{"id":52314,"date":"2026-07-15T11:36:38","date_gmt":"2026-07-15T09:36:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52314"},"modified":"2026-07-15T11:32:59","modified_gmt":"2026-07-15T09:32:59","slug":"touring-baut-diesen-ferrari-550-maranello-aus-den-90er-jahren-fur-690-000-euro-zu-einem-v12-cabriolet-um-allerdings-muss-der-kunde-sein-eigenes-fahrzeug-bereitstellen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/touring-superleggera\/touring-transforme-cette-ferrari-550-maranello-des-annees-90-en-cabriolet-v12-pour-690-000e-mais-le-client-doit-fournir-sa-propre-voiture\/","title":{"rendered":"Touring verwandelt diesen Ferrari 550 Maranello aus den 90er Jahren f\u00fcr 690.000 \u20ac in ein V12-Cabriolet \u2026 allerdings muss der Kunde sein eigenes Auto bereitstellen"},"content":{"rendered":"
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Touring Superleggera setzt sein Comeback im Rampenlicht fort. Der Mail\u00e4nder Karosseriebauer, dem wir unter anderem die Fertigung des \u00e4u\u00dferst exklusiven Alfa Romeo 33 Stradale verdanken, hat soeben den Vorhang f\u00fcr den Veloce12 Aperta gel\u00fcftet, eine neue Interpretation des Ferrari 550 Maranello<\/a>. Nach dem im Juni vorgestellten Coup\u00e9 beh\u00e4lt diese Cabrio-Variante alles bei, was ihren Charme ausmacht: einen V12-Saugmotor in Verbindung mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe \u2013 eine Kombination, die im Jahr 2026 fast nicht mehr zu finden ist.<\/p>\n\n\n\n

Am 26. Juni stellte Touring Superleggera diesen Veloce12 Aperta offiziell vor und ver\u00f6ffentlichte wenige Tage sp\u00e4ter die folgende Meldung: \u00ab Entwickelt f\u00fcr ma\u00dfgeschneiderte Reisen<\/em> \u00bb, wobei er seine Philosophie hervorhob: einen GT zu schaffen, der f\u00fcr gro\u00dfe Reisen konzipiert und vollst\u00e4ndig nach Ma\u00df gefertigt ist. Am 8. Juli ver\u00f6ffentlichte der Karosseriebauer zudem Bilder seiner Weltpremiere: ein elegantes Fahrzeug in der Lackierung \u201eAlba White\u201c, ein Interieur aus burgunderrotem Flechtleder und ein Reisegep\u00e4ck-Set aus Krokodilleder von Giosamilano.<\/p>\n\n\n\n

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Ein Ferrari 550 Maranello, der zu einem Cabrio-Grand-Tourer umgebaut wurde<\/h2>\n\n\n\n

Wie das Coup\u00e9 Veloce12 basiert auch der Aperta auf einem Ferrari 550 Maranello. Touring Superleggera begn\u00fcgt sich jedoch nicht damit, lediglich das Dach zu entfernen. Das Design des Fahrzeugs wurde komplett \u00fcberarbeitet und verf\u00fcgt nun \u00fcber eine neuartige Karosserie aus einer Kombination aus Aluminium und Kohlefaser, w\u00e4hrend der obere Teil eine originelle Gestaltung aufweist. Anstelle eines klassischen Cabriolets oder eines vollst\u00e4ndig offenen Barchetta pr\u00e4sentiert sich der Veloce12 Aperta als Targa. Zwei abnehmbare Dachpaneele lassen sich entfernen und im Kofferraum verstauen, sodass man mit wehenden Haaren fahren kann, ohne dabei g\u00e4nzlich auf Praktikabilit\u00e4t verzichten zu m\u00fcssen. Touring gibt somit ein Kofferraumvolumen von 327 Litern bei montiertem Dach an und weitere 233 Liter nach dem Entfernen der Dachpaneele \u2013 ein f\u00fcr einen Sportwagen dieser Art \u00fcberraschend gro\u00dfz\u00fcgiger Wert.<\/p>\n\n\n\n

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Der Ferrari-V12 ist nach wie vor mit von der Partie<\/h2>\n\n\n\n

Die andere hervorragende Neuigkeit verbirgt sich unter der langen Motorhaube. In einer Zeit, in der Saugmotoren nach und nach verschwinden, hat sich Touring Superleggera daf\u00fcr entschieden, den legend\u00e4ren 5,5-Liter-V12-Motor von Ferrari beizubehalten. Der Motor erh\u00e4lt ein neues, verbessertes K\u00fchlsystem sowie eine spezielle, von Touring entwickelte Auspuffanlage. Die Leistung betr\u00e4gt 503 ch bei einem Drehmoment von 760 Nm, das \u00fcber ein Sechsgang-Schaltgetriebe ausschlie\u00dflich auf die Hinterr\u00e4der \u00fcbertragen wird. Die Fahrleistungen entsprechen denen des Coup\u00e9s: 0 auf 100 km\/h in 4,4 Sekunden und eine gesch\u00e4tzte H\u00f6chstgeschwindigkeit von 290 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

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Noch exklusiver als das Coup\u00e9?<\/h2>\n\n\n\n

Touring Superleggera macht nach wie vor keine Angaben dazu, wie viele Exemplare der Veloce12 Aperta gebaut werden sollen. Der Hersteller erw\u00e4hnt lediglich, dass die Fertigung vollst\u00e4ndig in Handarbeit und auf Bestellung erfolgt.<\/p>\n\n\n\n

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Zum Vergleich: Das Veloce12 Coup\u00e9 war auf nur 30 Exemplare limitiert, die zu einem Preis von 690.000 \u20ac angeboten wurden \u2013 wobei der vom Kunden bereitgestellte Ferrari 550 Maranello noch nicht mitgerechnet ist. Alles deutet also darauf hin, dass diese neue Aperta in einer noch kleineren Serie produziert wird, wahrscheinlich zu einem h\u00f6heren Preis. In einem Markt, in dem Restomods oft gleichbedeutend mit Elektrifizierung oder \u00fcberm\u00e4\u00dfiger Modernisierung sind, schl\u00e4gt Touring Superleggera hier einen anderen Weg ein. Die Veloce12 Aperta versucht nicht, den Ferrari 550 Maranello neu zu erfinden, sondern seine Qualit\u00e4ten zu unterstreichen: ein zeitloses Design, italienische Handwerkskunst und vor allem einen authentischen V12-Saugmotor in Verbindung mit einem Schaltgetriebe \u2013 eine Kombination, die heute fast schon zu einer vom Aussterben bedrohten Spezies geworden ist.<\/p>\n\n\n\n

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