{"id":47242,"date":"2026-03-20T10:52:47","date_gmt":"2026-03-20T09:52:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47242"},"modified":"2026-03-12T11:44:37","modified_gmt":"2026-03-12T10:44:37","slug":"der-maserati-granturismo-v8-der-aus-dubai-importiert-wurde-ist-fur-25-000-euro-zu-haben-konnte-aber-eine-falle-sein-die-nur-wenige-kaufer-kommen-sehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/cette-maserati-granturismo-v8-importee-de-dubai-est-a-vendre-25-000-euros-mais-peut-cacher-un-piege-que-peu-dacheteurs-voient-venir\/","title":{"rendered":"Dieser aus Dubai importierte Maserati GranTurismo V8 ist f\u00fcr 25.000 Euro zu haben... doch dahinter k\u00f6nnte sich eine Falle verbergen, die nur wenige K\u00e4ufer kommen sehen"},"content":{"rendered":"
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Finden Sie eine Maserati GranTurismo V8<\/a> f\u00fcr weniger als 25.000 \u20ac zu kaufen, mag unwirklich erscheinen. Doch eine Anzeige in Deutschland erregt derzeit Aufmerksamkeit: Das italienische Coup\u00e9 mit Pininfarina-Design und Ferrari-Motor wird f\u00fcr 24.990 \u20ac angeboten. Bei diesem Preis ist man eher mit einem neuen Kompakt-SUV als mit einem italienischen GT vergleichbar. Hinter diesem sehr attraktiven Preis verbirgt sich jedoch ein Detail, das viele K\u00e4ufer vielleicht untersch\u00e4tzen.<\/p>\n\n\n\n

Ein Maserati GranTurismo V8 zum Preis eines neuen SUVs<\/h2>\n\n\n\n

Das fragliche Exemplar ist ein Maserati GranTurismo von 2009 mit dem 4,2-Liter-V8-Saugmotor mit 405 PS und einem Drehmoment von 460 Nm. Ein Motor, der den Fans der Marke wohlbekannt ist, da er direkt aus dem Know-how von Ferrari stammt.<\/p>\n\n\n\n

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Das Fahrzeug wurde von einem Importeur in Hamburg angeboten und hat eine Laufleistung von 99.000 km. Auf dem Papier sieht das Auto recht interessant aus: Es wird als gut erhalten angepriesen, der Motor und das Getriebe von ZF funktionieren einwandfrei und es wurden sogar vier neue Reifen aufgezogen.<\/p>\n\n\n\n

Laut dem Verk\u00e4ufer wurde das Auto urspr\u00fcnglich in Dubai ausgeliefert und dann nach Europa importiert, wobei Steuern und Z\u00f6lle bereits bezahlt wurden. Auf den ersten Blick scheint der Fall fast zu sch\u00f6n, um wahr zu sein.<\/p>\n\n\n\n

Das Detail, das alles ver\u00e4ndert<\/h2>\n\n\n\n

Wenn Sie die Anzeige aufmerksam lesen, wird ein wichtiger Punkt deutlich: Das Auto hat keine deutschen Papiere und keine technische Pr\u00fcfung (T\u00dcV).<\/p>\n\n\n\n

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Der Verk\u00e4ufer erkl\u00e4rt, dass das Fahrzeug so verkauft wird, wie es ist, und dass der K\u00e4ufer die Beh\u00f6rdeng\u00e4nge zur Erlangung der Zulassung und der f\u00fcr den Verkehr erforderlichen Dokumente selbst durchf\u00fchren muss. Seiner Meinung nach erm\u00f6glicht das Fehlen des T\u00dcVs einen Preis, der 5.000 bis 7.000 \u20ac unter dem deutschen Marktpreis liegt.<\/p>\n\n\n\n

In der Praxis bedeutet dies, dass der K\u00e4ufer das Auto untersuchen lassen, den T\u00dcV beantragen und die Zulassung abschlie\u00dfen muss - ein Prozess, der viel Zeit in Anspruch nehmen kann - und manchmal \u00dcberraschungen bereith\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n

Ein legend\u00e4rer GT, aber kein Billigauto<\/h2>\n\n\n\n

Dennoch bleibt der Maserati GranTurismo eines der emblematischsten Modelle der modernen Marke. Mit seinem zeitlosen Pininfarina-Design, seinem Ferrari V8 und seiner viersitzigen Konfiguration repr\u00e4sentiert er perfekt den Geist der gro\u00dfen italienischen GTs.<\/p>\n\n\n\n

Entgegen der landl\u00e4ufigen Meinung gilt der 4.2 V8-Motor als robust, und es ist nicht ungew\u00f6hnlich, dass Exemplare weit \u00fcber 100.000 km oder sogar 200.000 km laufen, wenn sie richtig gepflegt werden.<\/p>\n\n\n\n

Doch die eigentliche Falle ist nicht immer die, f\u00fcr die man sie h\u00e4lt. Denn einen GranTurismo f\u00fcr 25.000 \u20ac zu kaufen bedeutet nicht, ein Auto f\u00fcr 25.000 \u20ac zu fahren. Versicherung, Wartung und Reparaturen bleiben die eines Maserati<\/a> ausgestattet mit Ferrari-Teilen. <\/p>\n\n\n\n

Ein Schn\u00e4ppchen ... aber nur f\u00fcr erfahrene Liebhaber<\/h2>\n\n\n\n

Wenn die Wartung ordnungsgem\u00e4\u00df durchgef\u00fchrt wurde, gelten der V8-Motor und das ZF-Automatikgetriebe im Allgemeinen als zuverl\u00e4ssig. Auf dem Papier k\u00f6nnte dieser GranTurismo zu diesem Preis also ein echtes Schn\u00e4ppchen sein.<\/p>\n\n\n\n

Es bleibt jedoch eine wichtige Unbekannte: die vollst\u00e4ndige Wartungshistorie und vor allem die Durchf\u00fchrung der technischen Kontrolle. Denn wenn bei der Inspektion M\u00e4ngel auftauchen, kann die Rechnung schnell um einige Tausend Euro steigen. Und das ist oft der Punkt, an dem sich \u201cSchn\u00e4ppchen\u201d f\u00fcr 25.000 \u20ac in Projekte verwandeln, die viel teurer sind als erwartet. Wenn Sie interessiert sind, lesen Sie unseren Kaufberatung f\u00fcr den Maserati Granturismo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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