{"id":52683,"date":"2026-07-28T16:14:18","date_gmt":"2026-07-28T14:14:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52683"},"modified":"2026-07-28T11:11:26","modified_gmt":"2026-07-28T09:11:26","slug":"dieser-prototyp-lasst-erkennen-dass-ferrari-eine-noch-seltenere-version-des-f80-vorbereitet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/ce-prototype-revele-que-ferrari-prepare-une-version-encore-plus-rare-de-la-f80\/","title":{"rendered":"Dieser Prototyp l\u00e4sst erkennen, dass Ferrari eine noch seltenere Version des F80 vorbereitet"},"content":{"rendered":"
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Fast zwei Jahre sp\u00e4ter die Vorstellung des Ferrari F80<\/a>, scheint der Hersteller aus Maranello bereits die n\u00e4chsten Schritte vorzubereiten. W\u00e4hrend die ersten Auslieferungen der 799 Exemplare Ende 2025 begonnen haben, wurde gerade ein stark getarnter Prototyp bei Testfahrten auf den Stra\u00dfen von Maranello gesichtet. Und trotz seiner Zebra-Tarnung f\u00e4llt ein Detail sofort ins Auge: Ferrari<\/a> w\u00fcrde offenbar an einer offenen Version seines Hypercars arbeiten, die wahrscheinlich den Namen F80 Spider<\/em> oder F80 Aperta<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Diese Fotos haben alles, was einen unbeabsichtigten \u00abSpoiler\u00bb ausmacht. Ferrari hat zwar noch nichts offiziell best\u00e4tigt, doch die Proportionen des Prototyps und mehrere Karosserieteile stimmen eindeutig mit dem F80<\/a>. Die wichtigste Neuerung betrifft das Dach, das nun abnehmbar zu sein scheint und aus Stoff statt aus einer versenkbaren starren Platte besteht. Eine logische Entscheidung, um das Gewicht eines Autos zu begrenzen, bei dem jedes Kilogramm z\u00e4hlt.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Ilias Abawi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Ilias Abawi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ein Nachfolgemodell des LaFerrari Aperta<\/h2>\n\n\n\n

Das Erscheinen eines F80 Spider w\u00e4re in der Geschichte der Ferrari-Supersportwagen<\/a>. Anders als man vielleicht annehmen k\u00f6nnte, gab es die legend\u00e4rsten Modelle der Marke fast nie als echte Cabrio-Version.<\/p>\n\n\n\n

Die Ferrari 288 GTO<\/a> wurde nie als Spider angeboten, ebenso wenig wie der legend\u00e4re F40<\/a>. Die F50<\/a> galt mit ihrem abnehmbaren Hardtop, das durch ein Stoffverdeck erg\u00e4nzt wurde, als Ausnahme, war jedoch keine echte, parallel entwickelte Spider-Version. Was den\u2019Enzo<\/a>, gab es nie eine offene Variante. Erst im LaFerrari<\/a> Es ist sch\u00f6n zu sehen, dass Ferrari mit dem spektakul\u00e4ren LaFerrari Aperta an diese Tradition ankn\u00fcpft. Mit einer Auflage von nur 209 Exemplaren \u2013 im Vergleich zu 499 Coup\u00e9s \u2013 ist er heute einer der begehrtesten modernen Ferraris. Alles deutet also darauf hin, dass der F80 derselben Philosophie folgen wird.<\/p>\n\n\n\n

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LaFerrari Aperta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Noch exklusiver als der F80<\/h2>\n\n\n\n

Unter seiner Tarnung scheint der Prototyp keine \u00e4sthetische Revolution zu verbergen. Die Frontpartie beh\u00e4lt ihre sehr horizontale Gestaltung bei, w\u00e4hrend der imposante aktive Heckfl\u00fcgel und der zentrale Auspuff weiterhin vorhanden sind. Auch die Technik d\u00fcrfte sich nicht \u00e4ndern. Die zuk\u00fcnftige Spider-Version w\u00fcrde den 3,0-Liter-V6-Biturbo-Hybridmotor des F80 \u00fcbernehmen, kombiniert mit einem elektrischen Vorderradantrieb und dem aus der Formel 1 abgeleiteten MGU-K-System. Das Gesamtsystem leistet weiterhin 1.200 ch, was das Fahrzeug zu einem der leistungsst\u00e4rksten Cabriolets machen w\u00fcrde, die Ferrari je produziert hat.<\/p>\n\n\n\n

Eine entscheidende Frage bleibt: Wie viele Exemplare werden hergestellt? Ferrari h\u00fcllt sich nat\u00fcrlich in Schweigen, doch sollte die Strategie des LaFerrari Aperta beibehalten werden, wird dieser F80 Spider in sehr begrenzter St\u00fcckzahl produziert. Angesichts der geplanten 799 Coup\u00e9s w\u00fcrde eine Auflage von etwa 309 Exemplaren sinnvoll erscheinen und seinen exklusiven Charakter noch weiter unterstreichen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":52686,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[391],"class_list":["post-52683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","tag-ferrari-f80","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nCe prototype r\u00e9v\u00e8le que Ferrari pr\u00e9pare une version encore plus rare de la F80 - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pr\u00e8s de deux ans apr\u00e8s la pr\u00e9sentation de la Ferrari F80, le constructeur de Maranello semble d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9parer la suite. 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