{"id":52612,"date":"2026-07-26T14:17:29","date_gmt":"2026-07-26T12:17:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52612"},"modified":"2026-07-26T14:17:29","modified_gmt":"2026-07-26T12:17:29","slug":"dieser-sammler-hat-zehn-jahre-gebraucht-um-zugang-zu-den-exklusivsten-ferraris-zu-erhalten-und-dabei-geht-es-nicht-um-geld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/ce-collectionneur-a-mis-10-ans-pour-avoir-le-droit-dacceder-aux-ferrari-les-plus-exclusives-et-ce-nest-pas-une-question-dargent\/","title":{"rendered":"Dieser Sammler hat zehn Jahre gebraucht, um Zugang zu den exklusivsten Ferraris zu erhalten, und dabei geht es nicht um Geld"},"content":{"rendered":"
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Kaufen Sie eine Ferrari<\/a> reicht nicht aus, um darauf hoffen zu k\u00f6nnen, die exklusivsten Modelle aus Maranello in die H\u00e4nde zu bekommen. Das erkl\u00e4rt Jordan, einer der gr\u00f6\u00dften Sammler der Marke, der einen Blick hinter die Kulissen einer Welt gew\u00e4hrt, in der Geld allein nicht alle T\u00fcren \u00f6ffnet.<\/p>\n\n\n\n

Mehr als nur ein Auto \u2013 ein Erlebnis, das nur wenigen Auserw\u00e4hlten vorbehalten ist<\/h2>\n\n\n\n

Um seine Ausf\u00fchrungen zu veranschaulichen, stellt Jordan seine Ferrari Monza SP2<\/a>, von dem nur 499 Exemplare hergestellt wurden. Doch das Auto ist nur ein Teil der Geschichte. Bei der \u00dcbergabe \u00fcbergibt Ferrari zudem eine beeindruckende Sammlung exklusiver Objekte: ein hochwertiges Modell von Amalgam, Helme, Rennfahrerbrillen, Handschuhe, Lederschuhe, ein komplettes Outfit, das von den Rennfahrern der 1950er Jahre inspiriert ist, und sogar nummerierte Accessoires, die speziell f\u00fcr jeden Besitzer entworfen wurden. Jedes Element ist ein wesentlicher Bestandteil des Erlebnisses und begleitet den Kunden schon lange vor oder nach der Schl\u00fcssel\u00fcbergabe.<\/p>\n\n\n\n

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Dem Sammler zufolge achtet Ferrari auf jedes Detail, damit der Kauf eines Icona-Modells oder eines Modells aus einer limitierten Serie zu einem echten Erlebnis wird. \u00abEs geht nicht darum, was man kauft, sondern warum man es kauft und welche Gef\u00fchle es in einem weckt\u00bb, fasst er zusammen.<\/p>\n\n\n\n

Ein \u00abTop-Kunde\u00bb zu werden, l\u00e4sst sich nicht aus dem Stegreif bewerkstelligen<\/h2>\n\n\n\n

Die Frage, die sich alle Liebhaber stellen, ist einfach: Wie kommt man an diese Ferraris heran, die man nicht einfach beim H\u00e4ndler bestellen kann? Jordans Antwort ist klar: Man muss eine langfristige Beziehung zur Marke aufbauen. Seine Geschichte begann im Jahr 2015, und er erinnert sich, dass sein erster Ferrari nicht einmal ein Neuwagen war. Im Laufe der Jahre hat er immer wieder Fahrzeuge mit sehr individuellen Ausstattungen gekauft und aktiv am Leben bei Ferrari teilgenommen.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcr ihn erfordert der Weg zum privilegierten Kunden ein mehrj\u00e4hriges Engagement. Man muss regelm\u00e4\u00dfig Modelle der Marke kaufen, anspruchsvolle Ausstattungsvarianten w\u00e4hlen, an den von Ferrari organisierten Veranstaltungen teilnehmen, die mit dem Hersteller verbundenen Wohlt\u00e4tigkeitsaktionen unterst\u00fctzen und sogar an Aktivit\u00e4ten auf der Rennstrecke teilnehmen. Erst wenn man seine Treue unter Beweis stellt, \u00f6ffnen sich allm\u00e4hlich die T\u00fcren zu den streng limitierten Serien.<\/p>\n\n\n\n

Eine Beziehung, die in beide Richtungen funktioniert<\/h2>\n\n\n\n

Jordan betont zudem, dass es beim Status als privilegierter Kunde nicht nur darum geht, exklusive Einladungen zu erhalten. Die Beziehung ist dauerhaft. Als sein Monza SP2 nicht anspringen wollte, kam ein Ferrari-Techniker direkt vor Ort, um Abhilfe zu schaffen. F\u00fcr ihn verdeutlicht diese N\u00e4he perfekt, wie das Programm funktioniert: Der Kunde unterst\u00fctzt seinen H\u00e4ndler, der sich bei Bedarf revanchiert.<\/p>\n\n\n\n

Diese Treue scheint \u00fcbrigens Fr\u00fcchte zu tragen. Nach mehreren au\u00dfergew\u00f6hnlichen Modellen best\u00e4tigt Jordan, dass nun ein Ferrari F80 bestellt wurde. Ein weiterer Beweis daf\u00fcr, dass sich die begehrtesten Ferrari-Modelle nicht allein mit einem dicken Scheck kaufen lassen: Man muss sie sich im Laufe der Jahre erst verdienen.<\/p>\n\n\n\n

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