{"id":51159,"date":"2026-06-11T11:59:15","date_gmt":"2026-06-11T09:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51159"},"modified":"2026-06-11T10:32:41","modified_gmt":"2026-06-11T08:32:41","slug":"lalfa-romeo-junior-reicht-nicht-mehr-aus-um-die-marke-zu-retten-und-das-restyling-des-tonale-hat-keinen-effekt-auf-die-verkaufszahlen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/","title":{"rendered":"Der Alfa Romeo Junior reicht nicht mehr aus, um die Marke zu retten ... und das Restyling des Tonale hat keine Auswirkungen auf die Verkaufszahlen"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Die Zahlen der Registrierungen Alfa Romeo<\/a> von Januar bis Mai 2026 best\u00e4tigen einen Trend, der sich bereits seit einigen Monaten abzeichnete: Die Marke durchl\u00e4uft immer noch schwierige Zeiten. Trotz der Ankunft des\u2019Alfa Romeo Junior<\/a>, der 2024 auf den Markt kam und schnell zum meistverkauften Modell der Modellreihe wurde, l\u00e4sst die Dynamik nach. Der kleine SUV tr\u00e4gt die Marke zwar weiterhin allein, kann aber die fehlende Erneuerung der anderen Modelle nicht mehr ausgleichen.<\/p>\n\n\n\n

Die Feststellung ist umso besorgniserregender, als das Restyling des Tonale<\/a>, im Herbst 2025 gestartet<\/a>, scheint keine sichtbaren Auswirkungen auf die Verkaufszahlen gehabt zu haben. Inzwischen haben die Nachfolgerinnen der Giulia<\/a> und Stelvio<\/a> lassen immer noch auf sich warten. Alfa Romeo zahlt heute den Preis f\u00fcr eine zu langsame Erneuerung der Produktpalette.<\/p>\n\n\n\n

Der Blick wird nun auf das Jahr 2027 gerichtet sein, wenn die n\u00e4chste Generation des Tonale und vielleicht eine neue Kompaktlimousine auf den Markt kommen. Bis dahin muss die Marke auch \u00fcber eine Weiterentwicklung des Junior nachdenken, um das Interesse an ihrem Vorzeigemodell aufrechtzuerhalten.<\/p>\n\n\n\n

Italien f\u00e4llt auf Vor-Junior-Niveau zur\u00fcck<\/h2>\n\n\n\n

Italien ist nach wie vor der mit Abstand gr\u00f6\u00dfte Markt f\u00fcr Alfa Romeo weltweit. Dennoch ist es auch der Markt, der die aktuellen Schwierigkeiten der Marke am besten veranschaulicht. Zwischen Januar und Mai 2026 lie\u00df Alfa Romeo dort 11.356 Fahrzeuge zu, gegen\u00fcber 14.244 im gleichen Zeitraum des Jahres 2025, was einem R\u00fcckgang von 20 % entspricht. Dies ist ein R\u00fcckgang auf ein Volumen, das mit dem vor der Einf\u00fchrung des Junior vergleichbar ist, als die Produktpalette haupts\u00e4chlich auf Giulia, Stelvio und Tonale beschr\u00e4nkt war.<\/p>\n\n\n\n

Die Situation erscheint noch besorgniserregender, wenn man sich die Verkaufsrangliste in Italien ansieht. Nur ein einziger Alfa Romeo ist in den nationalen Top 50 vertreten: der Junior, der mit 5.971 Zulassungen in den letzten f\u00fcnf Monaten auf Platz 38 liegt. Alle anderen Modelle sind in der Rangliste nicht vertreten.<\/p>\n\n\n\n

Der Junior rettet also eindeutig die Marke, aber er vollbringt keine Wunder. Der Mai 2026 ist ein gutes Beispiel f\u00fcr diese Anf\u00e4lligkeit: W\u00e4hrend der Tonale mit 962 Einheiten auf Platz 42 der italienischen Top 50 landete, fiel der Junior aus der Monatswertung heraus.<\/p>\n\n\n\n

