{"id":51567,"date":"2026-06-22T15:48:44","date_gmt":"2026-06-22T13:48:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51567"},"modified":"2026-06-21T18:15:23","modified_gmt":"2026-06-21T16:15:23","slug":"ein-schwarzer-ferrari-f50-fur-8-millionen-euro-davon-gibt-es-weltweit-nur-vier-aber-dieser-hier-ist-etwas-besonderes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/ferrari-f50-noire-a-8-millions-deuros-il-ny-en-a-que-4-au-monde-mais-celle-ci-est-differente\/","title":{"rendered":"Ein schwarzer Ferrari F50 f\u00fcr 8 Millionen Euro: Es gibt weltweit nur vier Exemplare davon, doch dieses hier ist etwas Besonderes"},"content":{"rendered":"
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In der ohnehin schon sehr abgeschotteten Welt der Ferrari F50<\/a>, erreichen manche Ausf\u00fchrungen einen fast schon mythischen Seltenheitswert. Genau das trifft auf diesen Ferrari F50 aus dem Jahr 1996 zu, der in K\u00fcrze von RM Sotheby\u2019s mit einem Sch\u00e4tzwert zwischen 5 und 6 Millionen Pfund Sterling, also zwischen 6 und 7 Millionen Euro, versteigert wird. Eine betr\u00e4chtliche Summe, die jedoch m\u00f6glicherweise nicht ausreichen wird, um den Appetit der Sammler zu stillen. Denn obwohl der F50 bereits einer der Ferrari<\/a> Als eines der begehrtesten Modelle der modernen Geschichte scheint dieses schwarze Exemplar alle Voraussetzungen zu erf\u00fcllen, um einen regelrechten Bieterkrieg auszul\u00f6sen. Doch dieses Modell hat eine ganz eigene Geschichte, da es bereits mehrmals seine Farbe gewechselt hat.<\/p>\n\n\n\n

Ein schwarzer Ferrari F50 \u2013 ein fast unerreichbares Privileg<\/h2>\n\n\n\n

Als Ferrari in den 1990er Jahren den F50 auf den Markt brachte, produzierte die Marke aus Maranello lediglich 349 Exemplare. Davon verlie\u00df die \u00fcberwiegende Mehrheit das Werk in der traditionellen Farbe \u201eRosso Corsa\u201c. Die anderen Farben sind \u00e4u\u00dferst selten: 31 Exemplare in Giallo Modena, 8 in Rosso Barchetta und nur 4 in Argento N\u00fcrburgring. Doch die wahre Legende dreht sich um die schwarzen F50. Nur vier Fahrzeuge sollen urspr\u00fcnglich in der Farbe Nero DS ausgeliefert worden sein.<\/p>\n\n\n\n

Mit anderen Worten: Einen schwarzen F50 zu besitzen, ist so gut wie unm\u00f6glich. Die vier Originalexemplare werden seit vielen Jahren eifers\u00fcchtig in Privatsammlungen geh\u00fctet und tauchen so gut wie nie auf dem Markt auf. Diese Seltenheit hat mehrere Besitzer roter F50 dazu veranlasst, ihr Auto schwarz lackieren zu lassen, um dieses im Laufe der Zeit zum Mythos gewordene Erscheinungsbild wiederzuerlangen.<\/p>\n\n\n\n

Dieses Exemplar war zun\u00e4chst in Japan im Einsatz, zun\u00e4chst in Rot, dann in Wei\u00df<\/h2>\n\n\n\n

Das heute vorgestellte Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 106715 ist kein gew\u00f6hnlicher F50. Es handelt sich um das 244. von Ferrari produzierte Exemplar. Obwohl das Fahrzeug 1996 hergestellt wurde, wurde es im Januar 1998 \u00fcber Cornes Motors in Tokio in der Farbe Rot als Neuwagen nach Japan ausgeliefert. Laut dem Ferrari-Historiker Marcel Massini lie\u00df der Erstbesitzer das Fahrzeug in der Region Sagami, s\u00fcdwestlich der japanischen Hauptstadt, zulassen.<\/p>\n\n\n\n

Einige Jahre sp\u00e4ter nimmt die Geschichte eine unerwartete Wendung. Der F50 wird in der Region Kobe gesichtet \u2013 komplett in Wei\u00df neu lackiert. Eine f\u00fcr ein so exklusives Modell bereits sehr ungew\u00f6hnliche Umgestaltung. Zu dieser Zeit k\u00f6nnte dieser Ferrari sogar der einzige wei\u00dfe F50 weltweit gewesen sein. Doch damit waren die Umbauten noch nicht abgeschlossen. Der ber\u00fchmte japanische Tuner Liberty Walk r\u00fcstete ihn mit schwarzen Enkei-Felgen aus, modifizierte den Heckgrill und lackierte den Diffusor neu.<\/p>\n\n\n\n

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Dann in Rot und schlie\u00dflich in Schwarz<\/h2>\n\n\n\n

Im Jahr 2015 verlie\u00df der Supersportwagen schlie\u00dflich Japan und gelangte nach Gro\u00dfbritannien, wo er von einem Sammler erworben wurde. Das Fahrzeug wurde erneut rot lackiert. Im folgenden Jahr erhielt das Fahrzeug die Zertifizierung durch Ferrari Classiche. Die Unterlagen best\u00e4tigen, dass das Fahrgestell, der V12-Motor, das Getriebe sowie die Karosserie alle original sind.<\/p>\n\n\n\n

Kurz darauf beschloss der Besitzer, ihm sein jetziges Aussehen zu verleihen: eine elegante schwarze Lackierung. Mit den Arbeiten wurde die Carrozzeria Zanasi beauftragt, das Unternehmen, das auch die Lackierungen der ab Werk gelieferten Ferrari Tailor Made-Modelle \u00fcbernimmt. Kurz gesagt: Eine Umgestaltung, die einer offiziellen Ferrari-Arbeit n\u00e4her kommt, ist kaum vorstellbar. Das Ergebnis ist spektakul\u00e4r.<\/p>\n\n\n\n

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Mit weniger als 26.200 Kilometern auf dem Tacho, einer Zertifizierung durch Ferrari Classiche, seinem Originalmotor und einem einzigartigen Erscheinungsbild verf\u00fcgt dieses Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 106715 \u00fcber alle Vorz\u00fcge, um selbst die anspruchsvollsten Sammler zu begeistern.<\/p>\n\n\n\n

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Dieses Exemplar war also erst rot, dann wei\u00df, dann wieder rot und schlie\u00dflich schwarz \u2013 und auch wenn es nicht zu den vier schwarzen F50 geh\u00f6rt, die ab Werk ausgeliefert wurden, bietet es wahrscheinlich eine der seltenen Gelegenheiten, dem Original so nahe wie m\u00f6glich zu kommen. Das sollte man sich am 16. Juli 2026 bei der Auktion nicht entgehen lassen!<\/p>\n\n\n\n

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