerlenker-Aufh\u00e4ngungen vorne und hinten. Allerdings braucht man unter der Karosserie nicht nach dem Ferrari-Vierzylinder zu suchen: Derzeit verf\u00fcgt das Modell weder \u00fcber einen Motor noch \u00fcber eine Pedalerie.<\/p>\n\n\n\n

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Der neue Besitzer kann es also entweder als Dekorationsobjekt behalten oder noch viel weiter gehen. Das Auktionshaus selbst schl\u00e4gt vor, dass es eine hervorragende Grundlage f\u00fcr den Bau eines echten Kinderautos darstellen k\u00f6nnte, indem man es mit einem Elektro- oder Verbrennungsmotor ausstattet.<\/p>\n\n\n\n

Die kleine Schwester eines Ferrari, der Geschichte geschrieben hat<\/h2>\n\n\n\n

Die Wahl des 500 F2 ist nat\u00fcrlich kein Zufall. Unter der Leitung des Ingenieurs Aurelio Lampredi entworfen, erschien der echte Ferrari 500 im Jahr 1951. Als die Weltmeisterschaft f\u00fcr die Jahre 1952 und 1953 die Formel-2-Regeln \u00fcbernahm, verf\u00fcgte die Scuderia \u00fcber eine gef\u00fcrchtete Waffe. Sein Vierzylinder-Saugmotor leistet rund 185 PS bei einem Einsitzer, der nur 560 kg wiegt. In Kombination mit einem Rohrrahmen, einem Vierganggetriebe und einer Konstruktion, bei der Leichtigkeit und Gewichtsverteilung im Vordergrund stehen, erm\u00f6glicht dieser Motor Ferrari, die Konkurrenz zu dominieren.<\/p>\n\n\n\n

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