Die USA sind nicht mehr der Wachstumsmotor von Alfa Romeo<\/h2>\n\n\n\n

Als die Giulia und der Stelvio 2016 und 2017 in den USA eingef\u00fchrt wurden, hatte sich der US-Markt zu einem echten Wachstumsmotor f\u00fcr Alfa Romeo entwickelt. Diese Zeiten scheinen nun weit weg zu sein.<\/p>\n\n\n\n

In den ersten f\u00fcnf Monaten des Jahres 2026 wurden in den USA nur 1.494 Alfa Romeo zugelassen. Im gleichen Zeitraum hatte die Marke wenige Jahre zuvor noch regelm\u00e4\u00dfig mehr als 4.000 Einheiten erreicht. Das Fehlen neuer Modelle, die auf den US-Markt zugeschnitten sind, und die \u00dcberalterung der Modellpalette haben Alfa Romeo nach und nach so selten gemacht wie eine vertrauliche Luxusmarke. Die Feststellung ist brutal: Heute verkauft Alfa Romeo in den USA weniger Autos als in Frankreich oder Deutschland.<\/p>\n\n\n\n

In Deutschland macht der Junior mehr als die H\u00e4lfte der Verk\u00e4ufe aus<\/h2>\n\n\n\n

Auch Deutschland verzeichnete einen starken R\u00fcckgang mit 2 077 Zulassungen gegen\u00fcber 3 325 in den ersten f\u00fcnf Monaten des Jahres 2025, was einem R\u00fcckgang von 37 % entspricht.<\/p>\n\n\n\n

Von diesen 2077 Autos waren 1191 Alfa Romeo Junior. Der SUV macht also weit mehr als die H\u00e4lfte der Verk\u00e4ufe der Marke im Land aus. Doch selbst mit diesem gro\u00dfen Beitrag gehen die Zulassungszahlen weiter zur\u00fcck. Der Fall des Tonale ist besonders aufschlussreich. Trotz seines j\u00fcngsten Facelifts stagnieren die Verkaufszahlen seit Anfang des Jahres bei 60 bis 70 Exemplaren pro Monat. Unter diesen Umst\u00e4nden ist es schwierig, davon auszugehen, dass dieses Update auch nur den geringsten kommerziellen Einfluss hatte.<\/p>\n\n\n\n

Frankreich folgt demselben Pfad<\/h2>\n\n\n\n

Frankreich ist von diesem allgemeinen Trend nicht ausgenommen. Alfa Romeo lie\u00df dort zwischen Januar und Mai 2026 2.271 Fahrzeuge zu, gegen\u00fcber 2.994 im gleichen Zeitraum des Jahres 2025, was einem R\u00fcckgang von 24 % entspricht.<\/p>\n\n\n\n

Der Junior allein steht f\u00fcr 1.824 Einheiten, w\u00e4hrend der Tonale auf 383 Zulassungen kommt. Die Giulia und der Stelvio teilen sich die restlichen paar Dutzend Verk\u00e4ufe. Auch hier verhindert der Junior eine noch kompliziertere Situation, aber er reicht nicht mehr aus, um die Marke nach vorne zu bringen.<\/p>\n\n\n\n

Spanien, Polen und die T\u00fcrkei im R\u00fcckw\u00e4rtsgang<\/h2>\n\n\n\n

In Spanien verzeichnet Alfa Romeo 1.179 Neuzulassungen gegen\u00fcber 1.462 im Jahr zuvor. Davon entfielen 934 Exemplare auf den Junior. Das Fazit ist das gleiche: Der SUV rettet das Volumen, verhindert aber nicht, dass die Marke zur\u00fcckf\u00e4llt. <\/p>\n\n\n\n

Dasselbe Szenario in Polen, dem Land, in dem der Junior hergestellt wird. Nach einigen ermutigenden Jahren seit der Einf\u00fchrung des Modells ist der Anstieg ins Stocken geraten. Alfa Romeo verzeichnet dort 811 Zulassungen gegen\u00fcber 891 im Jahr 2025. Die Verkaufszahlen sind f\u00fcr die Marke immer noch relativ hoch, aber die positive Dynamik scheint vorbei zu sein.<\/p>\n\n\n\n

