{"id":47095,"date":"2026-03-05T12:32:14","date_gmt":"2026-03-05T11:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47095"},"modified":"2026-03-03T11:15:53","modified_gmt":"2026-03-03T10:15:53","slug":"er-kauft-einen-maserati-ghibli-v6-nerissimo-mit-410-ps-zum-preis-eines-fiat-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/il-achete-une-maserati-ghibli-v6-nerissimo-de-410-ch-pour-le-prix-dune-fiat-500\/","title":{"rendered":"Er kauft einen Maserati Ghibli V6 \u00abNerissimo\u00bb mit 410 PS ... zum Preis eines Fiat 500"},"content":{"rendered":"
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Noch vor ein paar Jahren war es eine Herausforderung, sich eine Maserati<\/a> war ein unerreichbarer Traum. Im Jahr 2017 kostete diese italienische Limousine mit einem V6-Biturbo von Ferrari rund 80.000 \u20ac und \u00fcber 100.000 \u20ac, wenn sie richtig konfiguriert war. Heute wurde ein Exemplar in den USA f\u00fcr 20.000 US-Dollar versteigert, was etwa 17.000 Euro entspricht. Der Preis f\u00fcr ein neues Stadtauto. Der Preis eines Fiat 500. Ja, Sie haben richtig gelesen.<\/p>\n\n\n\n

Ein Gebot, das herausfordert<\/h2>\n\n\n\n

Das fragliche Auto ist ein Maserati Ghibli<\/a> S Nerissimo Edition aus dem Jahr 2017, der im Februar 2026 nach 17 Auktionen auf der Plattform Cars & Bids verkauft wurde. Er weist 71.700 Meilen (115.400 km) auf und befindet sich in Virginia.<\/p>\n\n\n\n

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Unter der Haube steckte ein 3,0-Liter-V6-Biturbo mit 410 PS und 550 Nm, der mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe und einem Hinterradantrieb kombiniert war. Damals versuchte Maserati, mit den deutschen Limousinen zu konkurrieren und gleichzeitig eine echte mechanische Signatur beizubehalten. Das Ergebnis war ein Klang und ein Charakter, den viele als weitaus exotischer empfanden als einen klassischen Rivalen.<\/p>\n\n\n\n

Eine Nerissimo-Konfiguration<\/h2>\n\n\n\n

Bei diesem Exemplar handelt es sich nicht um einen gew\u00f6hnlichen Ghibli. Es handelt sich um die Sonderserie Nerissimo Edition, von der nur 450 St\u00fcck f\u00fcr die USA und Kanada hergestellt wurden. Gl\u00e4nzend schwarze 20-Zoll-Urano-Felgen, rote Bremss\u00e4ttel, schwarze Au\u00dfeneins\u00e4tze, Innenausstattung in Nero mit roten N\u00e4hten und ein Harman Kardon-Soundsystem: Das Ganze strahlt Kontraste und elegante Aggressivit\u00e4t aus.<\/p>\n\n\n\n

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Der Besitzer hatte ihm einige pers\u00f6nliche Akzente verliehen, wie z. B. goldene Akzente, einen Heckspoiler aus Kohlefaser und leicht get\u00f6nte Scheinwerfer. Nichts Mechanisches, nur Kosmetik.<\/p>\n\n\n\n

In Bezug auf die Wartung erw\u00e4hnt die Akte den Austausch von Z\u00fcndkerzen, vorderen Bremsscheiben, Motor\u00f6l und Glasreparaturen bei mehreren Gelegenheiten sowie verschiedene neuere Arbeiten (Reifen, Klimakompressor, Brembo-Bremsen). Dies f\u00fchrte zu einigen skeptischen Kommentaren w\u00e4hrend der Auktion.<\/p>\n\n\n\n

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Von 80.000 \u20ac bis 17.000 \u20ac<\/h3>\n\n\n\n

Wie l\u00e4sst sich ein solcher Abschlag erkl\u00e4ren? Die Antwort liegt in mehreren Faktoren. Erstens: Der massive Wertverlust von Premium-Limousinen mit Verbrennungsmotor, der sich in den letzten Jahren verst\u00e4rkt hat. Zweitens: Die komplizierten Verkaufszahlen der Marke mit dem Dreizack in den USA. Und schlie\u00dflich der Kilometerstand.<\/p>\n\n\n\n

Ein gebrauchter Maserati zum Schn\u00e4ppchenpreis mag wie ein au\u00dfergew\u00f6hnliches Schn\u00e4ppchen erscheinen. Doch hinter dem Kaufpreis von 17.000 \u20ac verbergen sich potenziell ein V6-Motor, spezielle Teile und Rechnungen, die vor allem in den USA sehr schnell in die H\u00f6he schnellen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcr den neuen Besitzer ist es schwierig, die Anziehungskraft zu leugnen. F\u00fcr den Preis eines neuen Stadtautos bekommt er eine italienische Limousine mit \u00fcber 400 PS, die in 5 Sekunden von 0 auf 100 km\/h beschleunigt und eine Pr\u00e4senz und einen Klang hat, mit denen nur wenige moderne Autos in dieser Preisklasse mithalten k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Die eigentliche Frage ist einfach: H\u00e4tten Sie es gewagt?<\/p>\n\n\n\n

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