{"id":52596,"date":"2026-07-25T18:24:27","date_gmt":"2026-07-25T16:24:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52596"},"modified":"2026-07-24T11:18:09","modified_gmt":"2026-07-24T09:18:09","slug":"ein-kunde-lasst-sich-diesen-dallara-mit-einem-400-ch-vierzylindermotor-liefern-der-weniger-wiegt-als-ein-fiat-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/dallara\/un-client-se-fait-livrer-cette-dallara-avec-un-moteur-4-cylindres-de-400-ch-et-qui-pese-moins-quune-fiat-500\/","title":{"rendered":"Ein Kunde l\u00e4sst sich diesen Dallara mit einem 400-PS-Vierzylindermotor liefern, der weniger wiegt als ein Fiat 500"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Dieser spektakul\u00e4re Wagen, der vor einigen Wochen von Dallara Stradale Paris zum Verkauf angeboten wurde, Dallara<\/a> Das Stradale D50 Cabriolet musste letztlich nicht lange auf einen K\u00e4ufer warten. Kaum einige Wochen nach seinem Markteintritt wird dieses au\u00dfergew\u00f6hnliche Exemplar nun an seinen neuen Besitzer ausgeliefert, wie ein Foto belegt, das beim Verladen auf einen Transport-Lkw aufgenommen wurde.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Dallara Stradale Paris<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Dallara Stradale Paris<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dieser Verkauf best\u00e4tigt einmal mehr das Interesse von Sammlern und Liebhabern an den exklusivsten Modellen der von Giampaolo Dallara gegr\u00fcndeten italienischen Marke, deren Philosophie nach wie vor ganz auf Leichtigkeit und Fahrspa\u00df ausgerichtet ist.<\/p>\n\n\n\n

Eine besonders exklusive Jubil\u00e4umsausgabe<\/h2>\n\n\n\n

Dieses D50 Cabriolet feiert das 50-j\u00e4hrige Jubil\u00e4um von Dallara mit einer besonders sorgf\u00e4ltig gestalteten Ausf\u00fchrung. Seine Karosserie aus mattschwarzem, sichtbarem Carbon wird durch eine handbemalte D50-Jubil\u00e4umslackierung hervorgehoben, w\u00e4hrend seine Barchetta-Ausf\u00fchrung in Verbindung mit dem spektakul\u00e4ren Race Wing ihm ein Erscheinungsbild verleiht, das direkt von Rennprototypen inspiriert ist.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der Innenraum bleibt der DNA der Marke treu und besticht durch ein minimalistisches, ganz auf den Fahrer ausgerichtetes Design. Die schwarzen Ledersitze mit gelben Ziern\u00e4hten erinnern dezent an den sportlichen Charakter dieser Sonderedition. Unter der Karosserie verbirgt sich eine Technik, die ihrem Erscheinungsbild in nichts nachsteht: ein Vierzylinder-Turbomotor mit 400 ch, gekoppelt an ein automatisiertes Schaltgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad. Mit einem Gewicht von nur 855 kg setzt der Stradale D50 vor allem auf ein au\u00dfergew\u00f6hnliches Leistungsgewicht und ein Fahrgef\u00fchl, das dem eines f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr zugelassenen Rennwagens nahekommt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Eine Konfiguration, die alles kann<\/h2>\n\n\n\n

Das gelieferte Exemplar weist nur 300 km auf dem Tacho auf und wurde zum Preis von 260.000 \u20ac angeboten. Wie alle Dallara Stradale l\u00e4sst es sich dank seines modularen Aufbaus ganz nach den W\u00fcnschen des Besitzers umbauen, sodass eine Umstellung von einer Barchetta-Konfiguration auf einen Spider oder ein Coup\u00e9 m\u00f6glich ist. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Die vor dem Verkauf aufgenommenen Fotos brachten diese einzigartige Konfiguration perfekt zur Geltung, w\u00e4hrend das letzte Bild, das das Auto sicher in seinem Transport-Lkw verstaut zeigt, den Beginn einer neuen Geschichte f\u00fcr diesen D50 markiert. <\/p>\n\n\n\n

Um Ihnen einen Eindruck von der Leistung des Autos zu vermitteln, sehen Sie hier ein Rennen auf gerader Strecke gegen einen Ferrari Enzo.<\/p>\n\n\n\n

\n