In der T\u00fcrkei ist der R\u00fcckgang mit 543 Zulassungen gegen\u00fcber 644 im letzten Jahr ebenfalls sichtbar. Alfa Romeo ist sogar noch weit von seinen Ergebnissen aus dem Jahr 2023 entfernt, als in den ersten f\u00fcnf Monaten des Jahres 1.136 Zulassungen verzeichnet wurden.<\/p>\n\n\n\n

Japan profitiert von der Einf\u00fchrung des Junior<\/h2>\n\n\n\n

Japan ist einer der wenigen M\u00e4rkte, die ein starkes Wachstum verzeichnen. Mit den ersten Auslieferungen des Junior verzeichnete Alfa Romeo dort 763 Zulassungen gegen\u00fcber 325 im Vorjahr, was einem Anstieg von 134 % entspricht.<\/p>\n\n\n\n

Dennoch sollten diese Zahlen relativiert werden. Japan bleibt f\u00fcr Alfa Romeo ein Nischenmarkt. Zum Vergleich: In den ersten f\u00fcnf Monaten des Jahres 2023 hatte die Marke bereits 953 Autos zugelassen. Selbst mit dem Junior bleiben die Volumina bescheiden.<\/p>\n\n\n\n

Gro\u00dfbritannien, eine der wenigen positiven \u00dcberraschungen<\/h2>\n\n\n\n

Auf einem britischen Markt, auf dem chinesische Marken schnell an Boden gewinnen, gelingt es Alfa Romeo, Fortschritte zu machen. Mit 1.239 Zulassungen in den ersten f\u00fcnf Monaten des Jahres 2026 gegen\u00fcber 1.109 im Vorjahreszeitraum verzeichnete die Marke einen Anstieg um 11 %.<\/p>\n\n\n\n

Noch besser ist, dass dieses Ergebnis auch die Ergebnisse von 2024 und 2023 \u00fcbertrifft. Dies ist wahrscheinlich eine der wenigen echten Erfreulichkeiten f\u00fcr Alfa Romeo in diesem Jahr. Es bleibt abzuwarten, ob dieser Trend bis zum Ende des Gesch\u00e4ftsjahres aufrechterhalten werden kann.<\/p>\n\n\n\n

Belgien, die Schweiz, \u00d6sterreich und die Niederlande: Unterschiedliche Situationen<\/h2>\n\n\n\n

Belgien folgt dem allgemeinen Trend mit 586 Zulassungen gegen\u00fcber 792 im Jahr 2025. Damit kehrt das Land auf ein Niveau zur\u00fcck, das mit dem vor der Ankunft des Juniors vergleichbar ist.<\/p>\n\n\n\n

Die Schweiz ist eine Ausnahme. Mit 362 Zulassungen gegen\u00fcber 364 im Jahr zuvor blieb der Markt vollkommen stabil. Witzigerweise hatte die Schweiz bereits 2024 im gleichen Zeitraum genau 364 Zulassungen verzeichnet. Erst im Jahr 2023 wurde mit 580 Einheiten ein deutlich h\u00f6heres Niveau erreicht.<\/p>\n\n\n\n

In \u00d6sterreich verzeichnet Alfa Romeo insgesamt 591 Zulassungen gegen\u00fcber 638 im Vorjahr. Das Ergebnis ist immer noch h\u00f6her als 2024, aber immer noch weit entfernt von den 797 Autos, die im gleichen Zeitraum 2023 zugelassen wurden.<\/p>\n\n\n\n

Die Niederlande schlie\u00dflich verzeichnen 316 Zulassungen gegen\u00fcber 457 im Jahr 2025. Der R\u00fcckgang ist deutlich, auch wenn das Ergebnis immer noch \u00fcber dem von 2024 liegt, als Alfa Romeo in den ersten f\u00fcnf Monaten nur 200 Zulassungen verzeichnete.<\/p>\n\n\n\n

