{"id":50677,"date":"2026-05-31T12:06:03","date_gmt":"2026-05-31T10:06:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50677"},"modified":"2026-05-29T11:23:50","modified_gmt":"2026-05-29T09:23:50","slug":"wie-der-ferrari-luce-von-china-aus-gesehen-wird-ein-chinesisches-elektroauto-nur-teurer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/comment-la-ferrari-luce-est-vue-depuis-la-chine-une-voiture-electrique-chinoise-mais-en-plus-cher\/","title":{"rendered":"Wie der Ferrari Luce von China aus gesehen wird: \u00abEin chinesisches Elektroauto ... nur teurer\u00bb"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ferrari-luce-chine.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50772\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ferrari-luce-chine.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ferrari-luce-chine-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ferrari-luce-chine-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ferrari-luce-chine-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto des chinesischen Journalisten Xie Tenghui f\u00fcr das Medium Carlink<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/\">Ferrari<\/a> enth\u00fcllte die <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/autos\/ferrari-luce\/\">Luce<\/a>, Mit der Einf\u00fchrung des ersten Elektroautos 100 % wusste der Hersteller aus Maranello, dass er ein Risiko einging. Mit seinen 1050 PS, der Leistung eines Supersportwagens, einem Preis von \u00fcber 550.000 Euro und einem Design, das sich radikal vom Rest der Modellpalette unterscheidet, lie\u00df diese elektrische Luxuslimousine niemanden unber\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Doch w\u00e4hrend in Europa und den USA bereits zahlreiche Debatten gef\u00fchrt wurden, war es interessant, die Reaktion des Landes zu beobachten, das heute den weltweiten Markt f\u00fcr Elektrofahrzeuge dominiert: China. Und das Mindeste, was man sagen kann, ist, dass der Empfang f\u00fcr den Ferrari Luce besonders k\u00fchl ausf\u00e4llt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ein Ferrari, der aussieht wie ... alles, nur nicht wie ein Ferrari<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Was bei den chinesischen Reaktionen sofort auff\u00e4llt, ist, dass sich die Kritik nicht in erster Linie auf die Leistung oder die Technologie bezieht. Die Kritik richtet sich in erster Linie gegen das Design.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In den sozialen Netzwerken Chinas bewerten viele Internetnutzer das Auto schlichtweg als \u00abh\u00e4sslich\u00bb. Einige sprechen sogar von einem Modell, das \u00abjenseits aller Vorstellungskraft schrecklich\u00bb sei. Andere sind der Meinung, dass das Auto eher einem allgemeinen Elektrofahrzeug als einem Ferrari \u00e4hnelt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die h\u00e4ufigsten Vergleiche sind aufschlussreich. Mehrere Internetnutzer sprechen von einem Apple-Produkt auf R\u00e4dern, eine direkte Folge der Beteiligung des ber\u00fchmten Designers Jony Ive, der fr\u00fcher f\u00fcr das Design des iPhones verantwortlich war. Andere sehen darin eine Mischung aus Xiaomi, dem Apple Car oder sogar einigen chinesischen Elektrolimousinen, die bereits auf dem Markt sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Kommentar fasst dieses letztlich weltweit geteilte Gef\u00fchl recht gut zusammen:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" class=\"icon icon-quote\" width=\"48\" height=\"48\"><use xlink:href=\"#icon-quote\"><\/use><\/svg>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abWenn man das Ferrari-Logo durch ein Apple-Logo ersetzen w\u00fcrde, w\u00fcrde alles zusammenpassen\u00bb.\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00abSieht aus wie ein chinesisches Elektroauto ... nur teurer\u00bb<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In China ist man es mittlerweile gewohnt, dass jeden Monat neue Elektromodelle mit futuristischem Design auf den Markt kommen. Hersteller wie BYD, Xiaomi, Nio oder Zeekr haben die Erwartungen der Verbraucher grundlegend ver\u00e4ndert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Viele chinesische Internetnutzer haben Schwierigkeiten, die Positionierung des Ferrari Luce zu verstehen. In mehreren Kommentaren hei\u00dft es, dass chinesische Modelle bereits eine vergleichbare Leistung zu einem Bruchteil des Preises bieten. Einige nennen sogar direkt BYD oder den zuk\u00fcnftigen Xiaomi YU7 GT und meinen, dass diese Fahrzeuge den Ferrari in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis \u00ab\u00fcbertrumpfen\u00bb k\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Reaktion ist letztlich nicht \u00fcberraschend. Ferrari verlangt mehr als 550.000 \u20ac f\u00fcr ein Auto mit einer angek\u00fcndigten Reichweite von 530 km und einer Beschleunigung, die mit einigen chinesischen Elektrolimousinen konkurrieren kann, die f\u00fcr ein F\u00fcnftel des Preises verkauft werden. In China, wo seit mehreren Jahren