{"id":47584,"date":"2026-03-17T09:14:01","date_gmt":"2026-03-17T08:14:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47584"},"modified":"2026-03-16T15:18:44","modified_gmt":"2026-03-16T14:18:44","slug":"stellantis-setzte-auf-die-chinesen-von-leapmotor-und-hat-nun-den-beweis-dass-dies-die-richtige-entscheidung-war","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-a-mise-sur-les-chinois-de-leapmotor-et-vient-davoir-la-preuve-que-cetait-la-bonne-decision\/","title":{"rendered":"Stellantis setzte auf die Chinesen von Leapmotor ... und hat gerade den Beweis erhalten, dass dies die richtige Entscheidung war"},"content":{"rendered":"
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Wenn Stellantis<\/a> k\u00fcndigte im Oktober 2023 seinen Investition von 1,5 Milliarden Euro in den chinesischen Hersteller Leapmotor<\/a>, Viele sahen darin eine riskante Wette. Die Allianz zwischen einem westlichen Automobilriesen und einem chinesischen Elektroauto-Startup erschien damals \u00fcberraschend und stand sogar im Widerspruch zu den kritischen \u00c4u\u00dferungen von Carlos Tavares \u00fcber die Offensive der chinesischen Hersteller.<\/p>\n\n\n\n

Zwei Jahre sp\u00e4ter werfen die j\u00fcngsten Finanzergebnisse von Leapmotor ein ganz anderes Licht auf diese Entscheidung. Und sie scheinen zu best\u00e4tigen, dass Stellantis vielleicht vor vielen anderen richtig gesehen hatte.<\/p>\n\n\n\n

Leapmotor wird endlich profitabel<\/h2>\n\n\n\n

Leapmotor hat gerade seine Ergebnisse f\u00fcr das Jahr 2025 ver\u00f6ffentlicht, und sie stellen einen wichtigen Wendepunkt in der Geschichte des chinesischen Herstellers dar. Zum ersten Mal seit ihrer Gr\u00fcndung weist die Marke einen Jahresgewinn aus.<\/p>\n\n\n\n

Der Konzern verzeichnete einen Nettogewinn von 540 Millionen Yuan, was etwa 70 Millionen Euro entspricht. Eine spektakul\u00e4re Wende, wenn man bedenkt, dass das Unternehmen im Jahr 2024 noch einen Verlust von 2,82 Milliarden Yuan verzeichnete. Leapmotor ist damit erst der zweite aufstrebende chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen, der in einem vollen Jahr die Gewinnzone erreicht.<\/p>\n\n\n\n

Diese Leistung beruht vor allem auf einem extrem schnellen Wachstum des Gesch\u00e4fts. Im Jahr 2025 verdoppelten sich die Einnahmen schlichtweg auf 64,73 Milliarden Yuan, was einem Anstieg von \u00fcber 101 % im Jahresvergleich entspricht.<\/p>\n\n\n\n

Auch die Rentabilit\u00e4t hat sich stark verbessert. Die Bruttomarge erreichte 14,5 %, gegen\u00fcber 8,4 % im Vorjahr, w\u00e4hrend das Unternehmen mit 177 Millionen Yuan wieder ein positives Betriebsergebnis erzielte, nachdem es 2024 noch einen Verlust von \u00fcber 3 Milliarden Yuan verzeichnet hatte.<\/p>\n\n\n\n

Leapmotor erwirtschaftete au\u00dferdem einen freien Cashflow von 7,82 Milliarden Yuan und beendete das Jahr mit einem Kassenbestand von fast 38 Milliarden Yuan. Zahlen, die von einer finanziellen St\u00e4rke zeugen, die in der hart umk\u00e4mpften Welt der chinesischen Automobil-Start-ups immer seltener wird.<\/p>\n\n\n\n

Beeindruckendes Gesch\u00e4ftswachstum<\/h2>\n\n\n\n

Diese finanzielle Verbesserung st\u00fctzt sich auf eine Explosion der Verkaufszahlen. Im Jahr 2025 lieferte Leapmotor weltweit 596.555 Fahrzeuge aus, mehr als doppelt so viele wie die 293.724 Einheiten, die 2024 verkauft wurden.<\/p>\n\n\n\n

Mit diesem Volumen ist die Marke zum meistverkauften aufstrebenden Hersteller von Elektrofahrzeugen in China geworden. Ein bemerkenswertes Ergebnis in einem Markt, in dem der Wettbewerb mit Giganten wie BYD, Nio oder Xpeng besonders hart ist.<\/p>\n\n\n\n

Auch die internationale Expansion beginnt sich auszuwirken. Im Jahr 2025 exportierte Leapmotor mehr als 67.000 Fahrzeuge aus China. Und Anfang 2026 lagen die kumulierten Exporte bereits bei \u00fcber 100.000 Einheiten. Genau diese internationale Dimension ist eine der S\u00e4ulen der mit Stellantis unterzeichneten Partnerschaft.<\/p>\n\n\n\n

Stellantis' Schl\u00fcsselrolle bei der globalen Expansion<\/h2>\n\n\n\n

Das Wachstum von Leapmotor im Ausland beruht weitgehend auf dem Joint Venture Leapmotor International, das mit Stellantis gegr\u00fcndet wurde. In dieser Struktur h\u00e4lt der franz\u00f6sisch-italienisch-amerikanische Automobilkonzern 51 % der Anteile und kontrolliert die Export-, Verkaufs- und Produktionsaktivit\u00e4ten der chinesischen Modelle au\u00dferhalb Chinas.<\/p>\n\n\n\n