Das wahre Problem von Alfa Romeo ist nicht mehr der Junior<\/h2>\n\n\n\n

Letztendlich zeigen diese Zahlen, dass das Problem von Alfa Romeo nicht der Junior ist. Ganz im Gegenteil. Ohne ihn w\u00e4re die Marke wahrscheinlich in einer viel kritischeren Lage. Das eigentliche Problem ist, dass er nun allein steht. Die Giulia und der Stelvio n\u00e4hern sich dem Ende ihrer Karriere (sie wurde bereits mehrfach verl\u00e4ngert...), der Tonale profitiert nicht von seinem Restyling und in den letzten zwei Jahren gab es kein gr\u00f6\u00dferes neues Modell, das die Produktpalette verst\u00e4rkte.<\/p>\n\n\n\n

Der Junior hat Alfa Romeo Zeit verschafft. Doch im Jahr 2026 scheint diese Zeit bereits abgelaufen zu sein. Die Blicke sind nun auf 2027 gerichtet, ein Jahr, das die R\u00fcckkehr der Produktoffensive mit einem neuen Tonale und vielleicht einer Kompaktlimousine markieren k\u00f6nnte, die einer Marke, die es mehr denn je n\u00f6tig hat, wieder etwas Schwung verleihen k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

Land<\/th>Januar - Mai 2026<\/th>Entwicklung<\/th><\/tr><\/thead>
Italien<\/td>11356<\/td>-20%<\/td><\/tr>
Frankreich<\/td>2271<\/td>-24%<\/td><\/tr>
Deutschland<\/td>2077<\/td>-37%<\/td><\/tr>
Vereinigte Staaten<\/td>1494<\/td>-47%<\/td><\/tr>
Vereinigtes K\u00f6nigreich<\/td>1239<\/td>11%<\/td><\/tr>
Spanien<\/td>1179<\/td>-19%<\/td><\/tr>
Polen<\/td>811<\/td>-9%<\/td><\/tr>
Japan<\/td>763<\/td>134%<\/td><\/tr>
T\u00fcrkei<\/td>543<\/td>-15%<\/td><\/tr>
\u00d6sterreich<\/td>591<\/td>-7%<\/td><\/tr>
Belgien<\/td>586<\/td>-26%<\/td><\/tr>
Schweiz<\/td>362<\/td>-0,5%<\/td><\/tr>
Niederlande<\/td>316<\/td>-30%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Italpassion-Daten<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":47353,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[22,405],"tags":[],"class_list":["post-51159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-romeo","category-chiffres","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nL'Alfa Romeo Junior ne suffit plus \u00e0 sauver la marque\u2026 et le restylage du Tonale n'a aucun effet sur les ventes - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Les chiffres des immatriculations Alfa Romeo de janvier \u00e0 mai 2026 confirment une tendance qui se dessinait d\u00e9j\u00e0 depuis plusieurs mois : la marque\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-reicht-nicht-mehr-aus-um-die-marke-zu-retten-und-das-restyling-des-tonale-hat-keinen-effekt-auf-die-verkaufszahlen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"L'Alfa Romeo Junior ne suffit plus \u00e0 sauver la marque\u2026 et le restylage du Tonale n'a aucun effet sur les ventes - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Les chiffres des immatriculations Alfa Romeo de janvier \u00e0 mai 2026 confirment une tendance qui se dessinait d\u00e9j\u00e0 depuis plusieurs mois : la marque\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-reicht-nicht-mehr-aus-um-die-marke-zu-retten-und-das-restyling-des-tonale-hat-keinen-effekt-auf-die-verkaufszahlen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-06-11T09:59:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/alfa-romeo-junior-mecique.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"L’Alfa Romeo Junior ne suffit plus \u00e0 sauver la marque\u2026 et le restylage du Tonale n’a aucun effet sur les ventes\",\"datePublished\":\"2026-06-11T09:59:15+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/\"},\"wordCount\":1392,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/alfa-romeo-junior-mecique.jpg\",\"articleSection\":[\"Alfa Romeo\",\"Chiffres\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/\",\"name\":\"L'Alfa Romeo Junior ne suffit plus \u00e0 sauver la marque\u2026 et le restylage du Tonale n'a aucun effet sur les ventes - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/alfa-romeo-junior-mecique.jpg\",\"datePublished\":\"2026-06-11T09:59:15+00:00\",\"description\":\"Les chiffres des immatriculations Alfa Romeo de janvier \u00e0 mai 2026 confirment une tendance qui se dessinait d\u00e9j\u00e0 depuis plusieurs mois : la marque\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/alfa-romeo-junior-mecique.