{"id":47064,"date":"2026-03-04T17:11:12","date_gmt":"2026-03-04T16:11:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47064"},"modified":"2026-03-02T16:15:53","modified_gmt":"2026-03-02T15:15:53","slug":"dieser-23-millionen-dollar-teure-ferrari-laferrari-verfallt-seit-einem-jahr-auf-einem-parkplatz-der-philippinischen-zollbehorde-und-wartet-immer-noch-auf-seinen-besitzer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-ferrari-laferrari-a-23-millions-de-dollars-se-degrade-depuis-un-an-sur-un-parking-des-douanes-des-philippines-et-attend-toujours-son-proprietaire\/","title":{"rendered":"Dieser 2,3 Millionen Dollar teure Ferrari LaFerrari verf\u00e4llt seit einem Jahr auf einem Parkplatz des philippinischen Zolls... und wartet immer noch auf seinen Besitzer"},"content":{"rendered":"
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Es ist eine Geschichte, die in der ged\u00e4mpften Welt der Oldtimer-Hypercars fast unwirklich erscheint. Eine Ferrari<\/a> DerFerrari, der bei einer Auktion in Saudi-Arabien f\u00fcr mehr als 2,3 Millionen Dollar verkauft wurde, steht nun seit \u00fcber einem Jahr still... unter freiem Himmel auf einem Parkplatz des Zolls auf den Philippinen.<\/p>\n\n\n\n

Weit entfernt von den klimatisierten Garagen der Sammler im Nahen Osten durchl\u00e4uft dieses italienische St\u00fcck Ingenieurskunst, von dem nur 499 Exemplare hergestellt wurden, nun einen langsamen Abstieg in die H\u00f6lle unter der Sonne und dem tropischen Regen Manilas.<\/p>\n\n\n\n

Ein Hypercar, das vom Prestige zum Gerichtssiegel wurde<\/h2>\n\n\n\n

Das betroffene Exemplar ist nicht unbedeutend. Laut thelaferrariregistry handelt es sich um das Chassis 204219, ein LaFerrari<\/a> die urspr\u00fcnglich f\u00fcr den Markt des Nahen Ostens bestimmt war. Diese Konfiguration wurde an einen Kunden in den Vereinigten Arabischen Emiraten geliefert und zeichnete sich durch eine Rosso Corsa-Lackierung in Kombination mit einem schwarzen Nero-Dach, Sichtcarbon-Elementen und einem hellbraunen Lederinnenraum mit roten N\u00e4hten aus.<\/p>\n\n\n\n

Seine Geschichte nahm 2019 einen Wendepunkt, als er in Riad f\u00fcr 2.354.000 US-Dollar versteigert wurde. Eine Transaktion, die mit dem damaligen Markt \u00fcbereinstimmte ... und heute fast wie ein \u201cSchn\u00e4ppchen\u201d wirken w\u00fcrde, da einige vergleichbare LaFerrari nun zwischen 3 und 5 Millionen Euro gehandelt werden.<\/p>\n\n\n\n

Doch am 14. Februar 2025 \u00e4ndert sich alles. An diesem Tag f\u00fchrt die philippinische Zollbeh\u00f6rde einen Schlag gegen die Einfuhr von Luxusautos durch, die als illegal eingestuft werden. Zwei Unternehmen werden ins Visier genommen: TopCar Specialist and Trading Inc. und AC Che Gong Miao. Vor Ort entdecken die Beh\u00f6rden einen wahren Schatz an Autos: McLaren Senna, Bugatti Chiron, Ferrari SF90... und diesen LaFerrari. Alle werden sofort beschlagnahmt.<\/p>\n\n\n\n

Ein Jahr Verwahrlosung im tropischen Klima<\/h2>\n\n\n\n

Seit dieser Aktion ist die Situation festgefahren. Da keine Nachweise \u00fcber die Zahlung der geforderten Steuern innerhalb der gesetzlichen Frist von zwei Wochen vorlagen, wurden die Fahrzeuge unter die Kontrolle des philippinischen Staates gestellt, um auf eine m\u00f6gliche Versteigerung zu warten. In der Zwischenzeit schl\u00e4ft der LaFerrari nicht in einem sicheren Lagerhaus.<\/p>\n\n\n\n

Es ist im Freien geparkt, mit Absperrb\u00e4ndern umwickelt und st\u00e4ndig den Elementen ausgesetzt. Bilder, die k\u00fcrzlich auf Instagram aufgetaucht sind, zeigen ein staubbedecktes Auto, dessen Glasfl\u00e4chen ihren Glanz verloren haben.<\/p>\n\n\n\n

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In einem hei\u00dfen und feuchten Klima wie dem in Manila ist eine solche l\u00e4ngere Standzeit nie harmlos. UV-Strahlen lassen den Lack erm\u00fcden, Feuchtigkeit bedroht das Leder und den Schaumstoff im Innenraum, w\u00e4hrend elektronische und mechanische Komponenten unter einer l\u00e4ngeren Standzeit ohne besondere Vorsichtsma\u00dfnahmen leiden. Selbst Karbon-Keramik-Bremsen und Kohlefaserteile, die eigentlich f\u00fcr extreme Leistungen konzipiert sind, sind nicht daf\u00fcr gemacht, im Regen stehen gelassen zu werden.<\/p>\n\n\n\n

Jeder Monat, der drau\u00dfen vergeht, entfernt diesen LaFerrari von dem von Sammlern erwarteten Wettbewerbszustand. Und obwohl die philippinischen Beh\u00f6rden eine Versteigerung in Erw\u00e4gung ziehen, wurde noch kein Zeitplan bekannt gegeben. Eines ist sicher: Wenn der LaFerrari endlich den Parkplatz verl\u00e4sst, wird der zuk\u00fcnftige K\u00e4ufer vielleicht nicht mehr nur ein Hypercar f\u00fcr Sammler erwerben, sondern auch eine Restaurierungsbaustelle.<\/p>\n\n\n\n

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