{"id":49067,"date":"2026-04-30T08:08:59","date_gmt":"2026-04-30T06:08:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=49067"},"modified":"2026-04-29T10:41:03","modified_gmt":"2026-04-29T08:41:03","slug":"motor-1-2-puretech-diese-firma-bietet-einen-umbausatz-auf-eine-kette-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/","title":{"rendered":"Motor 1.2 Puretech: Dieses Unternehmen bietet einen Umbausatz auf eine Kette an."},"content":{"rendered":"
\"\"
Foto Peter Aansorgh f\u00fcr AMT.nl<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der 1.2 PureTech-Motor der Stellantis-Gruppe, der lange Zeit wegen seiner Zuverl\u00e4ssigkeitsprobleme angeprangert wurde, macht trotz seiner Namens\u00e4nderung in Turbo 100 weiterhin von sich reden. Diesmal jedoch nicht wegen einer neuen Polemik, sondern vielmehr wegen einer alternativen L\u00f6sung, die f\u00fcr viele Besitzer interessant sein k\u00f6nnte: ein Kit, mit dem der ber\u00fchmte \u00ab\u00d6lbad\u00bb-Steuerriemen durch eine Kette ersetzt werden kann.<\/p>\n\n\n\n

Eine bekannte Schw\u00e4che der ersten Generationen<\/h2>\n\n\n\n

Die ersten Generationen des PureTech-Motors, die insbesondere zwischen 2014 und 2017 produziert wurden, h\u00e4uften Kritik an. Der Grund daf\u00fcr war ein in Motor\u00f6l getauchter Zahnriemen, der die Reibung verringern und den Wirkungsgrad verbessern sollte. Auf dem Papier war die Idee verlockend. In der Realit\u00e4t f\u00fchrte sie jedoch h\u00e4ufig zu vorzeitigen Sch\u00e4den. Der Riemen kann rei\u00dfen, sich aufl\u00f6sen oder aufquellen, wodurch R\u00fcckst\u00e4nde in den \u00d6lkreislauf gelangen. Das Ergebnis: ein verstopftes Sieb, schlechte Schmierung und in den schlimmsten F\u00e4llen ein Motorschaden. Dieses Problem ist so weit verbreitet, dass es den Wiederverkaufswert von Fahrzeugen mit diesem Motor beeintr\u00e4chtigt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Eine Umstellung auf den Sender, um mit der Vergangenheit abzuschlie\u00dfen<\/h2>\n\n\n\n

Angesichts dieser Situation bietet ein spezialisiertes Unternehmen, Pro Chain, nun eine radikale L\u00f6sung an: die Umr\u00fcstung des Steuerungssystems auf eine Kette. Konkret handelt es sich um einen kompletten Satz, mit dem der Riemen durch eine Steuerkette ersetzt werden kann, die als robuster und langlebiger gilt. Dieser Satz enth\u00e4lt alle notwendigen Komponenten: Kette, Ritzel, F\u00fchrungen, Spanner und sogar eine passende \u00d6lversorgungsleitung. Das Ganze wurde als \u00abPlug-and-Play\u00bb-L\u00f6sung konzipiert, d. h. ohne gr\u00f6\u00dfere Ver\u00e4nderungen am Motor. Ein weiterer wichtiger Punkt ist, dass die Installation einem klassischen Riemenwechsel nahe kommt, was die Arbeit der Profis erleichtert.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Zwei Kits je nach Motortyp<\/h2>\n\n\n\n

Nicht alle PureTech-Motoren sind gleich, und Pro Chain ber\u00fccksichtigt dies. Das Unternehmen bietet daher zwei Versionen seines Kits an: eine f\u00fcr Saugmotoren und eine f\u00fcr Turbomotoren. Diese Unterscheidung ist von entscheidender Bedeutung, da die Turboversionen erhebliche mechanische Unterschiede aufweisen. Jedes Kit ist daher speziell auf die Merkmale der jeweiligen Konfiguration abgestimmt, wobei die Kompatibilit\u00e4t nach den Motorcodes (wie EB2, EB2DT usw.) definiert ist, die in den technischen Unterlagen oder der VIN-Nummer zu finden sind.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

L\u00f6sung nur f\u00fcr Fachleute<\/h2>\n\n\n\n

Beachten Sie jedoch, dass diese L\u00f6sung nicht direkt der breiten \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich ist. Das Kit ist nur f\u00fcr Fachleute aus der Automobilbranche bestimmt. Konkret hei\u00dft das, dass Werkst\u00e4tten und Mechaniker es bestellen und ihren Kunden die Umr\u00fcstung anbieten m\u00fcssen. Ein weiterer Aspekt ist, dass der Bausatz derzeit vorbestellt werden kann und die ersten Lieferungen in der zweiten H\u00e4lfte des Jahres 2026 erwartet werden. Die angek\u00fcndigten Mengen sind begrenzt, was auf eine schrittweise Einf\u00fchrung hindeutet.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der Preis f\u00fcr den Bausatz betr\u00e4gt zwischen 830 und 950 Euro (ohne Arbeitskosten). Nach Ber\u00fccksichtigung der Installation wird die Rechnung leicht \u00fcber 1.000 Euro betragen. Diese Kosten m\u00f6gen hoch erscheinen, m\u00fcssen aber relativiert werden. Ein herk\u00f6mmlicher Riemenwechsel kostet bereits rund 500 Euro, wobei m\u00f6gliche Nebenprobleme noch nicht eingerechnet sind. Auf lange Sicht und bei mehrmaligem Einsatz kann sich die Umstellung auf eine Kette also durchaus lohnen.<\/p>\n\n\n\n