ein Preiskrieg tobt, l\u00e4sst sich dieser Unterschied kaum allein mit dem Prestige der Marke rechtfertigen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der Kulturschock beim Umstieg auf Elektroautos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neben dem Design taucht immer wieder eine weitere Kritik auf: Ein elektrischer Ferrari w\u00e4re ein Widerspruch in sich. In mehreren Kommentaren wird auf die fehlende \u00abSeele\u00bb des Modells verwiesen. Einige sind der Meinung, dass Ferrari f\u00fcr Rennstrecken und Verbrennungsmotoren geboren wurde und nicht, um leise Elektrofahrzeuge zu produzieren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Einer der am h\u00e4ufigsten geteilten Kommentare fasst diese Sichtweise zusammen:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" class=\"icon icon-quote\" width=\"48\" height=\"48\"><use xlink:href=\"#icon-quote\"><\/use><\/svg>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abApple wurde f\u00fcr die breite \u00d6ffentlichkeit geboren. Ferrari wurde f\u00fcr die Rennstrecke geboren. Die beiden Philosophien sind nicht miteinander vereinbar\u00bb.\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selbst unter den chinesischen Kunden von Elektroautos gibt es viele, die der Ansicht sind, dass Ferrari mit der Abkehr vom Verbrennungsmotor einen Teil seiner DNA verliert. Dies ist ein interessanter Punkt, denn er zeigt, dass die Verbundenheit mit Ferrari-Motoren nicht auf Europa oder die USA beschr\u00e4nkt ist. Selbst in dem Land, das am schnellsten Elektroautos einf\u00fchrt, ist der Mythos Ferrari noch immer weitgehend mit dem Klang des V8- oder V12-Motors verbunden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dennoch ist nicht alles negativ<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Einige differenziertere Stimmen tauchen trotz allem auf. Einige Internetnutzer loben die Innenausstattung des Autos als modern, elegant und besonders gelungen. In mehreren Kommentaren wird sogar die Meinung vertreten, dass der Innenraum viel attraktiver sei als das \u00c4u\u00dfere.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andere erinnern daran, dass Ferrari-Kunden nicht nur ein technisches Datenblatt kaufen. F\u00fcr sie k\u00f6nnte der Luce eine neue Kategorie wohlhabender Kunden ansprechen, die nach einem exklusiven Familienauto suchen, das die Kinder zur Schule bringen oder durch die Stadt fahren kann, ohne die Aufmerksamkeit eines herk\u00f6mmlichen Supersportwagens zu erregen. Ein Internetnutzer fasst diese Idee zusammen:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" class=\"icon icon-quote\" width=\"48\" height=\"48\"><use xlink:href=\"#icon-quote\"><\/use><\/svg>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEs k\u00f6nnte das ideale Familienauto f\u00fcr Ultrareiche werden\u00bb.\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die gleiche Reaktion auf allen Kontinenten<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Was aus den chinesischen Reaktionen letztendlich hervorgeht, ist keine Ablehnung des Elektroautos. Ganz im Gegenteil. China liebt Elektroautos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Was hier abgelehnt wird, ist ein elektrischer Ferrari, der nicht ausreichend Ferrari zu sein scheint. Die Kritik bezieht sich selten auf die 1.050 PS, die 122-kWh-Batterie oder die von der Marke angek\u00fcndigten beeindruckenden Leistungen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das eigentliche Problem scheint woanders zu liegen: In den Augen vieler chinesischer Internetnutzer sieht der Luce eher wie ein Apple-Konzept, eine gro\u00dfe chinesische Elektrolimousine oder eine futuristische Stil\u00fcbung aus als ein Nachfahre der Ferraris, die Generationen von Autofans zum Tr\u00e4umen gebracht haben. Die italienische Marke verkauft seit jeher Emotionen, Tr\u00e4ume und eine Identit\u00e4t. Wenn man die Reaktionen aus China liest, ist es genau diese Identit\u00e4t, die viele im Luce nur schwer wiederfinden k\u00f6nnen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":50772,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[448],"class_list":["post-50677","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","tag-ferrari-elettrica","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Comment la Ferrari Luce est vue depuis la Chine : &quot;une voiture \u00e9lectrique chinoise\u2026 mais en plus cher&quot; - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Photo du journaliste chinois Xie Tenghui pour le m\u00e9dia Carlink Lorsque Ferrari a d\u00e9voil\u00e9 la Luce, sa premi\u00e8re voiture 100 % \u00e9lectrique, le constructeur de\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/wie-der-ferrari-luce-von-china-aus-gesehen-wird-ein-chinesisches-elektroauto-nur-teurer\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Comment la Ferrari Luce est vue depuis la Chine : &quot;une voiture \u00e9lectrique chinoise\u2026 mais en plus cher&quot; - 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