{"id":50279,"date":"2026-05-18T15:27:17","date_gmt":"2026-05-18T13:27:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50279"},"modified":"2026-05-18T15:27:17","modified_gmt":"2026-05-18T13:27:17","slug":"dieser-nigerianer-repariert-einen-lamborghini-revuelto-der-nicht-gestartet-werden-kann-obwohl-die-ganze-welt-an-einer-afrikanischen-premiere-gescheitert-war","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lamborghini\/ce-nigerian-repare-une-lamborghini-revuelto-impossible-a-demarrer-alors-que-le-monde-entier-avait-echoue-une-premiere-en-afrique\/","title":{"rendered":"Dieser Nigerianer repariert einen Lamborghini Revuelto, der nicht gestartet werden kann ... obwohl die ganze Welt versagt hatte: \u00abeine Premiere in Afrika\u00bb"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-0.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50287\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-0.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-0-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-0-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-0-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Einige Monate nach der Geschichte der <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/autos\/lamborghini-revuelto\/\">Lamborghini Revuelto<\/a> von Mat Armstrong, f\u00fcr nahezu unm\u00f6glich erkl\u00e4rt, neu zu starten, ohne durch <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lamborghini\/\">Lamborghini<\/a> Italien und einer neuen Hybridbatterie f\u00fcr 35.000 $, macht ein weiterer Revuelto von sich reden. Diesmal nach Abuja, Nigeria, wo ein \u00f6rtlicher Mechaniker behauptet, er habe geschafft, was viele f\u00fcr unrealisierbar hielten: die ber\u00fcchtigte elektronische Sperre nach einem Crash zu l\u00f6schen, ohne die Hochspannungsbatterie auszutauschen.<\/p>\n\n\n\n<p>Und anders als der viel beachtete Fall des britischen YouTubers wurde dieser Revuelto nicht in einer offiziellen europ\u00e4ischen Werkstatt repariert, sondern in einer lokalen Garage mit manchmal improvisierten Mitteln - und viel Entschlossenheit.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ein Lamborghini Revuelto, der wenige Tage nach seiner Auslieferung besch\u00e4digt wurde<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Geschichte beginnt kurz nach der Auslieferung des Autos an seinen nigerianischen Besitzer. Bei einer Probefahrt soll der Fahrer nach einer starken Beschleunigung die Kontrolle \u00fcber den Revuelto verloren haben. Das Ergebnis: ein starker Aufprall auf die linke Vorderachse. Das Fahrzeug wird schnell in eine Werkstatt in Abuja gebracht, die auf hochwertige Autos spezialisiert ist. Der Mechaniker erkl\u00e4rte, dass es sich erst um den dritten weltweit bekannten verunfallten Lamborghini Revuelto handelte, nach dem in Rum\u00e4nien und dem von Mat Armstrong wiederaufgebauten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50280\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-1.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-1-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-1-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Auf den ersten Blick scheinen die Sch\u00e4den bereits beeindruckend zu sein. Das Aufh\u00e4ngungsdreieck ist betroffen, eine Lenkstange ist gebrochen, die Karbon-Keramik-Bremsen sind gerissen, mehrere Karbonteile sind besch\u00e4digt, ganz zu schweigen von \u00fcberteuerten Teilen wie dem T\u00fcrrahmen, f\u00fcr den \u00fcber 12.000 $ berechnet wurden. Doch das eigentliche Problem liegt woanders.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"First Lamborghini Reveulto rebuild in West Africa \" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/rYhiTwfX9sE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der gleiche elektronische Albtraum wie Mat Armstrong<\/h2>\n\n\n\n<p>Wie im Fall des britischen YouTubers wollte der Supersportwagen einfach nicht anspringen. Die Diagnose ergab, dass das Fahrzeug nach einem Unfall komplett verriegelt wird.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50283\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-4.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-4-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-4-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-4-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Mechaniker findet auch eine besch\u00e4digte Pyrofuse, ein Sicherheitsteil, das bei einem Aufprall die Hochspannungsversorgung unterbricht, um die Insassen und das Hybridsystem zu sch\u00fctzen. Zu diesem Zeitpunkt erinnerte alles an den Fall von Mat Armstrong. Zur Erinnerung: Der Brite hatte schlie\u00dflich eine komplette Hybridbatterie f\u00fcr rund 35.000 \u00a3 gekauft, da Lamborghini der Meinung war, dass es unm\u00f6glich sei, die Crashdaten aus dem System zu l\u00f6schen. Dennoch entschied sich das Team in Nigeria, etwas anderes zu versuchen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Reveulto Crash Data Erased Without Hybrid Battery Replacement!