{"id":50776,"date":"2026-05-29T18:11:28","date_gmt":"2026-05-29T16:11:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50776"},"modified":"2026-05-29T15:03:45","modified_gmt":"2026-05-29T13:03:45","slug":"ein-elektrischer-lamborghini-der-ceo-gibt-seine-vision-der-innovation-bekannt-es-macht-keinen-sinn-wenn-die-kunden-nicht-bereit-sind","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lamborghini\/une-lamborghini-electrique-le-ceo-donne-sa-vision-de-linnovation-ca-na-aucun-sens-si-les-clients-ne-sont-pas-prets\/","title":{"rendered":"Ein elektrischer Lamborghini? CEO erl\u00e4utert seine Vision von Innovation: \u00abEs macht keinen Sinn, wenn die Kunden nicht bereit sind\u00bb"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

W\u00e4hrend Lamborghini<\/a> hat gerade erst seine spektakul\u00e4re Fenomeno Roadster<\/a>, war eine Frage fast unvermeidlich. Vor neugierigen Journalisten wurde Stephan Winkelmann, CEO der Marke aus Sant'Agata Bolognese, zu einem brisanten Thema befragt: Was h\u00e4lt er von der Ferrari Luce<\/a>, Der erste elektrische Ferrari 100 %, der bereits viele Reaktionen hervorruft?<\/p>\n\n\n\n

Ohne jemals seinen Rivalen direkt zu nennen oder die Kritik am Ferrari Luce zu kommentieren, nutzte der Lamborghini-Chef die Gelegenheit, seine eigene Vision von automobiler Innovation zu bekr\u00e4ftigen. Eine Vision, die auch erkl\u00e4rt, warum die Marke k\u00fcrzlich ihre Pl\u00e4ne f\u00fcr einen elektrischen Lamborghini aufgegeben hat.<\/p>\n\n\n\n

Lamborghini: Innovation darf nicht aufgezwungen werden<\/h2>\n\n\n\n

Im Interview mit CNBC verteidigte Stephan Winkelmann die Entscheidung von Lamborghini, auf ein zuk\u00fcnftiges Elektromodell, das auf dem Lanzador-Konzept basiert, zu verzichten. Seiner Meinung nach war die Entscheidung, sich auf Plug-in-Hybridantriebe zu konzentrieren, einfach die richtige.<\/p>\n\n\n\n

\u00abUnsere Entscheidung, vom Verbrennungsmotor auf Plug-in-Hybrid umzusteigen, war f\u00fcr uns sehr wichtig und sie hat funktioniert\u00bb, erkl\u00e4rte er.<\/p>\n\n\n\n

Der Manager betont jedoch, dass Innovation in der Automobilindustrie nach wie vor unverzichtbar ist. Seiner Meinung nach darf sie jedoch nie zum Selbstzweck werden. Eine neue Technologie einzuf\u00fchren, nur weil sie neu ist, macht seiner Meinung nach keinen Sinn, wenn die Kunden nicht bereit sind, sie zu \u00fcbernehmen. Lamborghini beobachtete die Entwicklung des Marktes f\u00fcr hochwertige Elektroautos und stellte fest, dass das Interesse der Kunden an einem elektrischen Supersportwagen 100 % nicht ausreichend wuchs.<\/p>\n\n\n\n

Genau diese Analyse f\u00fchrte dazu, dass die Marke Ende 2024 den elektrischen Lanzador aufzugeben<\/a> und eine auf Hybridisierung basierende Strategie zu bevorzugen.<\/p>\n\n\n\n

Lanzador als Symbol f\u00fcr einen Kurswechsel<\/h2>\n\n\n\n

Diese Stellungnahme best\u00e4tigt, was Lamborghini in den letzten Monaten bereits angedeutet hatte. Vorgestellt im Jahr 2023, das Lanzador-Konzept<\/a> sollte eine vierte Modellreihe einleiten und eine neue \u00c4ra f\u00fcr den italienischen Hersteller einl\u00e4uten. Damals schien das Projekt unumg\u00e4nglich. Doch die Marktrealit\u00e4t \u00e4nderte sich schnell.<\/p>\n\n\n\n

\"lamborghini<\/figure>\n\n\n\n

Stephan Winkelmann selbst hatte vor kurzem zugegeben, dass das Interesse der Kunden an einem elektrischen Lamborghini gegen Null tendiert. Eine besonders starke Aussage f\u00fcr eine Marke, die dennoch massiv in dieses Programm investiert hatte. Anstatt auf Biegen und Brechen den Weg zum reinen Elektroantrieb zu gehen, besann sich Lamborghini auf das, was seine St\u00e4rke ausmacht: emotionale, leistungsstarke Autos mit einer starken mechanischen Pers\u00f6nlichkeit.<\/p>\n\n\n\n

