{"id":51430,"date":"2026-06-23T09:04:06","date_gmt":"2026-06-23T07:04:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51430"},"modified":"2026-06-23T09:04:06","modified_gmt":"2026-06-23T07:04:06","slug":"stellantis-gibt-elektroautos-nicht-auf-und-investiert-in-diese-neue-extrem-leistungsstarke-batterie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-ne-renonce-pas-aux-voitures-electriques-et-investit-dans-cette-nouvelle-batterie-ultra-performante\/","title":{"rendered":"Stellantis gibt Elektroautos nicht auf und investiert in diese neue, extrem leistungsstarke Batterie"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Seit mehreren Jahren, Stellantis<\/a> setzt auf eine Technologie, die f\u00fcr Elektroautos einen entscheidenden Durchbruch bedeuten k\u00f6nnte: Festk\u00f6rperbatterien. Nach einer ersten Investition in H\u00f6he von 75 Millionen Dollar in das US-Start-up Factorial Energy im Jahr 2021, gefolgt von die Ank\u00fcndigung von Tests unter realen Bedingungen<\/a> Im Hinblick auf die f\u00fcr 2026 geplanten Projekte geht der Automobilhersteller nun einen weiteren Schritt voran. Laut bei den US-Finanzbeh\u00f6rden eingereichten Unterlagen h\u00e4lt Stellantis nun 9,5 % des Kapitals von Factorial Energy und vertieft damit seine Beziehungen zu dem Unternehmen noch weiter.<\/p>\n\n\n\n

Diese Beteiligung erfolgt zu einem entscheidenden Zeitpunkt, da die ersten von den beiden Unternehmen gemeinsam entwickelten Batterien gerade in die Testphase auf der Stra\u00dfe eingetreten sind.<\/p>\n\n\n\n

Eine Zusammenarbeit, die an Fahrt gewinnt<\/h2>\n\n\n\n

Als Stellantis 2021 seine Partnerschaft mit Factorial bekannt gab, war das Ziel bereits ehrgeizig: die Entwicklung von Festk\u00f6rperbatterien voranzutreiben, die die derzeitigen Lithium-Ionen-Batterien \u00fcbertreffen k\u00f6nnen. Seitdem gab es zahlreiche Fortschritte. Im Jahr 2024 hatte der Konzern best\u00e4tigt, diese Technologie an Fahrzeugen auf Basis der STLA-Large-Plattform testen wollen<\/a>, die insbesondere f\u00fcr die k\u00fcnftigen Elektrofahrzeuge von Alfa Romeo, Maserati, Dodge und Jeep vorgesehen ist (seit dieser Ank\u00fcndigung sind nur noch Jeep und Dodge mit dieser Plattform ausgestattet). Im April 2025 gab Stellantis dann bekannt, die ersten Festelektrolyt-Brennstoffzellen f\u00fcr den Automobilbereich validiert zu haben.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Heute geht die Beziehung zwischen den beiden Unternehmen weit \u00fcber den Rahmen einer reinen Technologiepartnerschaft hinaus. Stellantis h\u00e4lt nun 8,67 Millionen Aktien von Factorial Energy, was etwa 9,5 % des Kapitals des US-Unternehmens entspricht. Dar\u00fcber hinaus wird Jon Nelson, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Stellantis Financial Services, Mitglied des Verwaltungsrats von Factorial \u2013 ein weiterer Beleg f\u00fcr die strategische Bedeutung, die dieser Technologie beigemessen wird.<\/p>\n\n\n\n

Die ersten Testfahrten haben begonnen<\/h2>\n\n\n\n

Diese Kapitalerh\u00f6hung erfolgt nur wenige Tage nach einer wichtigen Ank\u00fcndigung. Am 11. Juni 2026 haben Stellantis und Factorial offiziell die ersten Testfahrten unter realen Bedingungen mit ihren Festk\u00f6rperbatterien gestartet.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Zum ersten Mal wurden die von Factorial entwickelten FEST-Zellen (Factorial Electrolyte System Technology) in einen experimentellen Dodge Charger Daytona eingebaut, der auf nordamerikanischen Stra\u00dfen unterwegs ist. Ziel ist es nun, das Verhalten dieser Technologie au\u00dferhalb des Labors zu \u00fcberpr\u00fcfen: Leistung, W\u00e4rmemanagement, Sicherheit, Ausdauer und langfristige Zuverl\u00e4ssigkeit werden vor einer m\u00f6glichen Serienproduktion sorgf\u00e4ltig beobachtet. Viele Hersteller sprechen bereits seit mehreren Jahren von Festk\u00f6rperbatterien, doch nur wenigen ist es gelungen, diese in fahrtaugliche Fahrzeuge zu integrieren.<\/p>\n\n\n\n