Abgesehen vom finanziellen Aspekt k\u00f6nnte diese Umr\u00fcstung auch zuk\u00fcnftige K\u00e4ufer bei einem Wiederverkauf beruhigen. Ein auf Kette umger\u00fcsteter PureTech-Motor k\u00f6nnte mehr Vertrauen erwecken als ein Motor, der noch mit seinem Originalriemen ausgestattet ist.<\/p>\n\n\n\n

Mit der dritten Generation des PureTech-Motors scheint Stellantis einen Gro\u00dfteil der Probleme behoben zu haben. F\u00fcr die \u00e4lteren Modelle, die noch im Umlauf sind, kommt diese alternative L\u00f6sung jedoch genau zur rechten Zeit. Sie wird die Debatten um diesen Motor wahrscheinlich nicht vollst\u00e4ndig zum Verschwinden bringen, die L\u00f6sung von Prochain<\/a> bietet zumindest einen konkreten Ausweg f\u00fcr die am meisten besorgten Hausbesitzer. Eine Initiative, die durchaus ihr Publikum finden k\u00f6nnte, vor allem, wenn die ersten R\u00fcckmeldungen positiv ausfallen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":49467,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[411],"class_list":["post-49067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","tag-puretech","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nMoteur 1.2 Puretech : cette entreprise propose un kit de conversion vers une chaine - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Photo Peter Aansorgh pour AMT.nl Longtemps point\u00e9 du doigt pour ses probl\u00e8mes de fiabilit\u00e9, le moteur 1.2 PureTech du groupe Stellantis, malgr\u00e9 son\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/motor-1-2-puretech-diese-firma-bietet-einen-umbausatz-auf-eine-kette-an\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Moteur 1.2 Puretech : cette entreprise propose un kit de conversion vers une chaine - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Photo Peter Aansorgh pour AMT.nl Longtemps point\u00e9 du doigt pour ses probl\u00e8mes de fiabilit\u00e9, le moteur 1.2 PureTech du groupe Stellantis, malgr\u00e9 son\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/motor-1-2-puretech-diese-firma-bietet-einen-umbausatz-auf-eine-kette-an\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-30T06:08:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/puretech-chaine.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Moteur 1.2 Puretech : cette entreprise propose un kit de conversion vers une chaine\",\"datePublished\":\"2026-04-30T06:08:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/\"},\"wordCount\":743,\"commentCount\":2,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/puretech-chaine.jpg\",\"keywords\":[\"Puretech\"],\"articleSection\":[\"Stellantis\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/\",\"name\":\"Moteur 1.2 Puretech : cette entreprise propose un kit de conversion vers une chaine - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/puretech-chaine.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-30T06:08:59+00:00\",\"description\":\"Photo Peter Aansorgh pour AMT.nl Longtemps point\u00e9 du doigt pour ses probl\u00e8mes de fiabilit\u00e9, le moteur 1.2 PureTech du groupe Stellantis, malgr\u00e9 son\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/puretech-chaine.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/puretech-chaine.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Moteur 1.2 Puretech : cette entreprise propose un kit de conversion vers une chaine\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Motor 1.2 Puretech: Diese Firma bietet einen Umbausatz auf eine Kette an - ItalPassion","description":"Foto Peter Aansorgh f\u00fcr AMT.nl Der 1.2 PureTech-Motor der Stellantis-Gruppe, der lange Zeit wegen seiner Zuverl\u00e4ssigkeitsprobleme angeprangert wurde, ist trotz seines","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/motor-1-2-puretech-diese-firma-bietet-einen-umbausatz-auf-eine-kette-an\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Moteur 1.2 Puretech : cette entreprise propose un kit de conversion vers une chaine - ItalPassion","og_description":"Photo Peter Aansorgh pour AMT.nl Longtemps point\u00e9 du doigt pour ses probl\u00e8mes de fiabilit\u00e9, le moteur 1.2 PureTech du groupe Stellantis, malgr\u00e9 son","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/motor-1-2-puretech-diese-firma-bietet-einen-umbausatz-auf-eine-kette-an\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-04-30T06:08:59+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/puretech-chaine.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Moteur 1.2 Puretech : cette entreprise propose un kit de conversion vers une chaine","datePublished":"2026-04-30T06:08:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/"},"wordCount":743,"commentCount":2,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/puretech-chaine.jpg","keywords":["Puretech"],"articleSection":["Stellantis"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/","name":"Motor 1.2 Puretech: Diese Firma bietet einen Umbausatz auf eine Kette an - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/puretech-chaine.jpg","datePublished":"2026-04-30T06:08:59+00:00","description":"Foto Peter Aansorgh f\u00fcr AMT.nl Der 1.2 PureTech-Motor der Stellantis-Gruppe, der lange Zeit wegen seiner Zuverl\u00e4ssigkeitsprobleme angeprangert wurde, ist trotz seines","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/puretech-chaine.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/puretech-chaine.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/moteur-1-2-puretech-cette-entreprise-propose-un-kit-de-conversion-vers-une-chaine\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Moteur 1.2 Puretech : cette entreprise propose un kit de conversion vers une chaine"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/","name":"ItalPassion","description":"Die Liebhaber italienischer Autos","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Gr\u00fcnder der Website ItalPassion, leidenschaftlicher Fan von italienischen Autos und Italien im Allgemeinen. Ich bringe einen kritischen und technischen Blick auf die Nachrichten der italienischen Marken, wann immer es m\u00f6glich ist. Besitzer eines Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia und Ducati 695. Ex-Besitzer einer Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49067"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49470,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49067\/revisions\/49470"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49467"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}