Diese Ausrichtung spiegelt sich bereits in der aktuellen Modellpalette wider. Revuelto, Temerario und Urus SE sind alle mit Plug-in-Hybridantrieben ausgestattet, die Elektrifizierung und Verbrennungsmotoren mit starker Identit\u00e4t kombinieren.<\/p>\n\n\n\n

Ein zuk\u00fcnftiger Hybrid-GT statt eines elektrischen Supersportwagens?<\/h2>\n\n\n\n

Die Einstellung des Lanzador hat auch bei Lamborghini neue \u00dcberlegungen ausgel\u00f6st. In den letzten Wochen hatte Stephan Winkelmann die M\u00f6glichkeit eines ein viertes, v\u00f6llig anderes Modell entwickeln<\/a>. Die Idee eines kompakten SUV oder einer viert\u00fcrigen Limousine ist vom Tisch. Die bevorzugte Spur w\u00e4re nun ein echter Gran Turismo 2+2.<\/p>\n\n\n\n

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Diese Ausrichtung w\u00fcrde Lamborghini zu seinen Urspr\u00fcngen zur\u00fcckf\u00fchren. Bevor Lamborghini zu dem extremen Supersportwagenhersteller wurde, den wir heute kennen, hatte sich die Marke um gro\u00dfe GTs herum aufgebaut, die lange Strecken mit hoher Geschwindigkeit zur\u00fccklegen konnten. Der Lamborghini der Zukunft k\u00f6nnte also den Geist historischer Modelle aufgreifen und gleichzeitig moderne Hybridtechnologien integrieren.<\/p>\n\n\n\n

Dennoch bereitet sich Lamborghini weiterhin auf die Zukunft vor<\/h2>\n\n\n\n

Die Ablehnung des reinen Elektroantriebs bedeutet jedoch nicht, dass Lamborghini der Innovation den R\u00fccken kehrt. Im Gegenteil, mehrere Signale zeigen, dass der Hersteller aktiv die n\u00e4chsten technologischen Entwicklungen seiner Modelle vorbereitet.<\/p>\n\n\n\n

Am aufschlussreichsten ist wohl die j\u00fcngste Ernennung von Ferm\u00edn Soneira zum technischen Direktor<\/a>. Sein Profil ist im aktuellen Kontext besonders interessant. Bevor er zu Lamborghini kam, leitete er das Kooperationsprojekt zwischen Audi und SAIC in China, wo er an der Entwicklung einer neuen Marke f\u00fcr Elektrofahrzeuge f\u00fcr den gr\u00f6\u00dften Automobilmarkt der Welt beteiligt war. Zwei Jahre lang arbeitete er an fortschrittlichen Elektroarchitekturen, ultraschnellen Ladesystemen, vernetzten Plattformen und Software der n\u00e4chsten Generation.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Seine Erfahrung umfasst auch mehrere Audi e-tron-Programme, was ihn zu einem der erfahrensten Elektrifizierungsspezialisten des Volkswagen-Konzerns macht. Die Ankunft eines solchen Profils k\u00f6nnte paradox erscheinen, da Lamborghini gerade sein Elektroauto eingestellt hat. In Wirklichkeit ist sie ein perfektes Beispiel f\u00fcr die Philosophie, die Stephan Winkelmann vertritt.<\/p>\n\n\n\n

Innovation nach Lamborghini<\/h2>\n\n\n\n

Die Botschaft des CEO ist letztendlich ziemlich klar: Lamborghini verweigert sich nicht der Innovation, sondern weigert sich lediglich, einem Trend zu folgen, ohne Gewissheit dar\u00fcber zu haben, ob er von den Kunden angenommen wird. Das Unternehmen investiert weiterhin in neue Technologien, in Software, in moderne Elektroarchitekturen und in die Elektrifizierung seiner Fahrzeuge. Es m\u00f6chte diese Fortschritte jedoch in seinem eigenen Tempo integrieren und dabei seiner DNA treu bleiben.<\/p>\n\n\n\n

Die Ernennung eines Spezialisten f\u00fcr Elektrofahrzeuge zum Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung zeigt \u00fcbrigens, dass Lamborghini bereits die Zukunft vorbereitet. Der Unterschied ist, dass diese Zukunft vielleicht nicht sofort in einem elektrischen Supersportwagen 100 % bestehen wird.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend Ferrari mit dem Luce den Schritt in die Zukunft wagt, zieht es Lamborghini vor, seinen Weg mit dem Plug-in-Hybridantrieb weiterzugehen. Zwei unterschiedliche Visionen von Innovation, f\u00fcr zwei Marken, die weiterhin die Zukunft des italienischen Automobilbaus gestalten. Und wenn man Stephan Winkelmann zuh\u00f6rt, ist Lamborghini davon \u00fcberzeugt, dass sie vorerst die richtige Richtung eingeschlagen haben.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":50777,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-50776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lamborghini","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nUne Lamborghini \u00e9lectrique ? 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