Warum setzt Stellantis so stark auf diese Technologie?<\/h2>\n\n\n\n

Dass Stellantis heute seine Position bei Factorial ausbaut, liegt daran, dass die Aussichten dieser Technologie nach wie vor besonders vielversprechend sind. Die derzeit getesteten Zellen weisen eine Energiedichte von 375 Wh\/kg auf, was deutlich \u00fcber dem Niveau herk\u00f6mmlicher Lithium-Ionen-Batterien liegt. Konkret bedeutet dies, dass mehr Energie in einem kompakteren und leichteren Akku-Pack gespeichert werden kann.<\/p>\n\n\n\n

Die Vorteile sind zahlreich. Ein mit solchen Batterien ausgestattetes Auto k\u00f6nnte eine gr\u00f6\u00dfere Reichweite bieten und gleichzeitig sein Gewicht reduzieren \u2013 ein Aspekt, der besonders bei Sportmodellen wichtig ist. Auch das Aufladen ist ein gewichtiges Argument. Die bisher ver\u00f6ffentlichten Daten deuten auf eine Ladezeit von etwa 18 Minuten hin, um von 15 % auf 90 % zu gelangen. Hinzu kommen eine bessere Best\u00e4ndigkeit gegen\u00fcber extremen Temperaturen und ein potenziell h\u00f6heres Sicherheitsniveau, da auf den in aktuellen Batterien verwendeten fl\u00fcssigen Elektrolyten verzichtet wird.<\/p>\n\n\n\n

Eine strategische Weichenstellung f\u00fcr die Zeit nach 2030<\/h2>\n\n\n\n

Hinter dieser Investition verbirgt sich eine langfristige Vision. Angesichts des sich versch\u00e4rfenden globalen Wettbewerbs im Batteriebereich ist Stellantis bestrebt, sich einen privilegierten Zugang zu einer Technologie zu sichern, die im kommenden Jahrzehnt von entscheidender Bedeutung sein k\u00f6nnte. In den in den USA eingereichten Finanzunterlagen beschreibt der Konzern seine Beteiligung an Factorial zudem als \u00abattraktive und strategische Investition\u00bb. Stellantis weist au\u00dferdem darauf hin, dass es seine Beteiligung in Zukunft je nach Marktentwicklung und erzielten Ergebnissen erh\u00f6hen k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr den von Antonio Filosa geleiteten Automobilkonzern k\u00f6nnte der Erfolg von Festk\u00f6rperbatterien einen erheblichen Wettbewerbsvorteil darstellen. Eine gr\u00f6\u00dfere Reichweite, schnelleres Aufladen, erh\u00f6hte Sicherheit und mittelfristig m\u00f6glicherweise geringere Kosten sind allesamt Argumente, die die Verbreitung von Elektrofahrzeugen beschleunigen k\u00f6nnten. Nun bleibt abzuwarten, ob die in diesem Jahr gestarteten Testfahrten all die seit mehreren Jahren gehegten Erwartungen best\u00e4tigen werden.<\/p>\n\n\n\n

Der eigentliche Test f\u00fcr die Batterieleistung findet auf der Stra\u00dfe statt.

Mit @Stellantis<\/a>, derzeit laufen Testfahrten, um die Leistung, Zuverl\u00e4ssigkeit und Sicherheit des Akkus unter realen Fahr- und Ladebedingungen weiter zu \u00fcberpr\u00fcfen.

Weitere Informationen: https:\/\/t.co\/HeWmSsrMSQ<\/a> pic.twitter.com\/6O2vfhRLE4<\/a><\/p>\u2014 Factorial (@FactorialEnergy) 16. Juni 2026<\/a><\/blockquote>