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/alfa-romeo-junior-mecique.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"L’Alfa Romeo Junior ne suffit plus \u00e0 sauver la marque\u2026 et le restylage du Tonale n’a aucun effet sur les ventes\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Der Alfa Romeo Junior reicht nicht mehr aus, um die Marke zu retten ... und das Restyling des Tonale hat keine Auswirkungen auf die Verkaufszahlen - ItalPassion","description":"Die Zahlen der Alfa Romeo-Zulassungen von Januar bis Mai 2026 best\u00e4tigen einen Trend, der sich bereits seit einigen Monaten abzeichnete: Die Marke","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-reicht-nicht-mehr-aus-um-die-marke-zu-retten-und-das-restyling-des-tonale-hat-keinen-effekt-auf-die-verkaufszahlen\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"L'Alfa Romeo Junior ne suffit plus \u00e0 sauver la marque\u2026 et le restylage du Tonale n'a aucun effet sur les ventes - ItalPassion","og_description":"Les chiffres des immatriculations Alfa Romeo de janvier \u00e0 mai 2026 confirment une tendance qui se dessinait d\u00e9j\u00e0 depuis plusieurs mois : la marque","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-reicht-nicht-mehr-aus-um-die-marke-zu-retten-und-das-restyling-des-tonale-hat-keinen-effekt-auf-die-verkaufszahlen\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-06-11T09:59:15+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/alfa-romeo-junior-mecique.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"L’Alfa Romeo Junior ne suffit plus \u00e0 sauver la marque\u2026 et le restylage du Tonale n’a aucun effet sur les ventes","datePublished":"2026-06-11T09:59:15+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/"},"wordCount":1392,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/alfa-romeo-junior-mecique.jpg","articleSection":["Alfa Romeo","Chiffres"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/","name":"Der Alfa Romeo Junior reicht nicht mehr aus, um die Marke zu retten ... und das Restyling des Tonale hat keine Auswirkungen auf die Verkaufszahlen - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/alfa-romeo-junior-mecique.jpg","datePublished":"2026-06-11T09:59:15+00:00","description":"Die Zahlen der Alfa Romeo-Zulassungen von Januar bis Mai 2026 best\u00e4tigen einen Trend, der sich bereits seit einigen Monaten abzeichnete: Die Marke","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/alfa-romeo-junior-mecique.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/alfa-romeo-junior-mecique.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/lalfa-romeo-junior-ne-suffit-plus-a-sauver-la-marque-et-le-restylage-du-tonale-na-aucun-effet-sur-les-ventes\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"L’Alfa Romeo Junior ne suffit plus \u00e0 sauver la marque\u2026 et le restylage du Tonale n’a aucun effet sur les ventes"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/","name":"ItalPassion","description":"Die Liebhaber italienischer Autos","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Gr\u00fcnder der Website ItalPassion, leidenschaftlicher Fan von italienischen Autos und Italien im Allgemeinen. Ich bringe einen kritischen und technischen Blick auf die Nachrichten der italienischen Marken, wann immer es m\u00f6glich ist. Besitzer eines Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia und Ducati 695. Ex-Besitzer einer Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51159"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51159\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51212,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51159\/revisions\/51212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47353"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}