{"id":49594,"date":"2026-05-05T07:44:35","date_gmt":"2026-05-05T05:44:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=49594"},"modified":"2026-05-04T17:02:10","modified_gmt":"2026-05-04T15:02:10","slug":"stellantis-setzt-offiziell-auf-vier-vorrangige-marken-verbirgt-aber-eine-funfte-die-ihm-nicht-ganz-gehort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-mise-officiellement-sur-4-marques-prioritaires-mais-en-cache-une-cinquieme-qui-ne-lui-appartient-pas-completement\/","title":{"rendered":"Stellantis setzt offiziell auf vier vorrangige Marken ... verbirgt aber eine f\u00fcnfte, die ihm nicht ganz geh\u00f6rt"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/leapmotor-b05.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49654\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/leapmotor-b05.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/leapmotor-b05-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/leapmotor-b05-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/leapmotor-b05-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/\">Stellantis<\/a> sich darauf vorbereitet, am 21. Mai seinen neuen Strategieplan zu enth\u00fcllen, scheint sich bereits eine Leitlinie abzuzeichnen: die Konzentration der Investitionen auf vier Schl\u00fcsselmarken. Offiziell handelt es sich dabei um Peugeot, Fiat, Jeep und Ram. Unserer Meinung nach zeichnet sich jedoch bereits eine f\u00fcnfte Marke ab, die in der Strategie des Konzerns nicht mehr wegzudenken ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eine neu fokussierte Strategie... aber nicht geschlossen<\/h2>\n\n\n\n<p>Mehreren mit der Angelegenheit vertrauten Quellen zufolge zielt der k\u00fcnftige, von CEO Antonio Filosa getragene Plan darauf ab, die finanziellen Mittel auf die rentabelsten und globalsten Marken zu konzentrieren. Ein logischer Ansatz in einem schwierigen Umfeld, das insbesondere durch einen massiven Nettoverlust im Jahr 2025 gepr\u00e4gt ist, der mit schlecht kalibrierten Investitionen in die Elektrotechnik zusammenh\u00e4ngt.<\/p>\n\n\n\n<p>Die anderen Marken des Konzerns, wie Alfa Romeo, Citro\u00ebn oder Opel, werden jedoch nicht verschwinden. Sie werden gezielter, oft auf regionaler Ebene, eingesetzt werden, indem sie auf die von den Hauptmarken entwickelten Technologien zur\u00fcckgreifen. Eine pragmatische Strategie, die darauf abzielt, die Synergien zu maximieren, ohne das Potenzial der einzelnen Marken zu opfern. Zur Erinnerung: Auf Seiten der italienischen Marken steht Alfa Romeo f\u00fcr 70.000 Verk\u00e4ufe pro Jahr, Maserati f\u00fcr etwas weniger als 10.000 Verk\u00e4ufe und Lancia f\u00fcr etwas mehr als 10.000 Verk\u00e4ufe pro Jahr. Dass diese Marken profitabel sind, ist bereits ein Wunder. Aber nicht so, dass sie hohe Gewinne erwirtschaften, die Investitionen (oder Dividenden) erm\u00f6glichen oder gar Fabriken in Vollzeit besch\u00e4ftigen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Leapmotor, der Au\u00dfenseiter, der alles ver\u00e4ndert<\/h2>\n\n\n\n<p>Unserer Meinung nach w\u00e4re es jedoch ein Fehler, die Analyse auf diese vier Marken zu beschr\u00e4nken. Denn seit einigen Jahren steigt Leapmotor mit beeindruckender Geschwindigkeit auf. Der chinesische Hersteller, an dessen internationalem Joint Venture Stellantis 21 % und vor allem 51 % h\u00e4lt, hat 2025 mit \u00fcber 500.000 verkauften Fahrzeugen einen wichtigen Meilenstein erreicht. Noch aufschlussreicher ist das erkl\u00e4rte Ziel, bereits 2026 eine Million Fahrzeuge zu verkaufen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/leapmotor-b05-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49655\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/leapmotor-b05-1.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/leapmotor-b05-1-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/leapmotor-b05-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/leapmotor-b05-1-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Bei diesem Tempo \u00fcberholt Leapmotor bereits einige der historischen S\u00e4ulen der Gruppe in Bezug auf das Volumen und n\u00e4hert sich dem Volumen von Fiat, Peugeot und Jeep. Eine Leistung, die von einem rasanten Wachstum (+120 % im Jahresvergleich) und der F\u00e4higkeit, wettbewerbsf\u00e4hige Elektrofahrzeuge in gro\u00dfem Ma\u00dfstab anzubieten, getragen wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Leapmotors Interesse an Stellantis beschr\u00e4nkt sich nicht auf das Volumen. Die chinesische Marke stellt einen wichtigen strategischen Hebel an mehreren Fronten dar. Zun\u00e4chst auf der technologischen Ebene, mit einem fortgeschrittenen Know-how in Bezug auf elektrische Plattformen und vereinfachte Architekturen, die oft effizienter sind als intern entwickelte Multi-Energie-L\u00f6sungen.<\/p>\n\n\n\n<p>Zweitens in wirtschaftlicher Hinsicht. Leapmotor ist bereits profitabel - eine seltene Leistung unter den Elektro-Start-ups - und strebt bis 2026 einen Gewinn von 5 Milliarden Yuan (600 Millionen Euro) an.  Schlie\u00dflich ist da noch die regulatorische Herausforderung. In einem europ\u00e4ischen Kontext, in dem die Emissionsvorschriften immer strenger werden, erm\u00f6glichen es die Elektromodelle von Leapmotor Stellantis, seine CO2-Gutschriften zu verbessern.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Auf dem Weg zu einer f\u00fcnften \u201cversteckten\u201d Marke?<\/h2>\n\n\n\n<p>Offiziell kommuniziert Stellantis weiterhin \u00fcber seine vier Schwerpunktmarken. Doch in der Praxis integriert sich Leapmotor bereits als f\u00fcnftes R\u00fcckgrat der Gruppe. Dies gilt umso mehr, als die Synergien noch weiter ausgebaut werden sollen. Es werden bereits gemeinsame Projekte angedeutet, insbesondere um in Spanien Modelle f\u00fcr Europa zu entwickeln, die sich auf chinesische Plattformen st\u00fctzen. Eine Logik, die bis zum Rebadging gehen k\u00f6nnte. Leapmotor bereitet sogar eine Steigerung der Produktpalette mit einer zweiten Premiummarke vor, die bis 2027 geplant ist, ein weiterer Beweis f\u00fcr seine globalen Ambitionen.<\/p>\n\n\n\n<p>In diesem neuen Gleichgewicht ist Leapmotor nicht mehr nur ein Verb\u00fcndeter. Es ist de facto bereits ein Kernst\u00fcck. Und vielleicht sogar die eigentliche f\u00fcnfte strategische Marke von Stellantis.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":49654,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-49594","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Stellantis mise officiellement sur 4 marques prioritaires\u2026 mais en cache une cinqui\u00e8me qui ne lui appartient pas compl\u00e8tement - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alors que Stellantis s\u2019appr\u00eate \u00e0 d\u00e9voiler son nouveau plan strat\u00e9gique le 21 mai prochain, une ligne directrice semble d\u00e9j\u00e0 se dessiner : concentrer les\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-setzt-offiziell-auf-vier-vorrangige-marken-verbirgt-aber-eine-funfte-die-ihm-nicht-ganz-gehort\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stellantis mise officiellement sur 4 marques prioritaires\u2026 mais en cache une cinqui\u00e8me qui ne lui appartient pas compl\u00e8tement - 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