\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/N3ekOXFQ2SY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eine improvisierte Reparatur ... aber mit Methode<\/h2>\n\n\n\n<p>In den von der Werkstatt ver\u00f6ffentlichten Videos ist ein besonders heikler Eingriff in das 400-Volt-Hybridsystem des Revuelto zu sehen. Die Techniker demontieren die Schutzvorrichtungen unter dem Fahrzeug, isolieren die Hochspannungsbatterie elektrisch und verschaffen sich dann Zugang zum elektronischen Steuerblock.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50281\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-2.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-2-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-2-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50282\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-3.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-3-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-3-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ihr Ziel: die Pyrofuse auszutauschen und vor allem in das Batteriemanagement-Steuerger\u00e4t, die ber\u00fchmte BMS ECU, einzugreifen, die die Crashdaten enth\u00e4lt, die das Starten verhindern. Die Operation erscheint fast unwirklich, da sie im Gegensatz zu den ultra-verschlossenen Aussagen der modernen Hersteller steht. Mit rudiment\u00e4ren Werkzeugen, manuellen Eingriffen und elektronischen Diagnosen versucht das Team dennoch, die Fehler zu beseitigen. Und wider Erwarten ... funktioniert es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50288\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-8.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-8-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-8-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-8-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u201cWir haben gerade 35.000 $ gerettet\u201d<\/h2>\n\n\n\n<p>Nach mehreren Versuchen f\u00e4llt endlich das Urteil auf dem Diagnosebildschirm: Der Code \u201ccrash shut off\u201d ist aus dem Hybridsystem verschwunden. Der Mechaniker kann es selbst nicht glauben. Seiner Meinung nach musste die Original-Hybridbatterie schlie\u00dflich nicht ausgetauscht werden, was eine Ersparnis von etwa 35.000 $ bedeutete.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50284\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-5.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-5-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-5-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Einige Augenblicke sp\u00e4ter schaltet der Revuelto sogar wieder in den \u201cReady\u201d-Modus und kann wieder elektrisch betrieben werden. Nat\u00fcrlich ist noch nicht alles perfekt. Das Fahrzeug hat noch mehrere elektronische Fehler, ein K\u00fchler leckt, einige Bauteile m\u00fcssen ausgetauscht werden und das Auto ist noch nicht vollst\u00e4ndig repariert. Das Wichtigste ist jedoch, dass der Supersportwagen mit seiner Originalbatterie wieder anspringt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50286\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-7.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-7-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-7-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-7-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50285\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-6.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-6-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-6-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/revuelto-6-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Dieser nigerianische Revuelto ist ein Paradebeispiel f\u00fcr die Herausforderungen moderner Hybrid-Hypercars. Heutzutage kann ein einfacher Unfall ein Hybridauto in ein elektronisches R\u00e4tsel verwandeln. Die Geschichte zeigt auch, wie sehr die Hersteller ihre Systeme mittlerweile verriegeln. Im Fall von Mat Armstrong hatte Lamborghini schlie\u00dflich den Neustart nur nach einem Besuch bei einem offiziellen italienischen H\u00e4ndler erlaubt. Hier behauptete eine unabh\u00e4ngige Werkstatt, eine alternative L\u00f6sung gefunden zu haben, ohne das gesamte Batteriepaket auszutauschen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ehrlich gesagt, herzlichen Gl\u00fcckwunsch an sie, wir warten auf die Fortsetzung!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"We Started Crashed Revuelto WITHOUT Replacing the Hybrid Battery\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/yCpwF-4GaLA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":50287,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[445],"class_list":["post-50279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lamborghini","tag-lamborghini-revuelto","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - 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