{"id":50349,"date":"2026-06-09T15:31:45","date_gmt":"2026-06-09T13:31:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50349"},"modified":"2026-05-19T17:07:39","modified_gmt":"2026-05-19T15:07:39","slug":"der-erste-besitzer-dieses-ferrari-296-verlor-270e-fur-jeden-gefahrenen-kilometer-der-zweite-meint-er-habe-das-beste-geschaft-seines-lebens-gemacht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/le-premier-proprietaire-de-cette-ferrari-296-a-perdu-270e-a-chaque-kilometre-parcouru-le-second-estime-avoir-fait-la-meilleure-affaire-de-sa-vie\/","title":{"rendered":"Der erste Besitzer dieses Ferrari 296 verlor 270\u20ac mit jedem gefahrenen Kilometer... der zweite meint, er habe das beste Gesch\u00e4ft seines Lebens gemacht."},"content":{"rendered":"
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Kaufen Sie eine Ferrari<\/a> Neuwagen wird manchmal als ein fast \u201crisikoloses\u201d Gesch\u00e4ft f\u00fcr einige wohlhabende Besitzer angesehen. Jahrelang stiegen die Preise f\u00fcr mehrere Modelle der italienischen Marke nach ihrer Auslieferung schnell an, was es den Erstbesitzern manchmal erm\u00f6glichte, ihr Auto ohne Geldverlust oder sogar mit einem sch\u00f6nen Gewinn weiterzuverkaufen. Doch diese Zeiten scheinen immer komplizierter zu werden, selbst f\u00fcr die exklusivsten Ferraris.<\/p>\n\n\n\n

Der Beweis daf\u00fcr ist diese Ferrari 296 GTS<\/a>, Der amerikanische Youtuber Rob Ferretti hat ihn k\u00fcrzlich vorgestellt. Ein Hybrid-Supersportwagen, der mit \u00fcber 540.000 US-Dollar angegeben wurde ... und mit nur 3.000 Meilen (5.000 km) auf dem Tacho bereits \u00fcber 150.000 US-Dollar verloren hat.<\/p>\n\n\n\n

Ein Ferrari f\u00fcr eine halbe Million Dollar<\/h2>\n\n\n\n

Dieser Ferrari 296 GTS Spider mit dem Assetto Fiorano-Paket ist an Demonstration kaum zu \u00fcberbieten. Schon auf den ersten Blick ist die Ausstattung beeindruckend: allgegenw\u00e4rtiges Karbon, Schalensitze aus Kohlefaser, teure Rennstreifen, eine spezielle Aufh\u00e4ngung f\u00fcr die Rennstrecke und nicht zu vergessen eine komplette Schutzfolie. Das Problem ist, dass all diese Ausstattungsmerkmale extrem teuer sind. Allein die zentrale Zierleiste w\u00fcrde rund 30.000 Dollar kosten. Insgesamt weist dieser Ferrari Sonderausstattungen im Wert von \u00fcber 140.000 Dollar auf. Der Endpreis bel\u00e4uft sich somit auf etwa 542.000 US-Dollar. Der Youtuber behauptet jedoch, dass er das Auto f\u00fcr etwa 375.000 US-Dollar gekauft hat. Ein dramatischer Wertverlust innerhalb k\u00fcrzester Zeit.<\/p>\n\n\n\n

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500 Dollar verloren... mit jeder gefahrenen Meile<\/h2>\n\n\n\n

Die Rechnung l\u00e4sst schnell den Kopf schwirren. Bei einem Preisabschlag von \u00fcber 150.000 Dollar f\u00fcr nur 3.000 Meilen (5.000 km) h\u00e4tte der Erstbesitzer etwa 500 Dollar pro gefahrener Meile verloren, das sind etwa 270 Euro pro Kilometer. Um eine konkretere Vorstellung zu vermitteln: Das w\u00e4re so, als w\u00fcrde man mehrere tausend Dollar oder Euro ausgeben, nur um mit einem Ferrari ein paar Besorgungen zu machen.<\/p>\n\n\n\n

Und selbst dann sind in dieser Berechnung noch nicht einmal die Versicherung, der Unterhalt oder die Zinsen f\u00fcr eine m\u00f6gliche Finanzierung ber\u00fccksichtigt. Die wahren Nutzungskosten sind daher wahrscheinlich noch h\u00f6her.<\/p>\n\n\n\n

Dieser Ferrari 296 GTS zeigt auch, dass der Markt f\u00fcr Supersportwagen nach mehreren Jahren der Euphorie allm\u00e4hlich wieder eine gewisse Logik aufweist. Laut dem Youtuber haben einige moderne Ferraris wahrscheinlich ihren \u201cTiefpunkt\u201d erreicht, w\u00e4hrend andere immer noch an Wert verlieren. Seiner Meinung nach ist der Ferrari 296 GTS mit rund 375.000 US-Dollar immer noch interessant.<\/p>\n\n\n\n

Aber seine gr\u00f6\u00dfte Sorge: Noch wei\u00df niemand so recht, wie diese Hybrid-Ferrari in zehn oder f\u00fcnfzehn Jahren altern werden. Die Kosten f\u00fcr Batterien oder elektrische Systeme k\u00f6nnten zu einem entscheidenden Faktor f\u00fcr ihren k\u00fcnftigen Wert werden.<\/p>\n\n\n\n

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