Dank des weltweiten Netzwerks von Stellantis verf\u00fcgt Leapmotor heute \u00fcber etwa 900 Verkaufs- und Servicestationen in 40 M\u00e4rkten. In Europa befinden sich bereits \u00fcber 800 H\u00e4ndler.<\/p>\n\n\n\n

Nach Angaben des Unternehmens hat die Kombination aus der Technologie der Leapmotor-Modelle und der St\u00e4rke des Vertriebsnetzes von Stellantis dazu gef\u00fchrt, dass das Joint Venture bereits im zweiten Jahr seiner T\u00e4tigkeit die Gewinnzone erreicht hat. Dieser Erfolg best\u00e4tigt teilweise die von Stellantis vor zwei Jahren erdachte Strategie: die technologische Agilit\u00e4t eines chinesischen Herstellers zu nutzen und sich gleichzeitig auf sein eigenes globales Netzwerk zu st\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n

Eine Zusammenarbeit, die intensiviert werden soll<\/h2>\n\n\n\n

Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Gruppen k\u00f6nnte in den kommenden Jahren \u00fcbrigens noch viel weiter gehen.<\/p>\n\n\n\n

Leapmotor nutzte das Jahr 2025, um seine Produktpalette um mehrere neue Modelle zu erweitern, die auf der Technologieplattform LEAP 3.5 basieren. Diese Architektur umfasst unter anderem fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und elektrische Architekturen mit einer Spannung von bis zu 800 Volt.<\/p>\n\n\n\n

Zu den neuen Modellen geh\u00f6ren der Elektro-SUV B10, die Limousine B01, das Coup\u00e9 Lafa5, der Oberklasse-SUV D19 und der Minivan D99. Die europ\u00e4ische Expansion soll auch \u00fcber eine lokale Produktion erfolgen. So k\u00f6nnte der SUV B10 ab 2026 im Stellantis-Werk in Saragossa, Spanien, montiert werden.<\/p>\n\n\n\n

Laut Leapmotor gehen die Gespr\u00e4che mit Stellantis jedoch bereits \u00fcber diese Industrieprojekte hinaus. Die beiden Unternehmen erkunden derzeit verschiedene Formen der Zusammenarbeit bei kompletten Fahrzeugen und Komponenten, wobei sich einige Projekte bereits in einem fortgeschrittenen Stadium der Verhandlungen befinden. Mit anderen Worten: Leapmotor k\u00f6nnte weit mehr als nur ein Gesch\u00e4ftspartner werden.<\/p>\n\n\n\n

Eine strategische Wette, die Sinn macht<\/h2>\n\n\n\n

F\u00fcr Stellantis kommen die Ergebnisse von Leapmotor zu einem entscheidenden Zeitpunkt. Der Konzern sieht sich in Europa einem wachsenden Regulierungsdruck ausgesetzt, insbesondere durch die immer strengeren CO\u2082-Emissionsnormen. In diesem Zusammenhang ist es ein gro\u00dfer strategischer Vorteil, \u00fcber einen Hersteller zu verf\u00fcgen, der in der Lage ist, schnell wettbewerbsf\u00e4hige Elektrofahrzeuge zu produzieren.<\/p>\n\n\n\n

Die Leapmotor-Modelle k\u00f6nnten Stellantis nicht nur dabei helfen, sein Elektroangebot zu erweitern, sondern auch ein Volumen an emissionsfreien Fahrzeugen generieren, das die Emissionen seiner Modelle mit Verbrennungsmotor ausgleichen kann.<\/p>\n\n\n\n

Was im Jahr 2023 als gewagte Wette erschien, sieht heute wie eine besonders pragmatische Entscheidung aus. Indem Stellantis auf Leapmotor setzte, bevor der chinesische Hersteller seine Rentabilit\u00e4t nachweisen konnte, hat sich Stellantis einen technologischen und industriellen Verb\u00fcndeten geschaffen, der in der Lage ist, seinen \u00dcbergang zum Elektroantrieb zu beschleunigen ... und gleichzeitig die finanziellen Risiken im Zusammenhang mit den europ\u00e4ischen Vorschriften zu verringern.<\/p>\n\n\n\n

Zwei Jahre sp\u00e4ter scheinen die Zahlen eindeutig zu sein: Stellantis' China-Wette beginnt sich bereits auszuzahlen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":45061,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-47584","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nStellantis a mis\u00e9 sur les Chinois de Leapmotor\u2026 et vient d'avoir la preuve que c'\u00e9tait la bonne d\u00e9cision - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lorsque Stellantis annon\u00e7ait en octobre 2023 son investissement de 1,5 milliard d\u2019euros dans le constructeur chinois Leapmotor, beaucoup y voyaient un\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-setzte-auf-die-chinesen-von-leapmotor-und-hat-nun-den-beweis-dass-dies-die-richtige-entscheidung-war\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stellantis a mis\u00e9 sur les Chinois de Leapmotor\u2026 et vient d'avoir la preuve que c'\u00e9tait la bonne d\u00e9cision - 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