{"id":48258,"date":"2026-04-01T18:20:33","date_gmt":"2026-04-01T16:20:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=48258"},"modified":"2026-04-01T10:34:50","modified_gmt":"2026-04-01T08:34:50","slug":"um-seinen-ruckstand-bei-den-hybridmotoren-aufzuholen-wurde-stellantis-einen-neuen-suv-auf-der-basis-des-nissan-qashqai-auf-den-markt-bringen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/pour-combler-son-retard-sur-les-moteurs-hybrides-stellantis-sappreterait-a-lancer-un-nouveau-suv-sur-une-base-nissan-qashqai\/","title":{"rendered":"Um seinen R\u00fcckstand bei den Hybridmotoren aufzuholen, bereitet Stellantis angeblich die Einf\u00fchrung eines neuen SUV vor... auf der Basis des Nissan Qashqai"},"content":{"rendered":"
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Um den R\u00fcckstand bei der Hybridisierung aufzuholen, Stellantis<\/a> vervielfacht die Markteinf\u00fchrungen und st\u00fctzt sich auf externe Partner. So wurde der neueste Cherokee in den USA mit einem Aisin-Getriebe eingef\u00fchrt, die Range-Extender-Technologie von Leapmotor k\u00f6nnte innerhalb der Gruppe \u00fcbernommen werden, und nun steht ein neuer Verb\u00fcndeter vor der T\u00fcr.<\/p>\n\n\n\n

In der Tat gibt es noch eine \u00abL\u00fccke\u00bb in Stellantis' europ\u00e4ischer Motorenpalette, die keine Vollhybride anbietet, zwischen Mildhybriden (insbesondere solchen, die den 1,2-Turbo von PSA und das von Punch Powertrain gelieferte automatisierte Getriebe nutzen, wie der Alfa Romeo Junior Ibrida) und Plug-in-Hybriden, die entweder PSA-Technologie oder einen von FCA stammenden Antriebsstrang nutzen, wie der Alfa Romeo Tonale Ibrida Plug-in.<\/p>\n\n\n\n

Gerade dieser Alfa Romeo Tonale verliert an kommerziellem Schwung. Die Marke hat festgestellt, dass eine der Hauptursachen daf\u00fcr das Fehlen einer Vollhybrid-Version ist: Er wird als Diesel, Mikrohybrid und Plug-in-Hybrid angeboten, aber nicht mit diesem Antrieb.<\/p>\n\n\n\n

Um die Verkaufszahlen im C-Segment und insbesondere die von Alfa Romeo zu verbessern, musste man sich also an eine externe Partnerschaft wenden. Doch wer k\u00f6nnte innerhalb eines angemessenen Zeitrahmens eine wettbewerbsf\u00e4hige Technologie liefern? Gl\u00fccklicherweise gibt es einen Hersteller, der verzweifelt genug ist, um auf jede Art von Partnerschaft aufzuspringen: Nissan.<\/p>\n\n\n\n

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Um den Zeitplan einzuhalten und die Kosten zu begrenzen, wurde beschlossen, die Plattform des Qashqai zu nutzen und ihn neu zu gestalten, anstatt das ePower-System an die Plattform des Tonale anzupassen. Nur der Verbrennungsmotor wird nicht geteilt, da Nissan die Exklusivit\u00e4t seines 1,5-Liter-Motors beibehalten m\u00f6chte und Alfa Romeo dieser Neuheit einen eher \u00abhausgemachten\u00bb mechanischen Charakter verleihen m\u00f6chte. Daher wird er mit dem gleichen 160 PS starken 1.5L-Turbomotor ausgestattet sein wie der Tonale in der Mikro-Hybrid-Version.*.<\/p>\n\n\n\n

Von au\u00dfen betrachtet werden die gr\u00f6\u00dften Unterschiede in der Frontpartie zu finden sein. Auf industrieller Ebene wurde beschlossen, dass die Karosserien aus dem Nissan-Werk in Sunderland in der Fabrik in Pratola Serra, die normalerweise Motoren herstellt, modifiziert werden. Diese Entscheidung ist logisch, da der Hauptteil der Arbeit in der Anpassung der Alfa Romeo-Mechanik besteht. Da der 4-Zylinder-Firefly-Motor breiter ist als der 3-Zylinder-Nissan-Motor, ist es nicht ausgeschlossen, dass der Motorraum vergr\u00f6\u00dfert werden muss.<\/p>\n\n\n\n

Der Hersteller soll das neue Modell nach dem italienischen Fluss Arno benannt haben, an dem Santo Ficili, der CEO der Marke, gerne angeln geht. Diese Wahl steht in einer Reihe mit den Bez\u00fcgen zur italienischen Geografie, die bei der Benennung der SUVs der Marke verwendet werden, ist aber ansonsten neu und deutet nicht auf eine Verbindung zu einem Modell aus der Vergangenheit von Alfa Romeo hin. Immerhin ist die Verbindung einer japanischen Karosserie mit einer transalpinen Mechanik in Italien etwas, das man nie f\u00fcr m\u00f6glich gehalten h\u00e4tte - wir leben in einer erstaunlichen Zeit! \ud83d\udc1f<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":12,"featured_media":48261,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-48258","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nPour combler son retard sur les moteurs hybrides, Stellantis s'appr\u00eaterait \u00e0 lancer un nouveau SUV\u2026 sur une base Nissan Qashqai - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Afin de rattraper son retard sur l'hybridation, Stellantis multiplie les lancements et s'appuie sur des partenaires ext\u00e9rieurs. 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