{"id":52803,"date":"2026-08-06T18:42:40","date_gmt":"2026-08-06T16:42:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52803"},"modified":"2026-08-02T11:45:08","modified_gmt":"2026-08-02T09:45:08","slug":"vier-jahre-nach-seiner-bestellung-erhalt-dieser-kunde-endlich-das-exemplar-nummer-74-von-99-des-pagani-utopia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/pagani\/4-ans-apres-sa-commande-ce-client-se-fait-enfin-livrer-lexemplaire-numero-74-sur-99-de-la-pagani-utopia\/","title":{"rendered":"Vier Jahre nach seiner Bestellung erh\u00e4lt dieser Kunde endlich das Exemplar Nummer 74 von insgesamt 99 des Pagani Utopia"},"content":{"rendered":"
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Manchmal reicht es schon, ein paar Leute zu sehen, die sich hinter den Fabrikz\u00e4unen dr\u00e4ngen Pagani<\/a> um zu begreifen, dass sich etwas anbahnt. Vor einigen Tagen richteten sich in San Cesario sul Panaro in der Provinz Modena alle Blicke auf eine Neuigkeit Utopia<\/a> das die Werkst\u00e4tten verlie\u00df, um in den Showroom zu fahren, wo die \u00dcbergabe stattfinden sollte. Und zwar nicht irgendeine: Es handelt sich um den Pagani Utopia mit der Nummer 74 von insgesamt 99 geplanten Coup\u00e9s. Ein neues Exemplar, das daran erinnert, wie sehr jede Auslieferung aus dem Werk bei dem italienischen Hersteller nach wie vor ein kleines Ereignis ist.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: varryx<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vier Jahre nach der Vorstellung der \u201eUtopia\u201c<\/h2>\n\n\n\n

Der im September 2022 vorgestellte Utopia stellt nach dem Zonda<\/a> und die Huayra<\/a>. Intern erforderte das Projekt C10 mehr als sechs Jahre Arbeit, acht vollst\u00e4ndige Prototypen und Tausende von Zeichnungen, bevor das endg\u00fcltige Fahrzeug entstand.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr den Besitzer war das Warten also lang. Fast vier Jahre nach der Vorstellung des Modells ist sein Utopia endlich bereit, die Stra\u00dfe zu erobern. Seine Ausstattung zeichnet sich durch eine silbermetallicfarbene Karosserie in Kombination mit roten Innenausstattungselementen aus. Den ersten Bildern zufolge, die anl\u00e4sslich der Auslieferung ver\u00f6ffentlicht wurden, sind auch die Innenseite der Motorhaube und die des Kofferraums in einem besonders leuchtenden Rot gehalten.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Schol Studios<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schol Studios<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Schol Studios<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Diese Nummer 74 geh\u00f6rt zu einem \u00e4u\u00dferst exklusiven Kreis. Pagani hat die Produktion des Utopia Coup\u00e9 auf nur 99 Exemplare begrenzt, die alle an Kunden vergeben wurden. Der sp\u00e4ter vorgestellte Roadster soll hingegen in einer St\u00fcckzahl von 130 Exemplaren produziert werden.<\/p>\n\n\n\n

Ein AMG-V12 und ein echtes Schaltgetriebe<\/h2>\n\n\n\n

Die Seltenheit ist jedoch nur ein Teil der Geschichte. Mit dem Utopia hat sich Pagani bewusst gegen den Trend einer Automobilindustrie gestellt, die von Hybridantrieben und Doppelkupplungsgetrieben gepr\u00e4gt ist. W\u00e4hrend der Entwicklung hatten die Kunden der Marke drei W\u00fcnsche ge\u00e4u\u00dfert: Einfachheit, Leichtigkeit und Fahrspa\u00df.<\/p>\n\n\n\n

Hinter dem Fahrer befindet sich somit ein 6,0-Liter-V12-Biturbo-Motor, der von Mercedes-AMG speziell f\u00fcr Pagani entwickelt wurde und 864 ch sowie ein Drehmoment von 1.100 Nm liefert. Vor allem kann der Utopia mit einem echten Xtrac-Schaltgetriebe mit sieben G\u00e4ngen ausgestattet werden, das speziell entwickelt wurde, um das beeindruckende Drehmoment des Zw\u00f6lfzylinders zu bew\u00e4ltigen. Pagani betont zudem, dass eine einfache Simulation eines Schaltgetriebes f\u00fcr dieses Fahrzeug nicht akzeptabel gewesen w\u00e4re.<\/p>\n\n\n\n

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